SdKfz.000 - Page 138 - NET-MAQUETTES

Dodge WC54
Pays	Usa
Type	4×4 camion léger
Fabricant	Dodge (Chrysler)

Lla Dodge WC54 3/4 Ton, désignation de catalogue d’approvisionnement G502, était un camion léger de série 4×4 de la WC développé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a servi d’ambulance principale utilisée par l’armée américaine de 1942 à 1945, certaines étant utilisées jusqu’en 1953 pendant la guerre de Corée par le Corps médical de l’armée américaine, et d’autres servant jusque dans les années 1960 dans les armées de certains pays européens. Parfois, plusieurs ont également été utilisés par le Us Signal Corps comme fourgons radio.

Source: Dodge WC54 sur Wikipedia

Lire l’article →

Supermarine Spitfire VIII
Country	UK
Type	Single-seat fighter aircraf

Lla Supermarine Spitfire is a British single-seat fighter aircraft that was used by the Royal Air Force and many other Allied countries throughout the Second World War. The Spitfire continued to be used as a front line fighter and in secondary roles into the 1950s. It was produced in greater numbers than any other British aircraft and was the only British fighter in continuous production throughout the war. The Spitfire was designed as a short-range, high-performance interceptor aircraft by R. J. Mitchell, chief designer at Supermarine Aviation Works (which operated as a subsidiary of Vickers-Armstrong from 1928). Mitchell continued to refine the design until his death from cancer in 1937, whereupon his colleague Joseph Smith became chief designer. Where speed was seen as essential to carrying out the mission of home defence against enemy bombers, the Spitfire’sa mince aile elliptique transversale lui a permis une vitesse de pointe plus élevée que plusieurs chasseurs contemporains, y compris l’ouragan Hawker.

Source: Wikipedia

Lire l’article →

T-26 Staraya
Pays	Union soviétique
Rôle	Réservoir léger d’infanterie
En service	1931–45
Construit	10300+

Lla Char T-26 était un char d’infanterie légère soviétique utilisé lors de nombreux conflits des années 1930 et de la Seconde Guerre mondiale. C’était un développement du char britannique Vickers de 6 tonnes et était l’une des conceptions de chars les plus réussies des années 1930 jusqu’à ce que son blindage léger devienne vulnérable aux nouveaux canons antichars. Il a été produit en plus grand nombre que tout autre char de l’époque, avec plus de 11 000 unités fabriquées. Au cours des années 1930, l’URSS a développé 53 variantes du T-26, y compris des chars lance-flammes, des véhicules du génie de combat, des chars télécommandés, des canons automoteurs, des tracteurs d’artillerie et des porte-blindés. Vingt-trois d’entre eux ont été produits en série, d’autres étaient des modèles expérimentaux.

Source: T-26 sur Wikipedia

Lire l’article →

Northrop Grumman E-2 Hawkeye
Pays	Usa
Type	Alerte précoce tactique aéroportée capable de porte-avions
Premier vol	Le 21 octobre 1960
Produit	1960-présent

Galerie de photos d’un Northrop Grumman E-2 Hawkeye, The Grumman E-2 Hawkeye est un avion américain d’alerte précoce tactique en vol (AEW) compatible avec tous les temps et capable de transporter des aéronefs. Cet avion biturbopropulseur a été conçu et développé à la fin des années 1950 et au début des années 1960 par la Grumman Aircraft Company pour la Marine des États-Unis en remplacement de l’ancien Traceur E-1, qui devenait rapidement obsolète. L’avion’a été améliorée avec les versions E-2B et E-2C, où la plupart des modifications ont été apportées aux communications radar et radio en raison des progrès réalisés dans les circuits électroniques intégrés et d’autres appareils électroniques. La quatrième version du Hawkeye est l’E-2D, qui a volé pour la première fois en 2007. L’E-2 a été le premier avion conçu pour être un avion AEW dès le départ, par opposition à une modification d’une cellule existante, comme l’E-3.

Source: Wikipedia

Lire l’article →

GAZ UAZ-69
Pays	URSS (URSS)
Type	Camion léger à quatre roues motrices
Description	Album de 151 photos walk-around d’un UAZ-69

GAZ-69 is a four wheel drive light truck, produced by GAZ between 1953 and 1955. From 1954 until 1972 it was produced by UAZ, as UAZ-69, though they were commonly known as GAZ-69s as well. It was also produced under licence by ARO in Romania, first as IMS-57, then as Muscel M59, later modernized as the Muscel M461. Many GAZ-69 trucks were used in Poland during the Cold War. The basic variant GAZ-69 has a pair of doors only and most often appears with standard canvas top and upper sides. Further variant GAZ-69A (UAZ-69A) has two pair of doors. From the UAZ-69 there were developed off-road van and light truck UAZ-450 and newer jeep UAZ-469.

Source: Wikipedia

Lire l’article →

Boeing B-52 Stratofortress
Pays	Usa
Rôle	Bombardier stratégique
Premier vol	Le 15 avril 1952
Construit	34°

Lla Boeing B-52 Stratofortress est un bombardier stratégique à longue portée, subsonique et à réaction. Le B-52 a été conçu et construit par Boeing, qui a continué à fournir un soutien et des mises à niveau. Il est exploité par l’Us Air Force (USAF) depuis les années 1950. Le bombardier transporte jusqu’à 70 000 livres (32 000 kg) d’armes.

Source: Boeing B-52 Stratofortress sur Wikipedia

Lire l’article →

Kfir C2
Pays	Israël
Rôle	Chasseur-bombardier
Premier vol	En juin 1973
Construit	Plus de 220

Galerie de photos d’un Kfir C2, The Israel Aircraft Industries Kfir est un avion de combat multirôle multirôle de construction israélienne basé sur une cellule Français Dassault Mirage 5 modifiée, avec avionique israélienne et une version israélienne du turboréacteur General Electric J79. Kfir C.2 : Un C.1 amélioré qui présentait beaucoup d’améliorations aérodynamiques. Modifications incluses « dogtoothed (dogtoothed) » bords d’attaque sur les ailes, petits strakes sous le nez et un plus grand angle de balayage des canards.

Source: Kfir sur Wikipedia

Lire l’article →

Polikarpov R-5
Pays	URSS (URSS)
Type	Bombardier de reconnaissance
Premier vol	Automne 1928
Construit	7000+

Lla Polikarpov Polikarpov R-5 was a Soviet reconnaissance bomber aircraft of the 1930s. It was the standard light bomber and reconnaissance aircraft with the Soviet Air Force for much of the 1930s, while also being used heavily as a civilian light transport, in the order of 7,000 being built in total. The R-5 was developed by the design bureau led by Nikolai Nikolaevich Polikarpov as a replacement for the R-1 which served as the standard reconnaissance and light bomber aircraft with the Soviet Air Force. The prototype first flew in autumn 1928, powered by an imported German BMW VI V-12 engine. It was an unequal span single bay biplane of mainly wooden construction. After extensive evaluation, the R-5 entered production in 1930, powered by Mikulin M-17s, a licence built copy of the BMW-VI, as a reconnaissance bomber. Further modified versions were produced to serve as floatplanes, ground attack aircraft and civil transports. The R-5SSS, an improved reconnaissance bomber with improved streamlining, served as the basis for the Polikarpov R-Z, which succeeded the R-5 in production.

Source: Polikarpov R-5 sur Wikipedia

Lire l’article →

Grumman F8F Bearcat
Pays	Usa
Rôle	Avion de chasse naval monomoteur
Premier vol	Le 21 août 1944
Construit	1265

Lla Grumman F8F Bearcat est un avion de chasse américain monomoteur lancé à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a ensuite servi dans le milieu du 20e siècle dans la marine des États-Unis, le Corps des Marines des États-Unis, et les forces aériennes d’autres nations. Ce serait Grumman Aircraft’dernier avion de chasse à pistons. Les versions modifiées ont battu des records de vitesse pour les avions à moteur à pistons, et sont populaires parmi les propriétaires d’oiseaux de guerre.

Source: Grumman F8F Bearcat sur Wikipedia

Lire l’article →

Technics polonais dans les unités allemandes

Techniques polonaises dans les unités allemandes
Période	Seconde Guerre mondiale
armée	Wehrmacht allemande
Description	Album de 274 photos de Polish Technics dans les unités allemandes

L’invasion de la Pologne, également connue sous le nom de campagne de septembre ou guerre défensive de 1939 (polonais: Kampania wrześniowa ou Wojna obronna 1939 roku) en Pologne et la campagne de Pologne (allemand: Polenfeldzug) ou Fall Weiss (Cas blanc) en Allemagne, était une invasion de la Pologne par l’Allemagne, l’Union soviétique et un petit contingent slovaque qui a marqué le début de la Seconde Guerre mondiale en Europe. L’invasion allemande a commencé le 1er septembre 1939, une semaine après la signature du pacte Molotov-Ribbentrop, tandis que l’invasion soviétique a commencé le 17 septembre 1939 à la suite de l’accord Molotov-Tōgō qui a mis fin à l’incident de Nomonhan le 16 septembre 1939. La campagne se termina le 6 octobre 1939 avec la division et l’annexion de l’ensemble de la Pologne par l’Allemagne et l’Union soviétique.

Source: Wikipedia

Lire l’article →

Archiv des Autors: SdKfz.000

Dodge WC54 - WalkAround

Dodge WC54

Supermarine Spitfire VIII – WalkAround

Supermarine Spitfire VIII

Single-seat fighter aircraf

T-26 - WalkAround

T-26 Staraya

Réservoir léger d’infanterie

Northrop Grumman E-2 Hawkeye - WalkAround

Northrop Grumman E-2 Hawkeye

GAZ UAZ-69 - WalkAround

GAZ UAZ-69

Camion léger à quatre roues motrices

Album de 151 photos walk-around d’un UAZ-69

Boeing B-52 Stratofortress - WalkAround

Boeing B-52 Stratofortress

Kfir C2 - WalkAround

Kfir C2

Chasseur-bombardier

Polikarpov R-5 – Promenade

Polikarpov R-5

Bombardier de reconnaissance

Grumman F8F Bearcat – Photos & Vidéo

Grumman F8F Bearcat

Polish Technics in German Units – Photos d’albums

Techniques polonaises dans les unités allemandes

Wehrmacht allemande

Album de 274 photos de Polish Technics dans les unités allemandes