柯蒂斯 SB2C-5 地狱潜水器 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 庞巴迪 |
飞机 SB2C地狱潜水者 由公司建造 科蒂斯 et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine 科蒂斯 以及布鲁斯特的，在5月39日收到美国海军的命令，要求更换道格拉斯SBD无畏作为潜水轰炸机在美国海军航空母舰上。原型机于1940年12月18日进行了首次试飞，随后几天在一次事故中被毁。这一事件意味着，对原草案进行了多次修改，导致比1942年6月首次连续飞行，使延误更加复杂。它的第一次战争任务显然是在1943年11月11日攻击日本占领的拉波尔岛期间进行的。
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通用汽车调频-2野猫 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类别 | 军用飞机 |
| 类型 | 战斗机 |
| 描述 | 专辑 40 飞机的四处走动照片 格鲁曼 FM-2 野猫 |
观点 ： 7162
麦基 MC-200 | |
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| 国家 | 意大利 |
| 类型 | 司机 |
马奇 MC-200 上的照片库， 马奇 MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le MC 200，他还是参加施耐德杯的意大利水上飞机的设计者，包括MC72，它以700公里/小时打破了该级别的世界纪录（30年后，俄罗斯水上飞机将打破这一纪录）。
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装甲四号澳大利亚 | |
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| 类型 | 坦克 |
| 国家 | 格姆奈 |
| 描述 | 专辑 60 "潘泽四世澳大利亚" 的四处走动照片 |
这 斯德克夫兹 161 PzKpfW IV - 潘泽坎普夫瓦根四号，俗称"潘泽四号"，是二战期间德国军队使用的中产阶级坦克。它最初设计为消防支援坦克，配备75毫米短KwK 37 L/24枪 装甲四号 Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version 普兹克普夫四世 · 奥斯夫. J它类似于澳大利亚。H 除了拆除后部笨重的尾管外，鹅卵石载体在最新车型中达到三个。
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Bell P-39 Airacobra | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 战斗机 |
| 第一只苍蝇 | 1938年4月6日 |
| 建立 | 9588 |
这 贝尔P-39艾拉科布拉 是美国二战时服役的主要战斗机之一。P-39被苏联空军使用，使苏联飞行员能够收集到任何空军在任何冲突中驾驶的任何美国战斗机类型的死亡人数最多的一次。其他主要用户包括自由法国，皇家空军，美国陆军空军和意大利联合交战空军。
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西部战线上的老虎一 | |
|---|---|
| 编辑 | 历史 - 收藏 |
| 语言 | 安格莱 |
| 时期 | 二战 |
| 伊斯本-13 | 978-2913903135 |
图书说明: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. 发布者评论: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!
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网络爱好 | |
|---|---|
| 裁判 | 6662 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | 坦克 Sd. kfz. 181 金蒂格 · 亨舍尔的模型 |
源： 维基百科上的金蒂格·查尔
意见 ： 1364
卡萨C.2111 | |
|---|---|
| 国家 | 西班牙 |
| 类别 | 军用飞机 |
| 类型 | 庞巴迪 |
卡萨C.2111上的图片库，勒 卡萨 2.111 是德国轰炸机的版本 海因克尔 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé 卡萨 2.111 投入生产（111是德国对这架飞机的参考）。
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斯图德巴克 US6 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 卡车 |
斯图德巴克 US6 上的图片库， 由 斯图德巴克 乐 斯图德巴克 US6 ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc 为美国陆军生产卡车，为斯图德巴克公司生产2.5吨租赁卡车，为美国海军和海军陆战队生产国际收割机。三大制造商共生产了 90 多万辆 2.5 吨卡车，包括 6 ×4 和 6×6 轴/轮版本，约 200，000 辆卡车 斯图德巴克 13岁，包括一辆自卸卡车和拖拉机模型。
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