Alliance ModelWorks | |
|---|---|
| Réf | LW35055 |
| Type | Photo-découpe |
| Echelle | 1/35 |
| Description | Set de photodécoupes pour les kits du «8.8 cm FlaK 37 (Sf) auf Fgst Zgkw 18t» |
Un kit de la marque Alliance ModelWorks le kit : « 8.8 cm FlaK 37 (Sf) auf Fgst Zgkw 18t – AM LW35055.
Pour kits Dragon 6287
Pour kits Tamiya 35239
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![Jagdpanzer 38(t) Hetzer [Version de production tardive] – ACADEMY 13230](https://cdn.net-maquettes.com/2012/03/Jagdpanzer-38t-Hetzer-Late-Production-Version-–-ACADEMY-13230-140x200.jpg)
Académie | |
|---|---|
| Sujet | Jagdpanzer 38(t) Hetzer |
| Echelle ( Echelle ) | 1/35 |
| Réf | 13230 |
Un kit de la marque Academy le « Jagdpanzer 38(t) Hetzer [Late Production Version] »
Le Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), plus tard connu sous le nom de Hetzer (« baiter »), était un chasseur de chars léger allemand de la Seconde Guerre mondiale basé sur un châssis tchécoslovaque modifié de Panzer 38(t). Le projet a été inspiré par le « Mareşal | » chasseur de chars.
Le nom Hetzer n’était à l’époque pas couramment utilisé pour ce véhicule. C’était la désignation d’un prototype connexe, le E-10. L’usine de Škoda a confondu pendant une très courte période les deux noms dans sa documentation et la toute première unité équipée du véhicule a donc appliqué pendant quelques semaines le nom incorrect jusqu’à ce que les choses soient clarifiées. Cependant, il existe un mémorandum de Heinz Guderian à Hitler affirmant qu’un nom non officiel, Hetzer, avait été spontanément inventé par les troupes. Les historiens d’après-guerre se basant sur cette déclaration ont rendu le nom populaire dans leurs œuvres, le véhicule n’a jamais été nommé comme tel dans les documents officiels.
Source: Wikipedia
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Chieftain Mk11 | |
|---|---|
| Pays | UK |
| Type | Char lourd |
| Description | Album de 74 photos walk-around du char Chieftain Mk11 |
Le FV-4204 Chieftainest un char d’assaut lourd britannique. Il a été développé par la Royal Ordnance Factory à la fin des années cinquante pour prendre le relais du char Centurion. Ce char est resté en activité dans les forces britanniques de 1966 jusqu’à l’année 1995. Des variantes d’engins de génie militaire furent également construit. Déclinaisons : Chieftain AVRE : base du Chieftain avec matériel de génie, grue, excavatrice Chieftain ARV : véhicule de dépannage, maintenance Chieftain AVLB : base du Chieftain embarquant un pont pour le franchissement des cours d’eau Son armement était composé d’un canon de 120 mm, de deux mitrailleuses de 7,62 mm (une coaxiale et une de tourelle) ainsi que d’une mitrailleuse de 12,7mm pour le chef de bord. Près de 900 Chieftain furent construits pour l’armée britannique ainsi de plusieurs contingents destinés à l’exportation pour différents pays (Iran,Omna,Irak,Koweït,Jordanie).
Source: FV4204 Chieftain sur Wikipedia
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Matilda | |
|---|---|
| Pays | UK |
| Catégorie | Véhicules blindés |
| Type | Char d’assaut |
Le Matilda était un char d’assaut britannique en activité durant la seconde guerre mondiale. Jusqu’à l’année 1941 il était le char en opération le plus blindé, mais ce blindage alourdit le tank (poids de 24 tonnes) au détriment de sa mobilité tandis que son canon de 40 mm ne compense pas cet handicap. Il sera quand même produit à presque 3000 unités entre 1937 et août 1943, date d’arrêt de sa production. Il fut donc engagé dans la première partie de la seconde guerre mondiale, principalement sur le front d’Afrique du Nord notamment lors de la bataille d’El Alamein en octobre 1942. Dès lors les exemplaires encore en activité seront convertis en chars d’éclairage.
Source: Matilda sur wikipedia
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P-38L | |
|---|---|
| Pays | USA |
| Catégorie | Military aircraft |
| Type | Avion de chasse |
| Description | Album de 23 photos walk-around du P-38L Tangerine |
Galerie photo sur un P-38L Tangerine, Le Lockheed P-38 Lightning est un avion de chasse américain en usage lors de de la Seconde Guerre mondiale. Son développement commence vers 1939 et il est mis en service en 1941. Durant la Seconde Guerre mondiale les P-38 Lightning, ainsi que les avions qui en sont dérivés, sont utilisés par l’USAAF sur pratiquement tous les théâtres d’opération. Surtout dans le pacifique il se distingue grace à son imposant rayon d’action au vu des distances à parcourir au dessus de cet océan.
Source: P-38L sur Wikipedia
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Tiger I – Sdkfz.181 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Catégorie | Véhicules blindés |
| Type | Char |
| Description | Album de 41 photos walk-around du char tigre «Tiger I – Sdkfz.181» |
Galerie photo sur un PzKpfw VIH Tiger, Le Tiger I (Tigre) est un char d’assaut lourd allemand en service durant la seconde guerre mondiale. Le développement du Tigre a commencé en 1937, son premier engagement se déroulant sur le front de l’Est à Léningrad le 29 août 1942. Le Tigre I devient alors le char allemand le plus puissant et le plus blindé mais son poids élevé (pratiquement le double des autres chars) a des répercutions sur sa mobilité. Tout au long de son engagement il connaitra des problèmes mécaniques qui réduiront son impact sur les opérations. C’est un char qui du fait de sa complexité et de son cout n’a été produit qu’à 1 350 exemplaires seulement pourrait-on dire.
Source: PzKpfw VIH Tiger sur Wikipedia
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IS-2 JS-2 | |
|---|---|
| Pays | Urss |
| Catégorie | Véhicules blindés |
| Type | Char lourd |
| Description | Album de 82 photos walk-around du char «IS-2» |
Galerie photo d’un char IS-2, Dérivé du prototype KV-13 la série soviétique de chars nommée Joseph-Staline a donnée des tanks qui alliaient la facilité de déplacement d’un char moyen avec le bon niveau de protection d’un char lourd.
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PZL P.11 | |
|---|---|
| Pays | Pologne |
| Rôle | Combattant |
| Première mouche | En août 1931 |
| Construit | 325 |
Lla PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. The design of the P.11 commenced during the late 1920s, initially designated as the P.1. The primary individual responsible for its development was Polish aeronautical engineer Zygmunt Puławski, who has been attributed as having designed many of its innovative features. While the majority of the world’les forces utilisaient encore des biplans, le P.1 utilisait une aile de goélands haute montée et aérodynamiquement propre, ce qui offrait au pilote un champ de vision supérieur. En septembre 1929, le premier prototype effectuét son premier vol. La conception a rapidement attiré l’attention internationale; la disposition générale est devenue communément connue sous le nom de « Aile polonaise » Ou « Aile Puławski ».
Source: PZL P.11 sur Wikipedia
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Yakovlev Yak-3UA | |
|---|---|
| Pays | URSS |
| Catégorie | Military aircraft |
| Type | Avion de chasse |
| Description | Album de 52 photos walk-around du Yakovlev Yak-3UA |
Galerie photo sur un Yakovlev Yak-3UA, Le Yak-3 (Як-3) était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Le Yak-3 avec son faible gabarit et son puissant moteur était doté d’une très grande maniabilité, son armement se composait à la base d’un canon ShVAK 20 mm et d’une mitrailleuse UBS 12,7mm sur le capot moteur. Son développement par Yakovlev débuta en 1941 mais le plus gros de la production se déroula en 1944, de nombreuses variantes de cet avions ont vu le jour suivant des besoins spécifiques rencontrés sur le front (lutte antichar, intercepteur, version en bois, version tout métal etc…). A la fin de la guerre le Yak-3 fut en dotation dans forces aériennes Yougoslaves et Polonaises. Yak-3U: version entièrement métallique et moteur Vk107.
Source: Wikipedia
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Centurion Mk5 | |
|---|---|
| Pays | Royaume-uni |
| Rôle | Char de combat principal |
| En service | De 1946 à aujourd’hui |
Lla Centurion était le principal char de combat britannique de l’après-Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1945, il est largement considéré comme l’un des modèles de chars d’après-guerre les plus réussis, restant en production dans les années 1960 et voyant le combat sur les lignes de front dans les années 1980. Le châssis a également été adapté pour plusieurs autres rôles, et ceux-ci sont restés en service à ce jour.
Source: Char Centurion sur Wikipédia
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