Pancíř v profilu 23 - Centurion 5

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětChar Centurion
Ref023

Un livre signé Pancíř v profilu la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 786

Pancíř v profilu 22 - Lehký tank typu 95

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětChar léger Typ 95 Ha-Go
Ref022

Un livre signé Pancíř v profilu zásobník "Lehký tank Type 95 Ha-Go – pancíř v profilu 022".

Lehký tank Typ 95 Ha-Gō (v japonštině 九五式軽戦車 ハ号, Kjúgoshiki keisenša Ha-Gó?), také známý jako Type 97 Ke-Go, byl lehký tank používaný japonskou císařskou armádou během druhé čínsko-japonské války a druhé světové války. Ačkoli byl pro lehký tank velmi pomalý, prokázal své kvality proti nepřátelské pěchotě během kampaní v Mandžusku a Číně v tom smyslu, že Čínská národní revoluční armáda měla jen velmi málo obrněných vozidel nebo protitankových zbraní, aby se s nimi vypořádala. Typ 95 však stále postrádal pancíř a výzbroj současných spojeneckých tanků a již na začátku druhé světové války byl považován za zastaralý. Přesto bylo vyrobeno více než 2000 kusů tohoto tanku1. Tank Type 95 Ha-Gō byl také používán císařskými námořními oddíly japonského námořnictva v Pacifiku během druhé světové války.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 731

Studebaker US6

Studebaker US6

Země SPOJENÉ STÁTY
Typ Truck
Studebaker US6 ( M16A ) je nákladní automobil třídy 2,5 tuny vyráběný Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Výrobní nákladní automobily pro americkou armádu, Studebaker Corporation výroba 2,5 tuny pro leasing nákladních automobilů a Mezinárodní kombajn vyrábějící pro americké námořnictvo a námořní pěchotu. Tři výčepní výrobci vyrobili více než 900 000 nákladních vozidel o celkové hmotnosti 2,5 tuny, a to jak ve verzi 6×4, tak 6×6 náprav/kol, s přibližně 200 000 nákladními vozidly Studebaker 13-ti letí, včetně sklápěče a modelů traktorů.
Zdroj: Studebaker US6 na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Views : 6935

Jagdpanzer Elephant - SdKfz.184 - Brnění v profilu 020

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětJagdpanzer Elefant – SdKfz.184
Ref020

Un livre signé Pancíř v profilu la revue «Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020».

The Jagdpanzer Elefant est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 1192

Hanomag - SdKfz.251:1 - Pancíř v profilu 018

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětHanomag - SdKfz.251/1
Ref017

Un livre signé Pancíř v profilu zásobník "Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018".

Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schtzenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1565

M-3 Polostopý - Pancíř v profilu 017

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětM-3 Half-Track
Ref017

Un livre signé Pancíř v profilu la revue «M-3 Half-Track – Armour In Profile 017».

Navrženo výrobcem Diamond T jako Polopás M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 disposait d’une mitrailleuse lourde placée à l’avant du véhicule.

Zdroj: M-3 Half-Track na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 840

Lehký tank Mk. VII Tetrarch - pancíř z profilu 011

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětLehký tank Mk. VII Tetrarch
Ref011

Un livre signé Pancíř v profilu časopis "Light Tank Mk. VII Tetrarch – Pancíř v profilu 011".

Lehký tank Mk VII, Tetrarch I byl tank navržený Brity během druhé světové války. Původně byl plánován jako průzkumné obrněné vozidlo, později byl přeměněn na letecky přepravitelné obrněné vozidlo.

Zdroj: Char Tetrarch na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 1174

Pancíř z profilu 10 - Chenillette Lorraine

Pancíř v profilu

SériePancíř v profilu
PředmětŽinylka Lorraine
Ref010

Un livre signé Pancíř v profilu časopisu "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

Housenka Lorraine 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Diváci : 747