Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Heinkel He 280 |
| Ref | 108 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal revija "Heinkel He 280 – Waffen Arsenal 108".
Heinkel He 280 je bilo lovsko letalo druge svetovne vojne. To je bil prvi lovec na svetu, ki ga je poganjal reaktivni motor.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Kübelwagen – Schwimmwagen |
| Ref | 105 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal revija "Kübelwagen – Schwimmwagen – Waffen Aresnal 105" .
Zgodovina: La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 roues dont 2 roues motrices) s’est montrée meilleure que la « jeep » MB ou GPW 4X4 beaucoup plus lourde sans différentiels verrouillables qui la ramènent à une 4×2 lorsque les 2 roues d’un même côté patinent. Conçu comme véhicule de transport de troupes, il était agile, fiable et facile à produire. L’armée allemande en utilisa 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Panzer IV Family |
| Ref | 104 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal la revue «Panzer IV Family – Waffen Arsenal 104» .
Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), pogosto imenovan Panzer IV, je bil tank, ki ga je nacistična Nemčija uporabljala med drugo svetovno vojno. Prvotno zasnovan kot protipožarni rezervoar s kratko 75-milimetrsko pištolo za Panzerkampfwagen III, je sčasoma zamenjal slednjega, ko so zavezniški tanki postali preveč zaščiteni za to. PzKpfW IV, ponovno opremljen z dolgo protitankovsko pištolo, je bil glavni nemški tank v drugi polovici vojne z več kot 9000 izdelanimi primerki, kar je povzročilo številne različice.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Lippisch DM-1 |
| Ref | 102 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal revija "Lippisch DM-1 – Waffen Arsenal 102".
V Lippisch DM-1 je nemško eksperimentalno delta jadralno letalo, zgrajeno med drugo svetovno vojno. Testi so potekali pod ameriškim nadzorom in so bili uporabljeni za razvoj Convair XF-92.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Obdobje | 2. svetovna vojna |
| Predmet | Kosmič 88mm |
| Ref | 027 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal la revue «Flak 88mm – Waffen Arsenal 101» .
Le canon de Flak 88mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).
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Orožje Arsenal | |
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| Založnik | Orožje Arsenal |
| Predmet | Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger |
| Ref | 099 |
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Puma – Sdkfz.234/4 |
| Ref | 096 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal revija "Puma – Sdkfz.234/4 – Waffen Arsenal 096".
Kupola in oborožitev sta zamenjala 7,5 cm PaK 40 L/48 protitankovska pištola, nameščena brez kupole, na način nemških tankovskih rušilcev tistega časa.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Dornier Do 335 |
| Ref | 093 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal revija "Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093".
Dornier Do 335 Pfeil je bilo lovsko letalo, ki ga je zgradila nacistična Nemčija ob koncu druge svetovne vojne. Imel je še posebej visoke hitrosti za letalo, ki ga poganjajo konvencionalni batni motorji.
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Raketa V2 |
| Ref | 091 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal la revue «V2 – Waffen Arsenal 091» .
Orožje V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».
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Orožje Arsenal | |
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| Serije | Orožje Arsenal |
| Predmet | Messerschmitt Me 109 |
| Ref | 087 |
Podpisana dokumentacija Orožje Arsenal la revue «Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087» .
V Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.
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