Waffen-Arsenal 079 Sturmgeschutz 40

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SerieWaffen Arsenal
Emne

Sturmgeschütz 40 – Stiff III – Sdkfz.142/1

Ref074
Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revy Stormgevær 40 - Våben Arsenal 079 . Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits. Première réelle modification de l’armement. Cette version utilise le canon StuK 40 L/43 qui dispose d’un tube plus long. Ce changement fit que le Stug III devint plus un chasseur de chars qu’un véhicule de support d’infanterie. Des jupes latérales furent ajoutées à certains modèles pour les protéger des fusils anti-char soviétiques; ces jupes se rencontreront toutefois beaucoup plus souvent sur la version Ausf. G qui lui est postérieure.

Kilde: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 078 - Deutsche Krader Im Kriege

Waffen Arsenal

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periodeAnden Verdenskrig
Emne

Wehrmacht motorcykler

Ref078

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Motos de la Wehrmacht – Waffen Arsenal 078» .

Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.

Kilde: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 077 - Tyske kampvognssjældenheder 1935-1945

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Emne

Sjældne tyske kampvogne

Ref077

Signeret dokumentation Waffen Arsenal magasinet "Sjældne tyske kampvogne – Waffen Arsenal 077".

Den tyske hær udviklede relativt få specielle pansrede køretøjer, hovedsageligt på grund af det presserende behov for konstruktion af konventionelle pansrede køretøjer. Desuden blev de amfibiske pansrede køretøjer (Tauchpanzer og L.W.S) ikke bygget i serie, og det samme var PzKfw IV anti-mine. Et par brolægningstanke blev testet. Mere talrige var bjærgningskøretøjerne (Bergepanzer, der samlede beskadigede kampvogne, ubevæbnede), på de fleste af de eksisterende chassiser og ammunitionsvognene (Munitionsschlepper Hummel: 157 eksemplarer og Wespe: 159 enheder). Nogle panservogne var dedikeret til nøje observation for artilleri og var ofte udstyret med attrapkanoner for ikke at forråde deres brug (Panzerbeobachtung III: 262 eksemplarer i 43-44). Andre (kommandokampvogne eller Befehlspanzer) var identiske med den oprindelige model, men brugte en sløjfeantenne eller paraply til yderligere radioudstyr.

Kilde: Wikipedia

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Das-waffen-arsenal-076-Bison-und-andere-15cm

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Ref076
Emne

Bison – siG33

Signeret dokumentation Waffen Arsenal magasinet "Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076".

Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.

Kilde: Bison I på Wikipedia

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Waffen-Arsenal. #074. Sturmgeschutz III (L24 og L33)

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Emne

Sturmgeschez III - Stug III - Sdkfz.142

Ref074

Signeret dokumentation Waffen Arsenal magasinet "Sturmgesch-tz III - Waffen Arsenal 074".

Angrebskanonen Sturmgesch-tz III (StuG 3.) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Kilde: Sturmgeschz på Wikipedia

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Waffen-Arsenal 073 - He 219 Uhu

Waffen Arsenal2

SerieWaffen Arsenal
Emne

Heinkel Han 219

Ref

073

Signeret dokumentation Waffen Arsenal magasinet "UHU-He 219 – Waffen Arsenal 073".

Den Heinkel Han 219 var et natjagerfly bygget af Tyskland i slutningen af 2. verdenskrig. Den var hurtig, kraftfuld, manøvredygtig og velbevæbnet og kunne have haft stor indflydelse på konflikten, men mindre end 300 blev brugt (prioritet gives til dagkrigere). Mange forskere mener, at han var den bedste natjager i krigen, men der er også alvorlig kritik.

Kilde: Han 219 på Wikipedia

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Pak 40

Pak 40

LandNazityskland
RolleAnti-tank pistol
I brug1942–1945
Bygget20000+

Den 7.5 cm Pak 40 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40) was a German 75 millimetre anti-tank gun developed in 1939-1941 by Rheinmetall and used during the Second World War. The Pak 40 formed the backbone of German anti-tank guns for the latter part of World War II, mostly in towed form, but also on a number of tank destroyers such as the Marder series. Approximately 20,000 Pak 40s were produced. A modified version of the gun designed specifically for vehicle-mounting was the 7.5 cm KwK 40, which differed primarily in using more compact ammunition, thereby allowing more rounds to be carried inside the vehicles. The KwK 40 armed many of the German mid-war tank and destroyer designs, replacing the Pak 40 in the latter role.

Kilde: Pak40 på Wikipedia

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Det-våben-arsenal-072-Marder-III

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Marder 3.

Ref072

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Marder III – Waffen Arsenal 072» .

Den Marder 3. er en type tysk kampvognsdestroyer fra Anden Verdenskrig bygget på chassiset af Panzer 38(T). Den var i produktion fra 1942 til 1944 og tjente på alle fronter indtil krigens slutning.

Kilde: Marder III på Wikipedia

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Waffen-Arsenal 066 - Wespe-Heuschrecke

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Emne

Wespe – Heuschrecke

Ref066

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Wespe – Heuschrecke – Waffen Arsenal 066» .

Den SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage. La conception du Wespe fut l’œuvre de la société Alkett. Il fut produit dans différentes usines, essentiellement en Pologne. Le processus de conversion s’avéra assez simple : il impliquait de remplacer la tourelle du Panzer II par un obusier de 105 mm pourvu d’un bouclier. Le Wespe fut engagé pour la première fois en 1943 sur le front de l’Est et se montra si efficace que Hitler ordonna de réserver toute la production de Panzer II uniquement pour le Wespe, abandonnant d’autres projets comme le Marder II[réf. nécessaire]. Le Wespe équipa également les deux divisions de l’Afrika Korps. Le Wespe resta en production de février 1943 jusqu’à la mi-1944, lorsque les forces soviétiques capturèrent les usines allemandes dans la Pologne actuelle. A cette époque, 662 exemplaires du Wespe avaient été produits, chiffre auquel il convient d’ajouter 158 exemplaires non armés servant de véhicules de ravitaillement en munitions.

Kilde: Wikipedia

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Das waffen arsenal 062 - Jagdpanzer

Waffen Arsenal

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Jagdpanzer – Jagdpanther

periodeAnden Verdenskrig
Ref062

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Jagdpanzer – Jagdpanther – Waffen Arsenal 062» .

Den Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzerkampfwagen IV qui fut construit en trois versions principales au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en dépit de l’opposition de Heinz Guderian, Inspecteur général des Panzertruppen, en remplacement du StuG III. Guderian estimait inutile de distraire des ressources de la production des Panzer IV car, selon lui, les StuG III et StuG IV jouaient encore pleinement leur rôle.

Kilde: Kampvognsdestroyere på Wikipedia

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