Curtiss N-9H

Curtiss N-9H

DržaviZda
VrstaFloatplane
FotografijoVladimir Jakubov
PoiščiteNarodni muzej letalstva in vesolja – Udvar-Hazy Center
OpisAlbum 77 fotografije sprehod okoli «Curtiss N-9H»

Fotogalerija Curtiss N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

Vir: Curtiss N-9H na Wikiju

Počakajte, iščem fotografije Curtiss N-9H za vas...

Kupi mi kavoKupite mi kavo

Glej tudi:

Druga svetovna vojna: Dokončna vizualna zgodovina od Blitzkriega do atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zemljevid druge svetovne vojne po zemljevidu (DK zgodovinski zemljevid po zemljevidu) - Amazon

Več informacij:

V Curtiss N-9H je bilo hidroplansko trenažno in bombniško letalo, ki ga je med prvo svetovno vojno uporabljala mornarica Združenih držav Amerike. To je bila modificirana različica Curtiss Model N, ki je bil kopenski dvokrilec, ki ga je poganjal 90-100 KM Curtiss OX vrstni motor. N-9H je imel en velik osrednji ponton in dva majhna krila, kar je povečalo njegovo težo in upor. Da bi to nadomestili, je bil razpon kril podaljšan za deset čevljev, trup je bil podaljšan, repne površine so bile povečane, na vrhu zgornjega krila pa so bile dodane stabilizacijske plavuti. N-9H je imel tudi močnejši motor Hispano-Suiza s 150 KM, ki ga je po licenci izdelal Wright-Martin.
V N-9H je bilo prvo ameriško mornariško letalo, ki je vključilo podatke iz vetrovnika neposredno v svojo zasnovo, kar je bilo storjeno na Massachusetts Institute of Technology. N-9H se je izkazal za zanesljivega in vsestranskega trenažerja, ki je sposoben izvajati zanke in druge manevre. Služil je tudi kot platforma za razvoj operacij ladijskih letal, kot so izstrelitve katapultov in pristanki na krovu. Med vojno je bilo zgrajenih več kot 560 N-9, večina jih je bila modelov N-9H. Samo 100 jih je dejansko zgradil Curtiss, preostale pa je po licenci zgradila družba Burgess Company iz Marbleheada v Massachusettsu ali pa jih je mornarica sestavila iz rezervnih delov na mornariški letalski postaji Pensacola na Floridi. N-9H je bil upokojen leta 1927 in večina jih je bila uničena ali uničena. Danes je preživel le en N-9H, ki je na ogled v Nacionalnem muzeju letalstva in vesolja v Washingtonu, D.C.

Ogledov: 2145

pusti odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Zahteva

To mesto uporablja Akismet za zmanjšanje neželeneže. Preberite, kako se obdelujejo podatki o komentarjih.