Мессершмітт Bf 109G-2 - Прогулянка Навколо

Мессершмітт Бф 109Г-2

ПлатитьНімеччина
ТипОдномоторний винищувач
Опис

Альбом 68 фотографії Мессершмітт Бф 109Г-2

Фотогалерея на Messerschmitt Bf 109G-2, The Мессершмітт Бф 109 — німецький одномоторний винищувач, розроблений у 1930-х роках німецьким інженером Віллі Мессершміттом у відповідь на тендер Рейхслуфтфартміністеріуму (RLM) на проектування сучасного винищувача для оснащення Люфтваффе Нові. Навколо найпотужнішого доступного двигуна, 12-циліндрового 12-циліндрового Junkers Jumo 210, Мессершмітт розробив найтонший можливий планер, використовуючи дуже інноваційні методи, розроблені ним для легкого літака Bf 108. Прототип Bf 109, що перевершує своїх конкурентів, був остаточно обраний, незважаючи на захопленість міністра повітряного транспорту Ерхарда Мілча Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Джерело: Bf 109G у Вікіпедії

Зачекайте, пошук Messerschmitt Bf 109G-2 фотографії для вас ...

Технічні характеристики: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

Супутні набори:

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Views : 10654

Одна думка про "Мессершмітт Bf 109G-2 – Прогулянка Навколо"

  1. Г-2. «Густав» був озброєний в основному так само, як і F-4. Кулемети 7, 9 мм / 500 патронів на гармату. Більш важкі 13 мм вперше з'явилися на G-5 & 6. Більші казенні блоки та механізми взводів призводять до двох опуклостей на верхньому капоті.

Коментарі закриті.