
T-62 | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen |
| Rolle | Hovedkampvogn |
| I brug | 1961-nu |
| Bygget | 20000+ |
Den T-62 er en sovjetisk kampvogn, der først blev introduceret i 1961. Som en videreudvikling af T-55-serien beholdt T-62 mange lignende designelementer fra sin forgænger, herunder lav profil og tyk tårnpanser. I modsætning til tidligere kampvogne, som var bevæbnet med riflede kampvognskanoner, var T-62 den første kampvogn bevæbnet med en glatløbet kampvognskanon, der kunne affyre APFSDS-granater med højere hastigheder. Mens T-62 blev standardkampvognen i det sovjetiske arsenal, erstattede den ikke fuldt ud T-55 på eksportmarkederne på grund af dens højere produktionsomkostninger og vedligeholdelseskrav sammenlignet med sin forgænger. Selvom T-62 blev erstattet i Rusland og Sovjetunionens efterfølgerstater, bruges den stadig i nogle lande, og dens designfunktioner blev standardiseret i efterfølgende sovjetiske og russiske masseproducerede kampvogne.
Kilde: T-62 på Wikipedia
| T-62 Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 195 |
| T-62 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Unknow |
| Lokalisering | Infanteriskolen, Camp Pendleton |
| Billeder | 82 |
| T-62 Main Battle Tank Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Bill Maloney |
| Lokalisering | Allegheny Våben &Armor Museum |
| Billeder | 17 |
Se også:
Den T-62 er en sovjetisk hovedkampvogn, der først blev introduceret i 1961. Det var en videreudvikling af T-55 kampvognen, med en ny 115 mm glatløbet kanon og en kraftigere motor. T-62 var designet til at imødegå de nye vestlige kampvogne, såsom M60 og Leopard 1, der havde bedre panser og ildkraft end T-55.
T-62 blev eksporteret bredt til forskellige lande, herunder Egypten, Syrien, Irak, Iran, Nordkorea, Cuba og Afghanistan. Den så kamp i flere krige og konflikter, såsom Seksdageskrigen, Yom Kippur-krigen, Iran-Irak-krigen og den sovjetisk-afghanske krig. T-62 er stadig i tjeneste i nogle lande, selvom den stort set er blevet erstattet af mere moderne kampvogne.
Views : 9956









