Antonov An-2 Colt

Antonov An-2

PaysUnion soviétique
TypeAvion utilitaire biplan
Période1947–2001
Construit180000+

Lla Antonov An-2 (Surnom russe: « Annushka Annushka » Ou « Annie »; « kukuruznik Ku » – duster de culture de maïs; Nom de rapport USAF/DoD Type 22, nom de rapport de l’OTAN Colt. est un biplan biplan/avion agricole monomoteur produit en série par l’Antonov Design Bureau à partir de 1946. Sa durabilité remarquable, sa puissance de levage élevée et sa capacité à décoller et à atterrir à partir de pistes médiocres lui ont donné une longue durée de vie. L’An-2 est toujours produit et reste en service auprès d’opérateurs militaires et civils à travers le monde. Dans certaines conditions de vent, il peut planer ou même voler vers l’arrière.

Source: Antonov An-2 sur Wiki

Antonov An-2 Se promener
PhotographeInconnu
LocalisationInconnu
Photos30
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An-2 Colt Walk Around
PhotographesFotios Rouch, Cal Cochran
LocalisationInconnu
Photos39

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Antonov An-2 Colt Walk Around
PhotographesPetr Koliba
LocalisationInconnu
Photos51
Plus d’infos:

Lla Antonov An-2 est un biplan monomoteur conçu et fabriqué par l’Union soviétique dans les années 1940. C’est l’un des avions les plus utilisés et les plus polyvalents de l’histoire, avec plus de 18 000 unités produites et toujours en service dans de nombreux pays. L’An-2 peut remplir divers rôles, tels que les travaux agricoles, le transport de marchandises, le service de passagers, la lutte aérienne contre les incendies, le parachutisme et les missions militaires.
Lla An-2 a une apparence distinctive, avec un gros moteur radial, un fuselage en tôle ondulée et une configuration d’aile haute. L’An-2 est également connu pour ses caractéristiques de vol remarquables, telles que sa capacité à voler à très basse vitesse, à décoller et à atterrir sur des terrains courts et accidentés, et à résister à des conditions météorologiques difficiles. L’An-2 témoigne de l’ingéniosité et de la durabilité de la conception de l’aviation soviétique.

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