M151 – Foto's & Video

De vrachtwagen, Utility, 1/4-Ton, 4×4, M151 (M151) was de opvolger van de Koreaanse Oorlog M38 en M38A1 jeep Light Utility Vehicles. Gewoonlijk aangeduid als een "jeep" of "quarter-ton", werd het geproduceerd van 1959 tot 1982 en diende het in de oorlog in Vietnam. De M151 had een monocoque ontwerp waardoor hij ruimer was dan eerdere jeepontwerpen, en bevatte een onafhankelijke wielophanging met schroefveren. Het is sindsdien vervangen door de grotere AM General HMMWV in de meeste utiliteitsrollen in frontliniegebruik. Met enkele M151A2-eenheden die in 1999 nog steeds in Amerikaanse militaire dienst waren, behaalde de M151-serie een langere levensduur dan die van de WW2 MB/GPW-, M38- en M38A1-serie samen.

Bron: M151 op Wikipedia

De M151 vrachtwagen was een 4×4 utility vehicle dat tientallen jaren dienst deed in het Amerikaanse leger en andere geallieerde strijdkrachten. Het werd ontwikkeld door Ford Motor Company in de jaren 1950 als vervanging voor de oudere M38 en M38A1 jeeps. De M151 had een uniek geïntegreerd carrosserie- en frameontwerp dat hem meer ruimte en een betere wegligging gaf dan zijn voorgangers. Het had ook een onafhankelijk ophangingssysteem met schroefveren dat de offroad-prestaties verbeterde. De M151 werd aangedreven door een 2.3-liter viercilinder lijnmotor die 71 pk en 128 lb-ft koppel produceerde. Hij had een handgeschakelde vierversnellingsbak en een tussenbak met één versnelling waarmee hij kon schakelen tussen tweewiel- en vierwielaandrijving.
De M151 kon vier passagiers en hun uitrusting vervoeren en had een bereik van ongeveer 300 mijl op een enkele tank benzine. De M151 werd veel gebruikt in de oorlog in Vietnam, waar hij veelzijdig en betrouwbaar bleek te zijn in verschillende rollen, zoals verkenning, transport, ambulance, vuursteun en commando en controle. De M151 werd ook geëxporteerd naar vele landen over de hele wereld, zoals Canada, Denemarken, Portugal, Israël en Libanon. De M151 werd in de jaren 1980 en 1990 geleidelijk vervangen door de grotere en modernere HMMWV, maar sommige exemplaren bleven tot 1999 in dienst.