SdKfz.000 - Page 79 - NET-MAQUETTES

Bolkow Bo-105r
Pays	Germany
Rôle	Hélicoptère utilitaire léger
Produit	1967–2001
Construit	1500+

Lla Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 est un hélicoptère léger bimoteur multi-usage développé par Bölkow d’Ottobrunn, en Allemagne. Il détient la distinction d’être le premier hélicoptère bimoteur léger au monde, et est le premier giravion qui pourrait effectuer des manœuvres de voltige, telles que des boucles inversées. Le Bo 105 est doté d’un système de rotor sans charnière révolutionnaire, à l’époque une innovation pionnière dans les hélicoptères lorsqu’il a été mis en service en 1970. La production du Bo 105 a commencé à la Messerschmitt-Bölkow-Blohm alors récemment fusionnée

Source: Bolkow Bo-105 sur Wiki

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Pionnier Scammell
Pays	Royaume-uni
Rôle	Unité de tracteur
Introduction	1927-1945
Construit	3414

Le Scammell Pioneer était un tracteur britannique de 6×4 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale comme tracteur d’artillerie, véhicule de récupération et transporteur de chars.

Source: Scammell Pioneer sur Wiki

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Hiller OH-23 Raven
Pays	Usa
Rôle	Hélicoptère léger polyvalent
Introduction	1948
Statut	Retraite

Lla Hiller OH-23 Raven était un hélicoptère d’observation légère à trois endroit basé sur le modèle Hiller 360. Le Modèle 360 a été désigné par la société comme uh-12 (« UH (uh) » pour United Helicopters), qui a volé pour la première fois en 1948. L’entraîneur oh-23 a été surnommé en plaisantant le « Tueur hiller » par les pilotes étudiants de l’us Army Aviation qui ont dû le piloter

Source: Hiller OH-23 Raven sur Wiki

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NHIndustries NH90
Pays	Multinationale
Rôle	Hélicoptère militaire utilitaire moyen
Produit	1995-présent
Construit	Plus de 300

Lla NHIndustries NH90 est un hélicoptère militaire multirœur bimoteur de taille moyenne. Il a été développé en réponse aux exigences de l’OTAN pour un hélicoptère de champ de bataille qui serait également capable d’être exploité dans des environnements navals. Le NH90 a été développé et est fabriqué par NHIndustries, une société collaborative, qui appartient à Airbus Helicopters, Leonardo (anciennement AgustaWestland) et Fokker Aerostructures. Le premier prototype a effectué son premier vol en décembre 1995; le type est entré en service opérationnel pour la première fois en 2007. En janvier 2017, le NH90 avait enregistré 127 000 heures de vol dans les forces armées de treize pays.

Source: NHIndustries NH90 sur Wiki

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Northrop T-38 Talon
Pays	Usa
Rôle	Formateur avancé
Produit	1961–1972
Construit	1146

Lla Northrop T-38 Talon est un avion d’entraînement biplace bimoteur à réaction supersonique. C’était le monde’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.

Source: Northrop T-38 Talon sur Wiki

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Guêpe de Westland
Pays	Royaume-uni
Rôle	Hélicoptère anti-sous-marin à bord d’un navire
Période	1963-2000
Construit	133

Lla Guêpe de Westland était un petit hélicoptère anti-sous-marin britannique à turbine des années 1960. Produit par Westland Helicopters, il provenait du même programme P.531 que le Westland Scout de l’armée britannique et était basé sur le Saunders-Roe Skeeter à moteur à pistons. Il répondait aux exigences de la Royal Navy pour un hélicoptère assez petit pour atterrir sur le pont d’une frégate et transporter une charge utile de deux torpilles à guidage.

Source: Westland Wasp sur Wiki

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Beechcraft T-34 Mentor
Pays	Usa
Rôle	Avion d’entraînement
Période	1953-1959 & 1975–199
Construit	2300+

Lla Beechcraft T-34 Mentor est un avion d’entraînement militaire américain monomoteur à hélice dérivé du Beechcraft Model 35 Bonanza. Les versions antérieures du T-34, datant de la fin des années 1940 aux années 1950, étaient à moteur à pistons. Ceux-ci ont finalement été remplacés par le T-34C Turbo-Mentor amélioré, propulsé par un turbopropulseur. Le T-34 reste en service plus de six décennies après sa première conception.

Source: Beechcraft T-34 Mentor sur Wiki

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Kamov Ka-27
Pays	Union soviétique
Rôle	Hélicoptère de guerre anti-sous-marin
Période	1981-présent
Construit	267

Lla Kamov Ka-27 (Nom de rapport de l’OTAN ‘hélice’) est un hélicoptère militaire développé pour la marine soviétique, et actuellement en service dans divers pays dont la Russie, l’Ukraine, le Vietnam, le Peuple’république de Chine, la République de Corée (Corée du Sud) et l’Inde. Les variantes incluent le transport d’assaut Ka-29, la version d’exportation déclassée Ka-28 et le Ka-32 pour un usage civil.

Source: Kamov Ka-27 sur Wiki

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Westland Lynx
Pays	Royaume-uni
Rôle	Hélicoptère militaire polyvalent
Période	1978-présent
Construit	Plus de 450

Lla Westland Lynx est un hélicoptère militaire polyvalent britannique conçu et construit par Westland Helicopters dans son usine de Yeovil. Conçu à l’origine comme un engin utilitaire à usage civil et naval, l’intérêt militaire a conduit au développement de variantes de champ de bataille et navales. Le Lynx est entré en service opérationnel en 1977 et a ensuite été adopté par les forces armées de plus d’une douzaine de pays, servant principalement dans les rôles d’utilité du champ de bataille, d’antiblindage, de recherche et sauvetage et de guerre anti-sous-marine.

Source: Westland Lynx sur Wiki

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Blindés de protection Lang HS.30
Pays	Allemagne de l’Ouest
Type	Véhicule de combat d’infanterie
Période	Années 1950
Construit	2000+

Lla Blindé de tir Lang HS.30 (également Schützenpanzer 12-3) était un véhicule de combat d’infanterie ouest-allemand développé dans les années 1950. Il s’agissait d’un design suisse Hispano-Suiza, avec un moteur Rolls-Royce. Après quelques premiers problèmes mécaniques, seulement quelques 2000 ont été construits sur les 10 000 prévus. Il était armé d’un canon de 20 mm qui était une arme exceptionnellement puissante pour un véhicule blindé de transport de troupes de l’époque. Sa conception s’est avérée avoir de nombreux défauts et inconvénients et la construction a été suivie d’un grand scandale politique en Allemagne de l’Ouest dans les années 1960. 2176 SPz 12-3 et des variantes ont été construites jusqu’en 1962, pour lesquelles le gouvernement allemand a payé 517 millions de DM, soit environ 238 000 DM par véhicule. Le SPz 12-3 a été déployé pour la première fois en 1958 et a été remplacé par le véhicule de combat d’infanterie Marder à partir de 1971

Source: Schützenpanzer Lang HS.30 sur Wiki

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Bolkow Bo-105 – Photos & Vidéo

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Scammell Pioneer – Photos et vidéo

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Blindés de protection Lang HS.30