Звіздар Lockheed C-141 – фото & відео

У 201 Lockheed C-141 Starlifter was a military strategic airlifter that served with the Military Air Transport Service (MATS), its successor organization the Military Airlift Command (MAC), and finally the Air Mobility Command (AMC) of the United States Air Force (USAF). The aircraft also served with airlift and air mobility wings of the Air Force Reserve (AFRES), later renamed Air Force Reserve Command (AFRC), the Air National Guard (ANG) and, later, one air mobility wing of the Air Education and Training Command (AETC) dedicated to C-141, C-5, C-17 and KC-135 training.

Lockheed C-141 Starlifter був стратегічним транспортним літаком, який служив ВПС США понад чотири десятиліття. Він був розроблений для заміни старих і повільніших гвинтових вантажних літаків, таких як C-124 Globemaster II, і для виконання як стратегічних, так і тактичних повітряних місій. C-141 був першим реактивним транспортним літаком, розробленим компанією Lockheed, і він мав характерну конструкцію з високим крилом з чотирма турбовентиляторними двигунами, встановленими в капсулах. C-141 міг перевозити до 70 000 фунтів вантажу або 154 пасажири, і мав дальність польоту понад 6 000 миль. C-141 також був здатний дозаправлятися в повітрі, десантувати з парашутом і літати на низьких рівнях.
The C-141 made its first flight on December 17, 1963, and entered service in 1965. It participated in several military operations and humanitarian missions, such as the Vietnam War, the Gulf War, the Kosovo War, and the relief efforts after Hurricane Katrina. The C-141 was also used by NASA as an airborne observatory and a shuttle carrier aircraft. The C-141 underwent several upgrades and modifications throughout its service life, including a fuselage stretch that increased its capacity and performance. The C-141 was retired in 2006, after being replaced by the C-17 Globemaster III. A total of 285 C-141s were built, and none were exported to other countries.