
Marder III – Sdkfz.139 | |
|---|---|
| Maa | Natsi-Saksa |
| Tyyppi | Säiliöneste |
| Käytössä | 1942–1945 |
| Rakennettu | 1736 |
Panzerjâger 38(t) für 7,62 cm Pak36. kutsutaan myös nimellä Panzerselbstfahrlafette II tai Sd.Kfz.139. Tunnetaan yleisemmin nimellä "Marder III". Tämä oli tyypillinen stop-gap-toimenpide panssarintorjuntahaaralle, joka oli voimakkaasti aseistettu. Tämä oli ilmeistä sen jälkeen, kun vihamielisyydet alkoivat jälleen Neuvostoliitossa vuonna 1941. Ajoneuvo on mielenkiintoinen yhdistelmä venäläistä kaapattua asetta, joka perustuu saksalaisen l930-luvun Rheinmetall-Borsigin ja Pz.Kfw. 3 (t) Auf.G: n ja H: n käsitteisiin. Tšekille kehitetty säiliö, joka on rakennettu yksinomaan BMM: n tšekkiläisiin tehtaisiin Saksan armeijalle.
Lähde: Mutterit & pultit
| Marder III | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Ei tietää |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 119 |
| SdKfz 139 Marder III Kävele ympäriinsä | |
|---|---|
| Valokuvaajat | Vladimir Yakubov, Matthew Flegal |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 107 |
| Marder III Panzerjager 38t 7.62 cm PaK36(r) Sd.Kfz. 139 Walk Around | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Unknow |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 54 |
Katso myös:
The Marder III was a series of World War II German tank destroyers (Panzerjäger). It was developed as a stopgap measure to counter the superior armor of Soviet tanks like the T-34 and KV-1 encountered on the Eastern Front.
Key Characteristics
- Chassis Base: Built on the highly reliable chassis of the obsolete Czech Panzer 38(t) light tank.
- Role: Primarily used as a mobile anti-tank gun in defensive or ambush roles, due to its powerful main gun.
- Vulnerability: Featured an open-topped fighting compartment and minimal, thin armor, making the crew highly exposed to artillery and infantry fire. Its high silhouette also made it easier to spot.
Marder III Variants
| Muunnos | Designation | Tärkein aseistus | Chassis Configuration | Production / Conversion |
|---|---|---|---|---|
| Marder III | Sd.Kfz. 139 | Modified captured Soviet 7.62 cm PaK 36(r) | Engine in the rear; gun compartment on top. Very high profile. | 344 built (Apr – Nov 1942) |
| Marder III Ausf. H | Sd.Kfz. 138 | Saksa 7.5 cm PaK 40 | Engine in the rear (H for Heckmotor); fighting compartment in the center. | 418 built and converted (Nov 1942 – Apr 1943) |
| Marder III Ausf. M | Sd.Kfz. 138 | Saksa 7.5 cm PaK 40 | Engine moved to the middle (M for Mittelmotor); fighting compartment in the rear. Lower profile. | 975 built (May 1943 – May 1944) |
Specifications (Approximate for later Ausf. M variant)
| Specification | Detail |
|---|---|
| Paino | ~10.5 – 11 tonnes |
| miehistö | 4 |
| Armor (Max Front) | ~50 mm |
| Engine Power | 125–150 hp |
| Max Speed (Road) | 42 km/h |
Views : 8313

















