
Hawker Siddeley P.1127 | |
Zemlja | Velike britanije |
Tip | Eksperimentalni V/STOL avioni |
Prvi let | 19 Novembar 1960 (P.1127) – 7. mart 1964. (Kestrel) |
Izgradio | 6 P.1127s – 9 Kestrels |
Čaj Hawker P.1127 i Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 su eksperimentalni i razvojni avioni koji su doveli do Hawker Siddeley Harrier, prvog vertikalnog i/ili kratkog poletanja i sletanja (V/STOL) mlaznog lovca-bombardera. Razvoj P.1127 počeo je 1957. Testiranje je počelo u julu 1960.
Hawker XV-6A Kestrel Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Jakubov |
Lokalizacija | Virginia Air & Space Center, Hampton, VA |
Fotografije | 106 |

Hawker Siddeley P.1127 Harrier Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Burhand Donke |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 21 |
Pogledajte i:
Hawker P.1127 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Meindert de Vreeze |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 41 |
Čaj Hawker Siddeley P.1127 bio je britanski eksperimentalni mlazni avion razvijen krajem 1950-ih i ranih 1960-ih. To je bio prvi avion koji je pokazao sposobnost poletanja i sletanja vertikalno koristeći vektorski potisak iz jednog motora. P.KSNUMKS je dizajnirao Sir Sidnei Camm i njegov tim u Havker Aircraft, uz pomoć Bristol Engine Compani i Roial Aircraft Establishment. P.KSNUMKS je povered bi Bristol Pegasus turbofan motora, koji bi mogao da rotira svoje četiri mlaznice da usmeri potisak ili horizontalno za napred let ili vertikalno za lebdenje.
P.KSNUMKS je imao konvencionalnu konfiguraciju krila i repa, ali sa malim vingtip mlazovima za bočnu stabilnost i kontrolu u režimu lebdenja. P.KSNUMKS je napravio svoj prvi privezani let u oktobru KSNUMKS, a njegov prvi besplatan let u novembru KSNUMKS. Prošao je opsežno testiranje i evaluaciju od strane Havkera i Kraljevsko vazduhoplovstvo, dokazujući izvodljivost i potencijal vertikalnog poletanja i sletanja (VTOL) aviona. P.KSNUMKS je bio preteča Havker Siddelei Kestrel i Harrier, koji je postao prvi operativni VTOL borci na svetu.
Views : 1917