M39 Armored Utility Vehicle | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Artillerietraktor |
| Im Dienst | 1945-1960 |
| Gebaut | 640 |
Das M39 Armored Utility Vehicle (T41) war ein US-amerikanisches Panzerfahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Wie eine Reihe von Fahrzeugen dieses Typs wurde es mit einem bestehenden Chassis gebaut, dem der M18 Hellcat.
Quelle: M39 Armored Utility Vehicle auf Wikipedia
| M39 AUV Walk Around | |
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| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Military Vehicle Technology Foundation |
| Photos | 99 |
Siehe auch:
das M39 Gepanzertes Nutzfahrzeug war ein vielseitiges und anpassungsfähiges Fahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs in verschiedenen Funktionen eingesetzt wurde. Er basierte auf dem Fahrgestell des Jagdpanzers M18 Hellcat, der für eine dreiköpfige Besatzung und bis zu acht Passagiere modifiziert wurde. Die M39 wurde entwickelt, um die 3-Zoll-Kanone M6 zu ziehen, eine mächtige Panzerabwehrwaffe, die die meisten feindlichen Panzerungen durchdringen konnte. Der M39 konnte auch als Kommando- und Aufklärungsfahrzeug eingesetzt werden, ausgestattet mit Funkgeräten und einem Hilfsgenerator. Die M39 besaß ein Maschinengewehr vom Kaliber .50 zur Selbstverteidigung und konnte zusätzliche Waffen und Munition tragen. Der M39 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 100 Meilen auf der Straße. Er hatte eine Drehstabaufhängung und einen Continental-Sternbenzinmotor, der 400 PS leistete.
Der M39 wurde am Ende des Zweiten Weltkriegs in Europa nur begrenzt eingesetzt, wurde aber in Korea sowohl von der US-Armee als auch vom US Marine Corps eingesetzt. Der M39 erwies sich als nützlich für den Transport von Truppen und Vorräten, die Evakuierung von Verletzten und die Bereitstellung von Feuerunterstützung. Die M39 war auch an einigen der heftigsten Schlachten des Krieges beteiligt, wie Heartbreak Ridge, Old Baldy und Boulder City. Der M39 wurde für seine Zuverlässigkeit, Mobilität und Anpassungsfähigkeit gelobt. Er wurde schließlich in den späten 1950er Jahren durch neuere Fahrzeuge wie den M59 APC und den M75 APC ersetzt.
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