Gepard 1A2

Gepard 1A2

Land Westdeutschland
RolleSelbstfahrende Flugabwehrkanone
GebautUnbekannter

das Flugabwehrkanonenpanzer Gepard ("Anti-Flugzeug-Kanonenpanzer Cheetah", besser bekannt als Flakpanzer Gepard) ist ein allwetterfähiges deutsches selbstfahrendes Flugabwehrgewehr (SPAAG). Es wurde in den 1960er Jahren entwickelt und in den 1970er Jahren auf den Markt gekommen und wurde mehrmals mit der neuesten Elektronik aufgerüstet. Sie bildete einen Eckpfeiler der Luftverteidigung der Bundeswehr und einer Reihe anderer NATO-Länder. In Deutschland wurde der Gepard Ende 2010 auslaufen und durch wiesel 2 Ozelot Leichtes Flugabwehrsystem (LeFlaSys) mit vier FIM-92 Stinger- oder LFK NG-Raketenwerfern ersetzt.

Quelle: Gepard 1A2 auf Wikipedia

Gepard 1A2 Walk Around
FotografGino Marcomini
LokalisierungUnbekannter
Fotos31
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Flakpanzer Gepard A1-B2L Walk Around
FotografUnbekannter
LokalisierungUnbekannter
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Gepard B2 Walk Around
FotografUnknow
LokalisierungUnbekannter
Fotos43

Siehe auch:

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Gepard Die Geschichte der deutschen Flugabwehrpanzer
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Weitere Informationen:

das Gepard 1A2 ist eine selbstfahrende Flugabwehrkanone (SPAAG), die in den 1970er Jahren von der Bundesrepublik Deutschland entwickelt wurde. Er basiert auf dem Panzerfahrgestell des Typs Leopard 1 und ist mit zwei 35-mm-Oerlikon KDA-Maschinenkanonen und vier Boden-Luft-Raketen vom Typ Stinger bewaffnet. Der Gepard 1A2 wurde entwickelt, um eine Allwetter-Luftverteidigung gegen tieffliegende Flugzeuge, Hubschrauber und Drohnen zu bieten. Es verfügt über ein ausgeklügeltes Radarsystem, das Ziele in einer Entfernung von bis zu 15 km erkennen und verfolgen und das Feuer der Kanonen und Raketen lenken kann. Der Gepard 1A2 wird von einem 10-Zylinder-Mehrstoffmotor angetrieben, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und eine Reichweite von 550 km verleiht. Der Gepard 1A2 wurde von mehreren NATO-Ländern eingesetzt, darunter Deutschland, die Niederlande, Belgien und Rumänien. Es wurde auch nach Jordanien, Brasilien, Katar und in die Ukraine exportiert. Das Gepard 1A2 gilt als eines der fortschrittlichsten SPAAGs der Welt.

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