Hanomag - SdKfz.251:1 - Armadura de perfil 018

Armadura en el perfil

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AsuntoHanomag – SdKfz.251/1
Ref017

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018".

el Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Fuente: Wikipedia

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M-3 Half-Track - Blindaje en perfil 017

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AsuntoM-3 semioruga
Ref017

Un libro firmado Armadura en el perfil el cargador "M-3 Half-Track – Armour In Profile 017".

Diseñado por el fabricante Diamond T como el Semioruga M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 tenía una ametralladora pesada colocada en la parte delantera del vehículo.

Fuente: M-3 Half-Track en Wikipedia

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Tanque ligero Mk. VII Tetrarch - Armadura en perfil 011

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AsuntoTanque ligero Mk. VII Tetrarch
Ref011

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Light Tank Mk. VII Tetrarch – Armor In Profile 011".

El tanque ligero Mk VII, Tetrarch I fue un tanque diseñado por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente concebido como un vehículo blindado de reconocimiento, más tarde se transformó en un vehículo blindado transportable por aire.

Fuente: Char Tetrarch en Wikipedia

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Armadura en el perfil 10 - Chenillette Lorraine

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AsuntoChenillette Lorena
Ref010

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

La oruga Lorena 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Fuente: Wikipedia

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M24 Chaffee - Armadura de perfil 006

Armadura en el perfil

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AsuntoM24 Chaffee
Ref006

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue «Char M24 Chaffee – Armour In Profile 006».

Historia: El Tanque ligero M24 fue un tanque ligero producido por los Estados Unidos y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y en conflictos de posguerra como la Guerra de Corea. Fue designado Chaffee por los británicos en honor al general Adna R. Chaffee Junior, quien contribuyó al desarrollo del uso de tanques en las fuerzas armadas estadounidenses.

Fuente: Wikipedia

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T-70

Tanque T-70

PaísURSS
TipoTanque ligero
Descripción

Álbum 63 walkaround fotos del tanque "T-70"

Durante el mes de enero de 1942, la oficina de diseño de A. A. Astrov, diseñó este nuevo tanque para tomar el relevo del T-60 que su potencia de fuego y bajo blindaje se limitaba a los roles de reconocimiento y cobertura. El tanque T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le T-70 era un tanque potente y fácil de producir. Sin embargo, el defecto principal de los tanques ligeros soviéticos persistió, la torreta era monoplaza, y el comandante del tanque, sobrecargado de tareas, luchó para servir eficazmente el arma principal. La producción se inició en paralelo con el T-60, en las fábricas Nos. 37 y 38 en Gorky y pronto suplantó a este último.

Fuente: Tanque T-70 – WalkAround en Wikipedia

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Armadura en perfil 05 - Cromwell Mk

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AsuntoTanque Cromwell
Ref005

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Char Cromwell – Armour In Profile 005".

el Cromwell (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.

Fuente: Wikipedia

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PanzerKampfwagen VI Tiger - Armadura en el perfil 002

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AsuntoPanzerKampfwagen VI Tiger
Ref002

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».

el Tigre I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Fuente: PanzerKampfwagen VI Tiger sur Wikipedia

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