SdKfz.000 - Sivu 221 - NET-MAQUETTES

Curtiss SB2C-5 Helldiver
Maa	Yhdysvallat
Tyyppi	Bombardier

Kone SB2C Helldiver Yrityksen rakentama Curtiss et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss sekä Brewster sai toukokuussa 39 Yhdysvaltain laivastolta tilauksen korvata Douglas SBD Dauntless, kun sukelluspommikone aloitti Yhdysvaltain laivaston lentotukialukset. Prototyyppi teki ensimmäisen koelentonsa 18. joulukuuta 1940, ennen kuin se tuhoutui onnettomuudessa seuraavina päivinä. Tämä tapaus aiheutti viivästyksen kertymisen, jota pahensivat lukuisat muutokset alkuperäiseen projektiin verrattuna, mikä johti ensimmäiseen tuotantolentoon vasta kesäkuussa 1942. Hänen ensimmäinen sotatehtävänsä suoritettiin ilmeisesti 11. marraskuuta 1943 hyökkäyksen aikana, jonka tarkoituksena oli pommittaa japanilaisten miehittämää Rabaulin saarta.

Lähde: Curtiss SB2C-5 Helldiver Wikipediassa

Jatka lukemista →

Jagdpanther – Sdkfz.173
Maa	Saksa
Tyyppi	Säiliön hävittäjä
Käytössä	1944–1945
Rakennettu	415

Photo gallery of a Jagdpanther, The Jagdpanther (German: “hunting panther”) was a tank destroyer built by Nazi Germany during World War II based on the chassis of the Panther tank. It entered service late in the war (1944) and saw service on the Eastern and Western fronts. The Jagdpanther combined the very powerful 8.8 cm PaK 43 cannon of the Tiger II and the characteristically excellent armor and suspension of the Panther chassis, although it suffered from the general poor state of Germany in the later part of the war, which resulted in small production numbers, shortage in spare parts and poor crew training.

Lähde: Jagdpanther sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Yleiset moottorit FM-2 Wildcat
Maa	Yhdysvallat
Luokka	Sotilaslentokoneiden
Tyyppi	Hävittäjälentokone
Kuvaus	Albumi 40 lentokoneen ympäri kävelevät kuvat Grumman FM-2 villikissa

Galerie photo sur un Grumman FM-2 Wildcat, L’avion Grumman F4F Villikissa est un avion de chasse embarqué sur les porte-avions de l’US Navy. Il a été incorporé dans la Fleet Air Arm britannique ainsi que parmis l’US Navy dans le courant de l’année 1940, il porte alors la dénomination de Martlet.

Lähde: Grumman F4F Wildcat Wikipediassa

Jatka lukemista →

Macchi MC-200
Maa	Italia
Tyyppi	metsästäjä

Kuvagalleria Macchi MC-200: sta, Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le MC 200, hän on myös Schneider Cupiin osallistuneiden italialaisten vesilentokoneiden suunnittelija, mukaan lukien MC72, joka rikkoi luokkansa maailmannopeusennätyksen 700 km / h (venäläinen vesitaso voittaa ennätyksen vasta 30 vuotta myöhemmin).

Lähde: Macchi MC-200 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Panssari IV Ausf.J
Tyyppi	Säiliöt
Maa	Sukusolut
Kuvaus	Albumi 60 walk-around kuvia "Panzer IV Ausf.J"

Nniiden SdKfz 161 -käyttö PzKpfW IV - Panzerkampfwagen IV, joka tunnetaan yleisesti nimellä "Panzer IV", oli keskiluokan panssarivaunu, jota käytettiin Saksan armeijassa toisen maailmansodan aikana. Se suunniteltiin alun perin palotukisäiliöksi ja varustettu 75 mm lyhyellä KwK 37 L/24 -aseella Panssari IV Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version PzKpfW IV Ausf.JSe on samanlainen kuin Ausf. H Lukuun ottamatta takana irtonaista pakoputkea, joka poistetaan, pikkukivikantajat menevät kolmeen uusimmissa malleissa.

Lähde: PzKpfw IV Wikipediassa

Jatka lukemista →

Bell P-39 Airacobra
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Taistelija
Ensimmäinen lento	6 päivänä huhtikuuta 1938
Rakennettu	9588

Nniiden Kello P-39 Airacobra oli yksi tärkeimmistä amerikkalaisista hävittäjälentokoneista, joka oli käytössä, kun Yhdysvallat aloitti toisen maailmansodan. Neuvostoliiton ilmavoimat käyttivät P-39:tä, ja sen avulla yksittäiset neuvostolentäjät pystyivät keräämään suurimman määrän tappoja, jotka johtuivat mistään yhdysvaltain hävittäjätyypistä, jota ilmavoimat lentävät missä tahansa konfliktissa. Muita tämän tyyppisiä merkittäviä käyttäjiä olivat vapaat ranskalaiset, kuninkaalliset ilmavoimat, Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat ja Italian sotaisat ilmavoimat.

Lähde: Bell P-39N Airacobra Wikipediassa

Jatka lukemista →

Livre Tiger I länsirintamalla - J. Restayn

Tiger I länsirintamalla
Muokkaaja	Historia ja kokoelmat
Langue	Anglais
Kausi	Seconde guerre mondiale
ISBN-13-13	978-2913903135

Kirjan kuvaus: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. Julkaisijan kommentit: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!

Jatka lukemista →

Maquette Kingtiger Henschel - Kyberharrastus 6662

Kyberharrastus
Réf	6662
Tyyppi	Maquette
Echelle, mitä echelle tarjoaa?	1/35
Kuvaus	Malli Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel -säiliöstä

Une maquette de la marque Kyberharrastus la maquette : "SdKfz.181 Kingtiger Henschel "Black Knight" 8. panssariyhtiö, 1945". Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, tai SdKfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, lempinimeltään Königstiger (Royal Tiger) oli saksalainen panssarivaunu toisessa maailmansodassa. Valmistettu 50 yksikköä Porsche-tornimallille, 439 yksikköä tornimallille "Henschel", tämä säiliö oli varustettu suurella panssarilla, säiliöpistoolilla, joka antoi sille mahdollisuuden poistaa käytöstä kaikki liittoutuneiden säiliöt, jotka olivat käytössä konfliktin kahden viimeisen vuoden aikana, mutta se oli erittäin raskas (76 tonnia taistelujärjestyksessä) ja sillä oli sama moottori kuin 50 tonnin Panther-säiliö taistelujärjestyksessä. Sen teho-painosuhde oli siis alhaisempi, se oli hidas eikä kovin liikkuva, se ei voinut ohittaa kaikkia siltoja, oli erittäin polttoainesyöppö ja joutui vaihtamaan raitaa ennen rautatiekuljetuksia ja niiden jälkeen.

Lähde: Char Kingtiger Wikipediassa

Jatka lukemista →

Casa C.2111
Maa	Espanja
Luokka	Sotilaslentokoneiden
Tyyppi	Bombardier

Kuvagalleria Casa C.2111, The CASA 2.111 oli saksalaisen pommikoneen versio Heinkel 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé CASA 2.111 otettiin tuotantoon (111 on tämän lentokoneen saksalainen viitekutsu).

Lähde: Casa C.2111 sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu: 2968

Studebaker YHDYSVALLAT
Maa	Yhdysvallat
Tyyppi	rekka

Kuvagalleria Studebaker US6: sta, valmistaja Studebaker LE Studebaker YHDYSVALLAT ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Kuorma-autot tuottavat Yhdysvaltain armeijalle, Studebaker Corporation tuottaa 2,5 tonnin lainanvuokrausautoihin ja International Harvester tuottaa Yhdysvaltain laivastolle ja merijalkaväelle. Kolme suurta valmistajaa valmisti yhteensä yli 900 000 2,5 tonnin kuorma×autoa sekä 6×4× että 6×6-akselisissa / pyöräversioissa, noin 200 000 kuorma-autoa Studebaker sisäänrakennettuna kolmentoista vuoden muunnelmia, mukaan lukien kaatopaikka- ja traktorimallit.

Lähde: Studebaker US6 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Curtiss SB2C-5 Helldiver vol2 – WalkAround

Curtiss SB2C-5 Helldiver

Jagdpanther vol3 – Kävellä

Jagdpanther – Sdkfz.173

Grumman FM-2 Wildcat – WalkAround

Yleiset moottorit FM-2 Wildcat

Macchi MC-200 – WalkAround

Macchi MC-200

PzKpfw IV Ausf.J vol2 – WalkAround

Panssari IV Ausf.J

Albumi 60 walk-around kuvia "Panzer IV Ausf.J"

Bell P-39N Airacobra – WalkAround

Bell P-39 Airacobra

Livre Tiger I länsirintamalla – J. Restayn

Tiger I länsirintamalla

Historia ja kokoelmat

Maquette Kingtiger Henschel - Kyberharrastus 6662

Kyberharrastus

Malli Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel -säiliöstä

Casa C.2111 vol2 – WalkAround

Casa C.2111

Studebaker US6 vol2 – WalkAround

Studebaker YHDYSVALLAT