Squadron Signal 2010 Leichte Panzers

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Panzers légers

Льо ТомпьоSS2010

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Leichte Panzers in Action – Squadron Signal SS2010» .

Танкова est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision).

т по Танкова, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Източник: Leichte Panzers sur Wikipedia

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Squadron Signal 2009 British Armour

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

British Amour in Action

Льо ТомпьоSS2009

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «British Amour in Action – Squadron Signal SS2009» .

Liste des Armes Britaniques durant la seconde guerre mondiale.

Източник: Уикипедия

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Squadron Signal 2008 Tiger I

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000Тигър
Льо Томпьо

SS2008

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Tiger in Action – Squadron Signal SS2008» .

на Тигър I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Развитието му започва през 1937 г. и когато за първи път се появява на фронта, на 29 август 1942 г., близо до Ленинград, Тигър I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Уикипедия

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Squadron Signal 2007 Panzerjagers

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Panzerjäger

Льо ТомпьоSS2007

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzerjäger in Action – Squadron Signal SS2007» .

на Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Източник: Уикипедия

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Ескадрила Signal 2005 Nashorn, Hummel, Brumbar

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Носорог – Bumblebee – Brumbär

Льо ТомпьоСС2005

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Носорог – Bumblebee – Brumbär в действие – Ескадрилен сигнал SS2005» .

Nashorn (буквално Rhinoceros), първоначално наричан Hornisse (стършел на немски език) е немски разрушител на танкове от Втората световна война. Разработен е като междинно решение през 1942 г. и е въоръжен с мощното 88 мм противотанково оръдие. Макар и леко брониран и с висок силует, той остава на въоръжение до края на войната и демонстрира, че е доста добър разрушител на танкове.

Източник: Nashorn sur Уикипедия

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Сигнал на ескадрила 2004 Panzerspahwagen

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
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Panzerspähwagen в действие

Льо ТомпьоСС2004

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzerspähwagen in Action – Squadron Signal SS2004» .

Version armée d’un canon de 50 mm, pesant 12 tonnes et pouvant atteindre 85 km/h. Ce fut la version la plus homogène des Schwerer Panzerspähwagen. Ils pouvaient tenir tête à beaucoup de chars légers et combattre l’infanterie d’une façon convenable.

Източник: Уикипедия

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Squadron Signal 2003 German Halftracks

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
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Немски полуписти

периодВтората световна война
Льо Томпьо

СС2003

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «German Half-Tracks in Action – Squadron Signal SS2003» .

Conçus pour permettre aux troupes de suivre les blindés tout en leur offrant la protection d’un blindage léger, les Schützenpanzerwagen (roues avants, chenilles arrières) se déclinent quasi exclusivement en deux modèles : СдКфз 250 et, version agrandi, le SdKfz 251. Leurs rôles de transport se diversifia en transporteur d’armes variés, accroissant le potentiel de feu des panzergrenadieren regiment.

Източник: Немски полуписти в Уикипедия

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Squadron Signal 2002 Schutzenpanzerwagen

Сигнал за ескадрила

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Schützenpanzerwagen в действие

периодВтората световна война
Льо ТомпьоСС2002

Une документиране Сигнал за ескадрила книгата "Schützenpanzerwagen in Action – Squadron Signal SS2002".

Създаден, за да позволи на войските да следват бронята, като същевременно им предлага защитата на лека броня, schützenpanzerwagen (предни колела, задни следи) се предлагат почти изключително в два модела: SdKfz 250 и в разширена версия SdKfz 251. Транспортните им роли се разнообразяват в различни оръжейни носители, увеличавайки огневия потенциал на танково-гренадирския полк.

Източник: Уикипедия

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Сигнал на ескадрила 2001 Panzer III

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Panzer III в действие

периодВтората световна война
Льо Томпьо

СС2001

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzer III в действие – Squadron Signal SS2001» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), често съкратено като Panzer III, е немски танк, проектиран в края на 30-те години на миналия век и използван широко по време на първата фаза на Втората световна война. Той е разработен, за да атакува вражески танкове, докато Panzer IV, който е съвременен, е предназначен да осигури поддържащ огън на бронирани формации. Въпреки това, с появата на все по-добре защитени съюзнически танкове, само Panzer IV е в състояние да носи оръжията, способни да ги унищожат, и измества Panzer III като основен танк на Вермахта.

Източник: Уикипедия

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Schwerer Zugkraftwagen 12 t - Sdkfz.8 - Гайки и болтове 16

Гайки и болтове

СерияГайки и болтове
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Schwerer Zugkraftwagen 12 t – Sdkfz.8

периодВтората световна война
Льо Томпьо16

Une документиране Гайки и болтове la revue «Schwerer Zugkraftwagen 12 t – Sdkfz.8 – Nuts & Bolts 16» .

на СдКфз 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série “8”, le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15-cm K 16 et 21-cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940, il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17-cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5-cm… Trois variantes connues du SdKfz 8 : Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. Un véhicule porteur d’un canon de 8,8-cm Flak 18, utilisé en France en 1940. Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne (le lieu exact est à déterminer).

Източник: Sdkfz 8 sur Wikipedia

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