装甲四号澳大利亚 | |
|---|---|
| 国家 | 格姆奈 |
| 类别 | 装甲车 |
| 类型 | 车 |
| 描述 | 专辑 48 走动的照片 装甲四号澳大利亚 |
照片库在 Pzkpfw 四澳大利亚， 勒 斯德克夫兹 161 潘泽坎普夫瓦根四号（PzKpfW IV），被称为"装甲四号"，是二战期间德国军队使用的中产阶级坦克。最初设计为消防支援坦克，配备75毫米短KwK 37 L/24枪 装甲四号 奥斯夫先生A/B/C/D/E/F，从1942年3月起为装甲四号澳大利亚重新配备75毫米KwK 40 L/43的长反坦克枪。F2/G/H/日。PzKpfW IV 是装甲车使用最广泛的坦克，生产了 9，000 台，并催生了许多版本。 普兹克普夫四世 奥斯夫先生J （1944年6月：1758份）：类似于澳大利亚。"H"，但后部笨重的排气管消失了。最新型号的承运商减少到三家。
意见 ： 8725
装甲三号澳大利亚 | |
|---|---|
| 国家 | 格姆奈 |
| 类别 | 装甲车 |
| 类型 | 车 |
| 描述 | 专辑 22 照片走动杜 "装甲三奥斯夫。 g " |
画廊照片 sur 非装甲 III 澳大利亚， 勒 斯德克夫兹 141 潘泽坎普夫瓦根三世（PzKpfw III），或装甲三型，是德国坦克，设计于20世纪30年代末，并在第二次世界大战的第一阶段广泛使用。它被开发用来与敌方装甲车交战（首先使用3.7厘米KwK 36 L/45反坦克枪， 然后从1940年10月起，以5厘米KwK 38 L/42，然后5厘米L/60在1942年6月），而装甲四，这是当代的，已计划提供支持火力步兵部队与7.5厘米KWK 37 L/24。然而，随着日益保护的盟军坦克的出现，只有装甲四号能够携带能够摧毁他们的武器（从1942年3月起，它用7.5厘米KwK 40 L/43大炮），它取代了 装甲三号 comme char principal de la Wehrmacht. Mais malgré le fait que le Panzer III est totalement dépassé dès le début 1942, on le trouve encore engagé en masse lors de la bataille de Koursk en juillet 1943.
源： 瓦基佩迪亚的装甲三世
观看次数 ： 7608
DSHK 重型高射机枪 | |
|---|---|
| 国家 | 乌尔斯 |
| 类型 | 机关枪 |
| 描述 | 专辑 50 机枪的四处走动照片 德什克. |
Dshk 机枪的照片库， 德什克 1938 (ДШК, pour Дегтярёва Шпагина Крупнокалиберный, Degtiariova Chpaguina Kroupnokaliberny, « Gros calibre Degtiarev-Chpaguine ») est une mitrailleuse lourde soviétique anti-aérienne tirant des cartouches 12,7 × 108 mm , également utilisée comme mitrailleuse lourde pour l’infanterie. Elle est principalement utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle tire son nom de ses concepteurs Vassili Degtiarev (en), qui a conçu l’arme originale (en 1935), et Gueorgui Chpaguine, qui en a amélioré le mécanisme d’alimentation (en 1938), modifiant l’arme pour qu’elle puisse recevoir des bandes métalliques de 50 balles (au lieu de 30 pour l’arme originale). Elle est parfois surnommée 杜什卡，德儿子的退位。
源： 维基百科
观点 ： 3560
佳能帕克 38 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 佳能 |
| 描述 | 46张照片在大炮周围走动的相册 帕克 38 |
源: 维基百科上的帕克38
意见 ： 2464
AJ新闻 | |
|---|---|
| 塞里 | 坦克功率 |
| 标题 | 坦克驱逐舰费迪南德·埃莱芬特第2卷 |
| 裁判 | 23 |
| 描述 | 勒坦克驱逐舰费迪南德 - 大象 |
源： 查尔·费迪南德·苏尔维基百科
意见 ： 1276
AJ新闻 | |
|---|---|
| 塞里 | 坦克功率 |
| 标题 | 普兹克普夫六虎卷 4 |
| 裁判 | 16 |
| 描述 | 装甲车VI坦克-老虎I–斯特姆蒂格 |
坦克电源 16 评论， 斯图姆蒂格，其原名是38厘米RW61奥夫·斯图默瑟虎是德国重型突击枪开发和生产从1943年至1944年。
视图 ： 940
AJ新闻 | |
|---|---|
| 塞里 | 坦克功率 |
| 标题 | 普兹普夫六号老虎卷 3 |
| 裁判 | 15 |
| 描述 | 勒查尔装甲六世 - 老虎一 |
这 老虎I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
源： 维基 百科
意见：992
瓦伦丁MK9步兵坦克 | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 类别 | 查尔·德巴代里 |
| 类型 | 坦克 |
| 描述 | 专辑 81 照片走动杜字符 «情人节 Mk - 9 » |
画廊照片 sur 非字符情人节 Mk9 步兵， 勒查尔 情人 est le char d’infanterie britannique le plus produit durant la Seconde Guerre mondiale (7300 exemplaires). Conçu en 1938, il fut en service entre 1940 et 1944. Il était réputé pour son bas coût et sa fiabilité. Variante MK-IX : Un Valentine V amélioré avec canon de 6 livres (57 mm) et la même réduction de blindage que le Valentine VIII. Les derniers exemplaires produits bénéficièrent d’une version de 165 chevaux du moteur diesel General Motors 6004, ce qui améliorait dans une certaine mesure leur mobilité.
源: 维基百科上的情人节坦克
视图： 5098
1939-1945年飞机的照片 | |
|---|---|
| 描述 | 二战飞机照片 |
第二次世界大战期间军用飞机的相册。
意见：2833
