Tuercas-Pernos-09-PaK-40-75cm-auf-Raupenschlepper-OST

Raupenschlepper Ost

EditorTuercas y pernos
SerieTuercas y pernos
Período

Segunda Guerra Mundial

Ref

09

Documentación firmada Tuercas y pernos la revista "Raupenschlepper Ost – Nuts & Bolts 09".

el Raupenschlepper Ost, literalmente el "Tractor de rastreo – Este", se abrevia más comúnmente como Rso. Este vehículo totalmente oruga y ligero fue diseñado en respuesta al bajo rendimiento de los vehículos con ruedas y semioruga en barro y nieve durante el primer invierno pasado por el ejército alemán en el frente soviético. Puede haber sido inspirado por pequeños tractores de orugas muy similares en uso en otros ejércitos, especialmente el tractor de artillería STZ-3 NATI del Ejército Rojo.

Le RSO servit finalement dans une large variété de cas. La version originale possède une cabine en acier compressé avec une configuration en forme de camion. Celui-ci fut utilisé pour des missions de transport. Le RSO/03 avait une cabine plus simpliste, avec des plaques de métal apposées sur les côtés. Les deux avaient des armatures en bois à chacun de leur côté, caractéristique typique des camions légers de l’époque. Le manque d’artillerie mobile dans l’armée allemande aboutit à ce qu’un canon anti-char PaK 40/1 de 7,5cm soit intégré à chaque RSO. Le résultat fut un véhicule de poids léger, mobile donc, mais très vulnérable aux armes anti-chars car ce dernier ne possédait pas de blindage ni d’armement de défense. La combinaison du Rso et du PaK 40 fut hélas appliquée tardivement, seulement vers 1944/45. On estime à environ 23000 le nombre de versions de RSO (toutes confondues) produites.

Fuente: Raupenschlepper Ost sur Wikipedia

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