SdKfz.000 - Σελίδα 91 - ΚΑΘΑΡΈς ΜΑΚΈΤΕς

Dassault Super Mystere
Χώρα	Γαλλία
Ρόλο	Μαχητικό βομβαρδιστικό
Πρώτη πτήση	2 Μαρτίου 1955
Παράγεται	1956–1959

Teh Dassault Super Mystère was a French fighter-bomber and was the first Western European supersonic aircraft to enter mass production. The Super Mystère represents the final step in evolution which began with the Dassault Ouragan and progressed through the Mystère II/III and Mystère IV. While earlier Mystère variants could attain supersonic speeds only in a dive, the Super Mystère could exceed the speed of sound in level flight. This was achieved thanks to the new thin wing with 45° of sweep (compared with 41° of sweep in the Mystère IV and only 33° in Mystère II) and the use of an afterburner-equipped turbojet engine.

Πηγή: Dassault Super Mystere B.2 στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

ντε Χάβιλαντ DH112 Δηλητήριο
Χώρα	Ηνωμένο βασίλειο
Πληκτρολογήστε	Μονοκινητήριο τζετ
Φωτογραφία	Ράντι Ρέι
Εντοπίστε	Μουσείο Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας Cosford, Ηνωμένο Βασίλειο
Περιγραφή	Άλμπουμ του 20 φωτογραφίες με τα πόδια από το «ντε Χάβιλαντ DH112 Δηλητήριο»

Συλλογή φωτογραφιών ενός ντε Χάβιλαντ DH112 Δηλητήριο, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Πηγή: ντε Χάβιλαντ DH112 Δηλητήριο στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 2992

Κάουντρον Γ.Γ.ΙΙΙ
Χώρα	Γαλλία
Πληκτρολογήστε	Αναγνωριστικά αεροσκάφη και εκπαιδευτής
Εισαγωγή	1914

Συλλογή φωτογραφιών ενός Κάουντρον Γ.Γ.ΙΙΙ, The Caudron G.3 was a single-engined French biplane built by Caudron, widely used in World War I as a reconnaissance aircraft and trainer.

Πηγή: Ο Κάουντρον Γ.Γ. στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Καπρόνι Περίπου 100
Χώρα	Ιταλία
Πληκτρολογήστε	Αεροσκάφη εκπαιδευτών
Φωτογραφία	Λίμπορ Σπούρεκ
Εντοπίστε	Αγνοώ
Περιγραφή	Άλμπουμ του 14 φωτογραφίες με τα πόδια γύρω από το «Caproni Ca.100»

Συλλογή φωτογραφιών ενός Καπρόνι Περίπου 100, The Caproni Ca.100 was the standard trainer aircraft of the Regia Aeronautica in the 1930s. Large numbers of this tandem, two-seat, inverted sesquiplane were built, powered by different engines.

Πηγή: Caproni Ca.100 στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Επίκλιση Z.506 S Airone
Χώρα	Ιταλία
Ρόλο	Τρικινητήριο υδροπλάνο
Πρώτη πτήση	19 Αυγούστου 1935
Χτισμένο	340+

Συλλογή φωτογραφιών ενός Επίκλιση Z.506 S Airone, The CANT Z.506 Airone (Italian: Heron) was a triple-engine floatplane produced by CANT from 1935. It served as a transport and postal aircraft with the Italian airline “Ala Littoria”. It established 10 world records in 1936 and another 10 in 1937. During World War II it was used as a reconnaissance aircraft, bomber and air-sea rescue plane, by the Italian Regia Aeronautica and Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana and the Luftwaffe. The military version revealed itself to be one of the best floatplanes ever built. Despite its wooden structure it was able to operate in very rough seas. A number of Z.506S air-sea rescue aircraft remained in service until 1959.

Πηγή: Επίκλιση Z.506 S Άιρον στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 2666

Διεθνής Θεριζοαλωνιστική Μηχανή M-2-4-233
Χώρα	Ηπα
Ρόλο	Φορτηγό φορτίου 1 τόνου
Χτισμένο	Αγνοώ

Συλλογή φωτογραφιών ενός Διεθνής Θεριζοαλωνιστική Μηχανή M-2-4-233, The M-2-4 is a one-ton, two-axle, four-wheel-drive cargo truck built by I.H.C. and supplied to the U.S. Navy and Marine Corps during WWII. Production of the 1-ton M-2-4 began in 1941 with an order for 584 cargo trucks. The vast majority of these were open-cab cargo trucks, but a few were built with closed civilian “K” cabs with military fenders and hoods. Winches were furnished on 70 of the 584 trucks. The balance of the 10,450 vehicles were open-cab cargo trucks.

Πηγή: Διεθνής Θεριστική Μηχανή M-2-4-233 στα Ewarbirds

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Beriev Be-6
Χώρα	Σοβιετική Ένωση
Πληκτρολογήστε	Ιπτάμενο σκάφος
Πρώτη πτήση	1949
Χτισμένο	123

Συλλογή φωτογραφιών ενός Beriev Be-6P (Qing-6), The Beriev Be-6 (USAF/DoD reporting name “Type 34”, NATO reporting name “Madge”) was a flying boat produced by the Soviet Beriev OKB. It was capable of accomplishing a wide variety of missions, such as long-range maritime reconnaissance, coastal and supply line patrols, torpedo/bombing strikes, mine-laying, and transport operations.

Πηγή: Beriev Be-6 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

ΒΜ-24
Χώρα	Σοβιετική Ένωση
Πληκτρολογήστε	Εκτοξευτής πολλαπλών πυραύλων
Φωτογραφία	Βίκτορ Κρεστινίν
Εντοπίστε	Μουσείο Μπατέι χα-Όσεφ, Ισραήλ
Περιγραφή	Άλμπουμ του 43 photos walk-around of «BM-24»

Συλλογή φωτογραφιών ενός ΒΜ-24, The BM-24 is a multiple rocket launcher designed in the Soviet Union. It is capable of launching 240mm rockets from 12 launch tubes. Versions of the BM-24 have been mounted on the ZIL-151 6×6 Truck chassis and the AT-S tracked artillery tractor, forming the BM-24T from the latter. Production began out of Automotive Factory no. 2 in 1947 Moscow.

Πηγή: BM-24 on Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Άβρο Σάκλετον Mk.3
Χώρα	Ηνωμένο βασίλειο
Πληκτρολογήστε	Αεροσκάφη θαλάσσιας περιπολίας μεγάλου βεληνεκούς
Παράγεται	1951–1958
Χτισμένο	185

Συλλογή φωτογραφιών ενός Άβρο Σάκλετον Mk.3, The Avro Shackleton was a British long-range maritime patrol aircraft used by the Royal Air Force (RAF) and the South African Air Force (SAAF). It was developed by Avro from the Avro Lincoln bomber, itself being a development of the famous wartime Avro Lancaster bomber. It was replaced by Nimrod maritime patrol aircraft in the 1970s. The aircraft was also adapted for airborne early warning (AEW) roles within the RAF, replaced by the Boeing E-3 Sentry in 1990. The type is named after the polar explorer Sir Ernest Shackleton.

Πηγή: Ο 'βρο Σάκλετον Mk.3 στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

USS Μασαχουσέτη BB-59
Χώρα	Ηπα
Πληκτρολογήστε	Θωρηκτό
Φωτογραφία	Βλαντιμίρ Γιακούμποφ
Εντοπίστε	Θωρηκτό Cove, Fall River, Μασαχουσέτη
Περιγραφή	Άλμπουμ του 676 φωτογραφίες με τα πόδια γύρω από το «USS Massachusetts BB-59»

Συλλογή φωτογραφιών ενός USS Μασαχουσέτη BB-59, USS Massachusetts (BB-59), known as “Big Mamie” to her crewmembers during World War II, was a battleship of the second South Dakota class. She was the seventh ship of the United States Navy to be named in honor of the sixth state, and one of two ships of her class (along with her sister Alabama) to be donated for use as a museum ship. Massachusetts has the distinction of having fired the US Navy’s first and last 16-in (406 mm) shells of the war.

Πηγή: USS Massachusetts BB-59 στο Wiki

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Αρχεία Συγγραφέων: SdΚφζ.000

Dassault Super Mystere B.2 – Φώτο & Βίντεο

Dassault Super Mystere

de Havilland DH112 Venom – Φώτο & Βίντεο

ντε Χάβιλαντ DH112 Δηλητήριο

Caudron G.III – Φώτο & Βίντεο

Κάουντρον Γ.Γ.ΙΙΙ

Caproni Ca.100 – Φώτο &; Βίντεο

Καπρόνι Περίπου 100

Επίκλιση Z.506 S Airone – Φώτο & Βίντεο

Επίκλιση Z.506 S Airone

International Harvester M-2-4-233 – Φώτο &; Βίντεο

Διεθνής Θεριζοαλωνιστική Μηχανή M-2-4-233

Beriev Be-6P (Qing-6) – Φώτο & Βίντεο

Beriev Be-6

BM-24 – Φώτο & Βίντεο

ΒΜ-24

Avro Shackleton Mk.3 – Φώτο & Βίντεο

Άβρο Σάκλετον Mk.3

USS Massachusetts BB-59 – Φώτο & Βίντεο

USS Μασαχουσέτη BB-59