
Cessna AT-17 Bobcat | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Viisipaikkainen kevyt kuljetus |
| suunniteltu | 26. maaliskuuta 1939 |
| Rakennettu | 5422 |
Nniiden Cessna AT-17 Bobcat oli kaksimoottorinen edistyksellinen koulukone, joka suunniteltiin ja valmistettiin Yhdysvalloissa ja jota käytettiin toisen maailmansodan aikana kuromaan umpeen yksimoottoristen harjoituskoneiden ja kaksimoottoristen taistelukoneiden välistä kuilua. AT-17:n voimanlähteenä oli kaksi Jacobs R-755-9 -radiaalimoottoria. Kaupallinen versio oli malli T-50, josta AT-17 kehitettiin.
| Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Travis Air Force Base Museum |
| Photos | 114 |
| Cessna T-50 Crane Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 26 |
Nniiden Cessna AT-17 Bobcat oli kaksimoottorinen edistyksellinen koulutuslentokone, jonka suunnitteli ja valmisti Cessna Aircraft Company Yhdysvalloissa. Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat ja muut liittoutuneiden ilmavoimat käyttivät sitä toisen maailmansodan aikana kouluttaakseen lentäjiä monimoottorisiin lentokoneisiin. Bobcat tunnettiin Kanadassa myös nimellä Cessna Crane -nosturi, jossa sitä käyttivät Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat.
Bobcatin siviiliversio oli Cessna T-50, viisipaikkainen kevyt kuljetus- ja hyötylentokone, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1939. Bobcatissa oli matalasiipinen yksitasorakenne, jossa oli sisäänvedettävä laskuteline ja sähkökäyttöiset läpät. Sen voimanlähteenä oli kaksi Jacobs R-755 -radiaalimoottoria, joista kumpikin tuotti 245 hv. Bobcatin huippunopeus oli 314 km/h, toimintasäde 1 200 km ja käyttökatto 6 700 m. Bobcat pystyi kuljettamaan jopa neljä matkustajaa tai 450 kg rahtia. Bobcatia käytettiin myös yhteys-, tiedustelu-, ambulanssi- ja kevyisiin pommitustehtäviin. Vuosina 1939-1944 rakennettiin yhteensä 5 422 Bobcatia.
Katsottu: 1792









