Opel Blitz 3.6 – Fotografie & Video

Opel Blitz 3.6
Země	Nacistické Německo
Typ	Nákladní automobil pro všeobecné účely
Výroby	1930–1975

Fotogalerie Opel Blitz 3.6, Opel Blitz (German for “lightning”) was the name given to various German light and middle-weight truck series built by the German Opel automobile manufacturer between 1930 and 1975. The original logo for this truck, two stripes arranged loosely like a lightning symbol in the form of a horizontally stretched letter “Z”, still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Zdroj: Opel Blitz 3.6 na Wiki

Čekání, Hledání Opel Blitz 3.6 fotografie pro vás...

Více:

Tá Opel Blitz 3.6 byl středně velký nákladní automobil vyráběný německým výrobcem Opel v letech 1937 až 1944. Jednalo se o jedno z nejpoužívanějších vozidel v německé armádě během druhé světové války, které sloužilo jako transportní, zásobovací a sanitní vozidlo. Opel Blitz 3.6 měl nosnost 3,6 tuny a maximální rychlost 85 km/h. Poháněl ho zážehový řadový šestiválec o objemu 3,6 litru, který produkoval 75 koní. Nákladní vůz měl čtyřstupňovou manuální převodovku a systém pohonu zadních kol. Opel Blitz 3.6 měl ocelovou karoserii s dřevěnou korbou a plátěným potahem. Mohlo se do něj vejít až 12 vojáků nebo nést různé druhy vybavení a zásob.
Tá nákladní auto byl také přizpůsoben pro různé role, jako je montáž protiletadlových děl, raketometů nebo rádiového vybavení. Opel Blitz 3.6 byl spolehlivý, všestranný a snadno se udržoval, což z něj činilo cenný přínos pro německou armádu. Trpěl však také některými nevýhodami, jako je špatná spotřeba paliva, nízká světlá výška a zranitelnost nepřátelskou palbou. Opel Blitz 3.6 se vyráběl ve velkých počtech až do roku 1944, kdy spojenecké nálety zničily většinu továren Opel. Po válce byly některé z přeživších nákladních automobilů používány civilními a vojenskými úřady v různých zemích.