Gloster oštěp | |
---|---|
Země | Uk |
Roli | Stíhač/stíhačka za každého počasí |
První let | 26. listopadu 1951 |
Postaven | 436 |
Tá Gloster oštěp is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.
Zdroj: Gloster Javelin na Wikipedii
Gloster Oštěp FAW9 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotografů | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 43 |
Související sady:
Gloster Oštěp FAW 7 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotografů | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 18 |
Najděte sady na eBay:
Gloster Oštěp Mk.9 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotografů | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 36 |
Viz také:
Gloster Javelin byl dvoumotorový záchytný letoun do každého počasí, který sloužil u britského královského letectva v pozdních letech 1950 a většinu roku 1960. Jednalo se o letoun s delta křídly, poslední letoun nesoucí jméno Gloster. Javelin byl vyvinut tak, aby splňoval specifikace pro výškový vysokorychlostní stíhač, který měl čelit hrozbě sovětských bombardérů. Byla vybavena radarem a čtyřmi 30mm kanóny a mohla nést osm raket vzduch-vzduch.
Javelin měl výrazný ocas ve tvaru T a velkou ploutev, která mu dávala stabilitu a kontrolu při nadzvukových rychlostech. Javelin vstoupil do služby v roce 1956 a byl nasazen v několika perutích RAF v Británii i v zámoří. Zapojila se do bojů během malajské nouzové situace a indonéské konfrontace, kde se ukázala jako účinná při zachycování nízko letících vetřelců. Javelin byl postupně nahrazen English Electric Lightning a McDonnell Douglas F-4 Phantom II v pozdních 1960s. Celkem bylo vyrobeno 435 Javelinů, z nichž 11 je zachováno v muzeích.
Views : 2719