Dodge WC-53 |
|
|---|---|
| Pays | Usa |
| Type |
4×4 camion léger |
| Fabricant | Dodge (Chrysler) |
Source: Dodge WC-53 sur Wikipédia
Vues : 941
Dodge WC-53 |
|
|---|---|
| Pays | Usa |
| Type |
4×4 camion léger |
| Fabricant | Dodge (Chrysler) |
Source: Dodge WC-53 sur Wikipédia
Vues : 941
ATR 42 | |
|---|---|
| Pays | France/Italie |
| Rôle | Avion de ligne régional à turbopropulseurs |
| Premier vol | 16 August 1984 |
| Construit | Plus de 500 |
Lla ATR 42 is a regional airliner produced by Franco-Italian manufacturer ATR, with final assembly in Toulouse, France. On 4 November 1981, the aircraft was launched with ATR, as a joint venture between French Aérospatiale (now part of Airbus) and Aeritalia (now Leonardo S.p.A.).
Source: ATR 42 on Wikipedia
Vues : 279
Phénomène Granit 1500 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Camion |
| Production | 1941–1945 |
| Construit | Inconnu |
Lla Phénomène Granit 1500 is a light trucks from Gustav Hiller AG. The Granit 1500 phenomenon was built for the Wehrmacht as a type S with Hinterachs- and as Type A with all-wheel drive. Typical for the type S was the twin tyres of the rear axle, the rarer type A can be seen in a larger number of screws of the front rim and by simple rear wheels.
Source: Wikipedia
Vues : 552
Mercedes-Benz L 4500 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Camion |
| Production | 1939 – 1945 |
| Construit | Inconnu |
Lla Mercedes-Benz L 4500 was a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flak trucks during World War II.
Source: Wikipedia
Vues : 932
Dornier Do-28 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Rôle | Aéronef utilitaire léger ADAC |
| Premier vol | 29 April 1959 |
| Construit | Inconnu |
Dornier Do 28
is a type designation that comprises two different twin-engine STOL utility aircraft, manufactured by German company Dornier Flugzeugbau GmbH. Most of them served with the German Air Force and Marineflieger and other air forces around the world in the communications and utility role. The Do 28 series consists of the fundamentally different Do 28 A/B (1959) and Do 28 D Skyservant (1966).Source: Dornier Do-28 sur Wikipédia
Vues : 374
155mm Howitzer M50 BF | |
|---|---|
| Pays | France |
| Rôle | Obusier |
| Produit | Inconnu |
| Construit | 1080 |
Lla Obusier modèle 50 de 155 mm, également connu sous le nom d’OB-155-50 BF, est un obusier français de 155 mm de calibre 23. Il s’agit de la première unité d’artillerie de conception française depuis la Seconde Guerre mondiale, et elle entre en service en 1952. Il a été remplacé en France par le canon TRF1, mais est resté en service dans la réserve française jusqu’à la fin des années 1990, ainsi que dans d’autres armées.
Source: Obusier 155mm M50 BF sur Wikipédia
Vues : 387
Panhard PVP | |
|---|---|
| Pays | France |
| Rôle | Véhicule blindé léger |
| Produit | 2008–2012 |
| Construit | 1133 |
Lla Petit Véhicule Protégé (« Véhicule protégé contre la lumière »est un véhicule blindé léger à 4 roues motrices utilisé par l’armée française, fabriqué par Panhard. Il est également désigné sous le nom d’Auverland A4 AVL (Armoured Vehicle Light). Construite par Auverland, elle est l’une des successeures de la Peugeot P4.
Source: Panhard PVP sur Wikipédia
Vues : 342
AMX-VCI | |
|---|---|
| Pays | France |
| Type | Transporteur blindé de transport de troupes |
| Produit | 1957-Inconnu |
| Construit | Plus de 3000 |
Lla AMX-VCI (français : Véhicule de Combat d’Infanterie) est l’une des nombreuses variantes du char léger français AMX-13. Il était le véhicule de transport de troupes de première ligne de l’armée française jusqu’à ce qu’il soit remplacé par l’AMX-10P. Il est encore utilisé par certains pays, par exemple le Mexique, où il porte le nom de DNC-1 et est armé d’un canon de 20 mm.
Source: AMX-VCI sur Wikipédia
Views : 532
Ford G917T 3 tonnes | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Tonnage poids lourd moyen |
| Production | 1939 – 1942 |
| Construit | 25199 |
Lla Ford G917T was a 3-ton truck used by the Wehrmacht during World War II. In theory, all Ford models were identical in all countries, but the German version was distinguished by its unique windscreen (not divided as on the original model). These trucks and vans were built for the Wehrmacht at the Cologne plant from 1939 to 1942 under the names G917T, G987T, G987TG and G997T.
Source: Wikipedia
Vues : 883
BRDM-1 | |
|---|---|
| Pays | Union soviétique |
| Rôle | Voiture blindée amphibie scoute |
| En service | 1957-1970 (URSS) |
| Construit | 11500 |
Lla BRDM-1 littéralement « Véhicule blindé de reconnaissance/patrouille » est une voiture de reconnaissance blindée amphibie soviétique. C’était le premier véhicule de reconnaissance soviétique à entrer en service depuis le BA-64 et a été construit sur le châssis et la transmission du véhicule blindé de transport de troupes BTR-40. C’est le monde’premier véhicule de combat de sa catégorie.
Source: BRDM-1 sur Wikipédia
Vues : 533