Vila Fulmar Mk.I | |
Državi | Uk |
Vrsta | Nosilna lovska letala |
Prvi let | 4. januar 1940 |
Zgrajena | 600 |
Fotogalerija Vila Fulmar Mk.I, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.
Fairey Fulmar Mk.I | |
---|---|
Fotograf | Ondrej Skarka |
Lokalizacijo | Neznano |
Fotografije | 55 |
Povezani kompleti:
Fairey Fulmar Mk.I | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacijo | Neznano |
Fotografije | 57 |
Poiščite komplete na eBayu:
See also:
Fairey Fulmar je bilo britansko izvidniško letalo / lovsko letalo, ki je med drugo svetovno vojno služilo z zračnim orožjem flote kraljeve mornarice. Razvila in izdelala ga je družba Fairey Aviation Company, ki temelji na zasnovi lahkega bombnika Fairey P.4/34. Ime je dobila po severnem fulmarju, morski ptici, ki izvira iz Britanskega otočja.
Fulmar je bil dvosedežni monoplan z nizkim krilom in zložljivo podvozje. Poganjal ga je en sam motor Rolls-Royce Merlin, ki mu je omogočil največjo hitrost 438 km/h in doseg 1.255 km. Oborožen je bil z osmimi 7,7 mm mitraljezi Browning v krilih in včasih z nazaj obrnjeno mitraljezom Vickers K za obrambo. Pod trupom bi lahko nosil tudi dve 45-kilogramski bombi ali eno 110-kilogramsko bombo.
Fulmar je prvič poletel 4. januarja 1940 in začel obratovati maja 1940. Uporabljali so ga za izvidniške, spremljevalne in prestrezne misije na različnih vojnih prizoriščih, vključno z Evropo, Severno Afriko in Daljnim vzhodom. Sodelovala je v več pomembnih akcijah, kot so zasledovanje nemške bojne ladje Bismarck, bitka na rtu Matapan in obramba Malte. Čeprav je bil zanesljiv, trden in dobro oborožen, je bil tudi počasen in nepremičen v primerjavi z enosedežnimi lovci, kot sta Supermarine Spitfire in Mitsubishi A6M Zero. Postopoma so ga nadomestila naprednejša letala, kot sta Supermarine Seafire in Grumman Martlet od leta 1942 naprej. Zadnji Fulmarsi so bili umaknjeni iz frontne linije februarja 1945.
Fairey Fulmar je bilo pomembno letalo za letalsko orožje flote v prvih letih vojne, ko je imelo na voljo malo drugih sodobnih borcev. Izkazalo se je, da je učinkovito v svoji predvideni vlogi izvidniškega / lovskega letala dolgega dosega, vendar je trpelo tudi zaradi omejitev kot navaliziran bombnik. Med letoma 1940 in 1943 je bilo zgrajenih skupno 600 Fulmarov.
Views : 3711