Mack NO 7,5 tuny

Mack NO 71/2tunový nákladní automobil 6×6

ZeměSPOJENÉ STÁTY
Roli7 1⁄2tunové 6×6 Hlavní tahoun
Vyrobené1943–1945
Postaven2050

Mack NO 7 1/2 tuny 6×6 nákladní automobil byl těžký nákladní vůz 6×6 navržený ve 40. letech 20. let americkým výrobcem Mack Trucks. To bylo používáno americkou armádou jako dělostřelecký traktor pro těžké dělostřelectvo během a po druhé světové válce. Oficiální označení americké armády bylo: Truck, 7 1/2 tuny, 6×6, Prime Mover. Jeho G-číslo bylo (G-532).

Zdroj: Mack NO 71/2-tunový nákladní automobil 6×6 na Wikipedii

Mack NO 7,5 tuny Procházka Kolem
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceNeznámé
Fotografie182
Čekání, Hledání Mack NO 71/2-tunový 6×6 kamion pro vás...

Související sady:

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Více:

Mack NO 71/2tunový nákladní automobil 6×6 was a powerful vehicle that served the U.S. Army in various roles during and after World War II. It was designed by Mack Trucks, an American manufacturer with a long history of producing reliable and durable trucks. The Mack NO 7½-ton 6×6 truck was mainly used as an artillery tractor, capable of towing heavy guns such as the 155 mm gun, the 8 inch howitzer, the 8 inch gun, and the 240 mm howitzer. It could also carry a crew of five soldiers and a cargo of ammunition or supplies.
The Mack NO 7½-ton 6×6 truck had a robust and rugged design, with a hooded front engine, a large driver cabin, and a rear cargo area. It had a 6×6 wheel drive system, which gave it excellent traction and mobility on rough terrain. The engine was a Mack EY, a 6-cylinder gasoline engine that delivered 159 hp and 534 lb-ft of torque. The transmission had five gears forward and one reverse, and a transfer case with an additional reduction gear for high and low gearing. The vehicle also had a winch behind or above the front bumper, which could be used to pull itself or other vehicles out of trouble.
Nákladní automobil Mack NO 71/2 tuny 6×6 byl jedním z nejúspěšnějších tahounů druhé světové války s více než 2 000 kusy vyrobenými v letech 1943 až 1945. Ukázalo se, že je spolehlivý, všestranný a přizpůsobitelný různým misím a prostředím. Po válce byl také dodán do několika spojeneckých zemí, jako je Velká Británie, Francie, Belgie a Nizozemsko. Nákladní automobil Mack NO 71/2 tuny 6×6 byl pozoruhodným příkladem americké inženýrské a vojenské logistiky.

Zobrazení: 3454

Komentáře jsou uzavřeny.