
Bolkow Bo-105r | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Roli | Lehký užitkový vrtulník |
| Vyrobené | 1967–2001 |
| Postaven | 1500+ |
Tá Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 je lehký, dvoumotorový, víceúčelový vrtulník vyvinutý společností Bölkow z Ottobrunnu v Německu. Vyznačuje se tím, že je prvním lehkým dvoumotorovým vrtulníkem na světě a je prvním rotorovým letadlem, které by mohlo provádět akrobatické manévry, jako jsou obrácené smyčky. Bo 105 je vybaven revolučním bezkloubovým rotorovým systémem, v té době průkopnickou inovací ve vrtulnících, když byl uveden do provozu v roce 1970. Výroba Bo 105 začala v tehdy nedávno sloučeném Messerschmitt-Bölkow-Blohm
Zdroj: Bolkow Bo-105 na Wiki
| Bolkow Bo-105 Procházka kolem | |
|---|---|
| Fotograf | F.Adriaansen |
| Lokalizace | Neznámé |
| Fotografie | 92 |
Viz také:
Tá Bolkow Bo-105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter that was developed by the German company Bölkow in the 1960s. It was the first helicopter of its kind to feature a hingeless rotor system, which allowed it to perform aerobatic maneuvers such as inverted loops and rolls. The Bo-105 also had a spacious cabin that could accommodate various missions, such as air rescue, law enforcement, offshore transport, and anti-tank warfare.
Tá Bo-105 was produced by several manufacturers, including MBB, Eurocopter, CASA, IPTN, and NAMC, and was operated by many countries around the world. The Bo-105 was retired from production in 2001 and was replaced by the Eurocopter EC135.
Zobrazení : 3780


















