Jakovlev Yak-38 | |
---|---|
Maa | Neuvostoliiton |
Tyyppi | VTOL-hävittäjälentokoneet |
Ensimmäinen lento | 1971 |
Rakennettu | 231 |
Nniiden Jakovlev Yak-38 (Venäjä: Яковлев Як-38; Naton raportointinimi: "Forger") oli Neuvostoliiton merivoimien ilmailun ainoa operatiivinen VTOL-iskuhävittäjä sen lisäksi, että se oli sen ensimmäinen operatiivinen lentotukialuspohjainen kiinteäsiipinen lentokone. Se kehitettiin erityisesti ja palveli lähes yksinomaan Kiovan luokan lentotukialuksilla.
Jak-36M "väärentäjä" : Alkuperäinen esituotantoversio, joka eroaa hieman Yak-38: sta. Se painoi vain 6,650 kg (14,660 lb) verrattuna Jak-38: n 7,370 kg (16,250 lb) ja moottorit olivat hieman vähemmän tehokkaita.
Lähde: Jakovlev Jak-38 Wikipediassa
Jakovlev Yak-38 | |
---|---|
Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 111 |
Yak-38-väärentäjä kävelee ympäriinsä | |
---|---|
Valokuvaaja | Dmitri Sribnyi |
Lokalisointi | Yakovlev Design Bureau -museo |
Valokuvat | 145 |
Yak-38 Kävelee | |
---|---|
Valokuvaaja | Ei tietää |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 24 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Etsi sarjoja eBaysta:
Katso myös:
Yakovlev Yak-38 Forger Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Gunkalo Vladimir |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 33 |
The Yakovlev Yak-38 was a VTOL fighter aircraft developed by the Soviet Union in the 1970s. It was the first operational carrier-based fixed-wing aircraft of the Soviet Naval Aviation and served on the Kiev-class aircraft carriers. The Yak-38 had a unique configuration with a main engine in the rear for propulsion and two smaller engines in the front for vertical lift. The Yak-38 was limited in performance and payload and was mainly used for air defense and ground attack missions. The Yak-38 was replaced by the more advanced Yak-141 in the late 1980s.
Katsottu: 4502