Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| період | Друга світова війна |
| 1992 у науці | 077 |
| Суджет | Véhicules de combat |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Véhicules de combat – Wydawnictwo Militaria 077» .
Une liste des véhicules militaire blindés
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 768
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 076 |
| Суджет | VW Kubelwagen Schwimmwagen |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "VW Kubelwagen Schwimmwagen – Wydawnictwo Militaria 076".
Створений інженером Porsche, VW 166 Швіммваген est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.
Джерело: Швіммваген у Вікіпедії
Переглядів : 1377
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серія | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 074 |
| Суджет | Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181 |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 074".
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 1050
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 069 |
| Суджет | Panzers |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069".
Танкова — це німецьке слово, що означає «броньований». Хоча сьогодні це слово може застосовуватися до всіх німецьких бронемашин, від його витоків до сьогоднішнього дня, використання означає, що воно в основному відноситься до німецьких гусеничних броньованих машин з баштами часів Другої світової війни (panzerkampfwagen, скорочено броньована бойова машина PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 609
Ausf.M сітка – sdkfz.138/1 | |
|---|---|
| Платить | Німеччина |
| Тип | Самохідна гармата |
| Опис | Альбом з 79 фотографій СДКФЗ.138/1 |
Фотогалерея решітки радіатора Ausf.M – sdkfz.138/1, Самохідні гармати Сітка (sdkfz.138/1) використовувалися вермахтом під час Другої світової війни. Цей тип броньованої машини базувався на шасі чеського танка Panzer 38(t) і оснащувався 150-мм піхотною гарматою sIG 33. Він був набагато успішнішим, ніж 15-сантиметровий sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B і 15-сантиметровий sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Бізон.
Джерело: Сітка у Вікіпедії
Переглядів : 4846
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Бронетехніка військова |
| Суджет | Мардер II – sdkfz.131 |
| період | Друга світова війна |
| 1992 у науці | 065 |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065".
Marder II — німецький винищувач танків, побудований на шасі танка Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C і F, озброєний німецькою 75-мм протитанковою гарматою PaK 40 або радянською (захопленою) 76,2-мм репатронованою гарматою F-22 Model 1936.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 961
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 057 |
| Суджет | Chars BT – Бістроходний резервуар |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Chars BT – Bistrokhodny Tank – Wydawnictwo Militaria 057» .
Conçus au début des années trente, les chars rapides БТ (Бістроходний танк) зіграв головну роль у розвитку радянських бронетанкових військ. Вони були першими моделями танків, доступними у великій кількості, що дозволило розробити механізовані доктрини. Хоча ці доктрини були дискредитовані і забуті незадовго до початку німецького вторгнення, вони проклали шлях для пізніших доктрин, які використовували нащадка БТ, Т-34.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 498
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 052 |
| Суджет | - Фердинанд — Слон |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Фердинанд – Слон – Wydawnictwo Militaria 052".
Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I. Porsche ayant quand même fait produire 90 châssis trouva un accord avec Hitler en 1943 pour utiliser ces châssis à bon escient. Cet accord donna naissance à un nouveau char, le Ferdinand, en l’hommage du concepteur Ferdinand Porsche. Il porta ensuite le nom de Елефант après la bataille de Koursk.
Джерело: Jagdpanzer Elefant sur Вікіпедія
Переглядів : 1089
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 041 |
| Суджет | Бронетехніка 8×8 |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга «Бронетехніка 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041».
Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices.
Саме у військовому середовищі вперше стала очевидною потреба в невеликих позашляхових транспортних засобах, коли потреба в транспортних засобах мала краще зчеплення з дорогою, ніж у простої звичайної двоколісної трансмісії, для полегшення прогресу на складній місцевості, а також кути атаки та спуску, сприятливі для прогресу в складних умовах. Особливо це стосувалося знаменитого Jeep Willys, американського всюдихода, який з'явився під час Другої світової війни, і який зіграв піонерську роль у позашляховиках, як військових, так і цивільних.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 760
Вайдавніктво Міліціярія | |
|---|---|
| Серії | Вайдавніктво Міліціярія |
| 1992 у науці | 038 |
| Суджет | Т-34/76 |
| період | друга світова війна |
Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "T34/76 – Wydawnictwo Militaria 038".
Т-34 - середній танк, який надійшов на озброєння в 1940 році Червоної Армії. На той час це становило чудовий баланс між трьома основними факторами, які визначають якість бронемашини, а саме: вогнева міць, захист і мобільність. Цей успіх зробив його одним із активів Радянського Союзу перед обличчям вторгнення Вермахту. Щоб протистояти йому, останньому доведеться переглянути свою політику в галузі проектування бронетехніки, розробивши, наприклад, Panzer-V «Пантеру», який запозичив частину своїх технічних характеристик у Т-34. Незважаючи на те, що Т-34 швидко витіснили іноземне виробництво, він все ще залишався у виробництві з 1940 по 1958 рік, із загальною кількістю вироблених одиниць, які оцінювалися в 84 070 одиниць, що зробило його другим за кількістю вироблених танків усіх часів, відразу після його наступників, Т-54 і Т-55.
Джерело: Вікіпедії
Переглядів : 901