Alliantie Modelworks | |
|---|---|
| Ref | LW35055 |
| Type | Het snijden van de foto |
| Echelle | 1/35 |
| Beschrijving | Set de photodécoupes pour les kits du «8.8 cm FlaK 37 (Sf) auf Fgst Zgkw 18t» |
Un kit de la marque Alliance ModelWorks le kit : "8,8 cm FlaK 37 (Sf) auf Fgst Zgkw 18t – AM LW35055.
Giet kits Dragon 6287
Giet kits Tamiya 35239
Bekeken : 1610
![Jagdpanzer 38(t) Hetzer [Late Productie Versie] – ACADEMY 13230](https://cdn.net-maquettes.com/2012/03/Jagdpanzer-38t-Hetzer-Late-Production-Version-–-ACADEMY-13230-140x200.jpg)
Academy | |
|---|---|
| Sujet | Jagdpanzer 38(t) Hetzer |
| Echelle | 1/35 |
| Ref | 13230 |
Een kit van het merk Academy de «Jagdpanzer 38(t) Hetzer [Late Production Version]»
De Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), later bekend als Hetzer ("baiter"), was een Duitse lichte tankjager uit de Tweede Wereldoorlog gebaseerd op een aangepast Tsjechoslowaaks Panzer 38(t) chassis. Het project werd geïnspireerd door de Roemeense "Mareşal" tankjager.
De naam Hetzer werd destijds niet vaak gebruikt voor dit voertuig. Het was de aanduiding voor een verwant prototype, de E-10. De Škoda-fabriek verwarde voor een zeer korte periode de twee namen in zijn documentatie en de allereerste eenheid die met het voertuig was uitgerust, paste dus gedurende een paar weken de verkeerde naam toe totdat de zaken waren opgehelderd. Er bestaat echter een memorandum van Heinz Guderian aan Hitler waarin wordt beweerd dat een onofficiële naam, Hetzer, spontaan door de troepen was bedacht. Naoorlogse historici die zich op deze verklaring baseerden, maakten de naam populair in hun werken, het voertuig werd nooit als zodanig genoemd in officiële documenten.
Bron: Wikipedia
Views : 2290
Stamhoofd Mk11 | |
|---|---|
| Betaalt | Uk |
| Type | Char Lourd |
| Beschrijving | Album 74 foto's walk-around du char Stamhoofd Mk11 |
De FV-4204 Stamhoofdis een Britse zware tank. Het werd eind jaren vijftig ontwikkeld door de Royal Ordnance Factory om het over te nemen van de Centurion-tank. Deze tank bleef actief in de Britse strijdkrachten van 1966 tot het jaar 1995. Varianten van militaire engineering machines werden ook gebouwd. Variaties : Chieftain AVRE : base du Chieftain avec matériel de génie, grue, excavatrice Chieftain ARV : véhicule de dépannage, maintenance Chieftain AVLB : base du Chieftain embarquant un pont pour le franchissement des cours d’eau Son armement était composé d’un canon de 120 mm, de deux mitrailleuses de 7,62 mm (une coaxiale et une de tourelle) ainsi que d’une mitrailleuse de 12,7mm pour le chef de bord. Près de 900 Chieftain furent construits pour l’armée britannique ainsi de plusieurs contingents destinés à l’exportation pour différents pays (Iran,Omna,Irak,Koweït,Jordanie).
Views : 6856
Matilda | |
|---|---|
| Betaalt | Uk |
| Categorie | Gepantserde voertuigen |
| Type | Tank |
De Matilda était un char d’assaut britannique en activité durant la seconde guerre mondiale. Jusqu’à l’année 1941 il était le char en opération le plus blindé, mais ce blindage alourdit le tank (poids de 24 tonnes) au détriment de sa mobilité tandis que son canon de 40 mm ne compense pas cet handicap. Il sera quand même produit à presque 3000 unités entre 1937 et août 1943, date d’arrêt de sa production. Il fut donc engagé dans la première partie de la seconde guerre mondiale, principalement sur le front d’Afrique du Nord notamment lors de la bataille van El Alamein en octobre 1942. Dès lors les exemplaires encore en activité seront convertis en chars d’éclairage.
Bron: Matilda sur wikipedia
Aantal keren bekeken: 2775
P-38l | |
|---|---|
| Betaalt | Usa |
| Categorie | Militaire vliegtuigen |
| Type | Het vliegtuig van de vechter |
| Beschrijving | Album 23 walk-around foto's van de P-38L Mandarijn |
Fotogalerij op een P-38L Mandarijn, de Lockheed P-38 Bliksem est un avion de chasse américain en usage lors de de la Seconde Guerre mondiale. Son développement commence vers 1939 et il est mis en service en 1941. Durant la Seconde Guerre mondiale les P-38 Bliksem, evenals daarvan afgeleide vliegtuigen, worden door de USAAF gebruikt in vrijwel alle operatiegebieden. Vooral in de Stille Oceaan valt het op dankzij zijn imposante actieradius met het oog op de afstanden die over deze oceaan moeten worden afgelegd.
Bron: P-38L op Wikipedia
Bekeken : 2771
Tijger I – Sdkfz.181 | |
|---|---|
| Betaalt | Duitsland |
| Categorie | Gepantserde voertuigen |
| Type | Auto |
| Beschrijving | Album 41 walk-around foto's van de tijgertank "Tiger I – Sdkfz.181" |
Fotogalerij op een PzKpfw HIV Tijger, De Tijger I (Tigre) est un char d’assaut lourd allemand en service durant la seconde guerre mondiale. Le développement du Tijger begon in 1937, de eerste slag vond plaats aan het oostfront in Leningrad op 29 augustus 1942. De Tiger I werd toen de krachtigste en meest gepantserde Duitse tank, maar zijn hoge gewicht (bijna het dubbele van dat van andere tanks) had gevolgen voor zijn mobiliteit. Tijdens zijn werk ondervond hij mechanische problemen die zijn impact op de activiteiten verminderden. Het is een tank die vanwege zijn complexiteit en kosten slechts 1.350 exemplaren produceerde zou je kunnen zeggen.
Views : 6884
IS-2 JS-2 | |
|---|---|
| Betaalt | Urss |
| Categorie | Gepantserde voertuigen |
| Type | Char Lourd |
| Beschrijving | Album 82 foto's walk-around du char «IS-2» |
Galerie photo d’un char IS-2, Dérivé du prototype KV-13 la série soviétique de chars nommée Joseph-Staline a donnée des tanks qui alliaient la facilité de déplacement d’un char moyen avec le bon niveau de protection d’un char lourd.
Bekeken : 2617
PZL P.11 | |
|---|---|
| Land | Polen |
| Role | Fighter |
| Eerste vlieg | Augustus 1931 |
| Gebouwd | 325 |
De PZL blz.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. The design of the P.11 commenced during the late 1920s, initially designated as the P.1. The primary individual responsible for its development was Polish aeronautical engineer Zygmunt Puławski, who has been attributed as having designed many of its innovative features. While the majority of the world’s forces were still using biplanes, the P.1 used a high-mounted and aerodynamically clean gull wing, which provided the pilot with a superior field of view. During September 1929, the first prototype conducted its maiden flight. The design quickly drew international attention; the general layout became commonly known as the “Polish wing” or “Puławski wing”.
Bron: PZL P.11 op Wikipedia
Views : 10313
Jakovlev Yak-3UA | |
|---|---|
| Betaalt | Ussr |
| Categorie | Militaire vliegtuigen |
| Type | Het vliegtuig van de vechter |
| Beschrijving | Album 52 walk-around foto's van de Jakovlev Yak-3UA |
Fotogalerij op een Yakovlev Yak-3UA, De Jak-3 (Як-3) était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Le Yak-3 avec son faible gabarit et son puissant moteur était doté d’une très grande maniabilité, son armement se composait à la base d’un canon ShVAK 20 mm et d’une mitrailleuse UBS 12,7mm sur le capot moteur. Son développement par Yakovlev débuta en 1941 mais le plus gros de la production se déroula en 1944, de nombreuses variantes de cet avions ont vu le jour suivant des besoins spécifiques rencontrés sur le front (lutte antichar, intercepteur, version en bois, version tout métal etc…). A la fin de la guerre le Yak-3 fut en dotation dans forces aériennes Yougoslaves et Polonaises. Jak-3U: version entièrement métallique et moteur Vk107.
Bron: Wikipedia
Aantal keren bekeken: 5319
Centurion Mk5 | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Role | Belangrijkste gevechtstank |
| In gebruik | 1946-heden |
De Centurion was de belangrijkste Britse hoofdslagtank van de periode na de Tweede Wereldoorlog. Geïntroduceerd in 1945, wordt het algemeen beschouwd als een van de meest succesvolle naoorlogse tankontwerpen, die in productie bleef tot in de jaren 1960 en gevechten in de frontlinies zag in de jaren 1980. Het chassis werd ook aangepast voor verschillende andere rollen en deze zijn tot op de dag van vandaag in dienst gebleven.
Views : 4510