Opel Blitz 3.6 – fotografie a video

Opel Blitz 3,6
Krajiny	Nacistické Nemecko
Typ	Nákladné vozidlo na všeobecné účely
Výroby	1930–1975

Fotogaléria Opel Blitz 3,6, Opel Blitz (German for “lightning”) was the name given to various German light and middle-weight truck series built by the German Opel automobile manufacturer between 1930 and 1975. The original logo for this truck, two stripes arranged loosely like a lightning symbol in the form of a horizontally stretched letter “Z”, still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Zdrojový: Opel Blitz 3.6 na Wiki

Počkajte, Hľadanie Opel Blitz 3.6 fotografie pre vás ...

Viac info:

Komisia Opel Blitz 3,6 bol stredne veľký nákladný automobil vyrábaný nemeckým výrobcom Opel v rokoch 1937 až 1944. Počas druhej svetovej vojny to bolo jedno z najpoužívanejších vozidiel v nemeckej armáde, ktoré slúžilo ako dopravné, zásobovacie a sanitné vozidlo. Opel Blitz 3.6 mal nosnosť 3,6 tony a maximálnu rýchlosť 85 km/h. Poháňal ho 3,6-litrový radový šesťvalcový benzínový motor s výkonom 75 koní. Nákladné vozidlo malo štvorstupňovú manuálnu prevodovku a systém pohonu zadných kolies. Opel Blitz 3.6 mal oceľovú karosériu s drevenou nákladnou lôžkou a pláteným krytom. Mohol pojať až 12 vojakov alebo niesť rôzne druhy vybavenia a zásob.
Komisia nákladné auto bol tiež prispôsobený pre rôzne úlohy, ako je montáž protilietadlových diel, raketometov alebo rádiových zariadení. Opel Blitz 3.6 bol spoľahlivý, všestranný a ľahko sa udržiaval, čo z neho robí cenný prínos pre nemeckú armádu. Trpel však aj niektorými nevýhodami, ako je nízka spotreba paliva, nízka svetlá výška a zraniteľnosť voči nepriateľskej paľbe. Opel Blitz 3.6 sa vyrábal vo veľkom množstve až do roku 1944, keď spojenecké bombardovacie nálety zničili väčšinu tovární Opel. Po vojne niektoré z preživších nákladných vozidiel používali civilné a vojenské úrady v rôznych krajinách.