Miles & Atwood Racer | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Letecké preteky |
| Prvý let | Neznáme |
| Postavený | 1 |
Miles & Atwood Special je pretekárske lietadlo vyvinuté v medzivojnovom období.
Zdrojový: Miles & Atwood Racer na Wikipédii
Prezretí: 920
Velie Monocoupe | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Športové lietadlá |
| Prvý let | 1928 |
| Postavený | 22+99 |
Komisia Velie Monocoupé bolo americké lietadlo všeobecného letectva vyrábané v rokoch 1927-1929 spoločnosťou Mono-Aircraft Corp, divíziou spoločnosti Velie Motors Corporation (založená Willardom L. Veliem, vnukom Johna Deereho z matkinej strany).
Zdrojový: Velie Monocoupe na Wikipédii
Prezretí: 1105
McDonnell XF-85 Goblin | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Prototyp interceptorového lietadla |
| Prvý let | 9. mája 1949 |
| Postavený | 2 |
Komisia McDonnell XF-85 Goblin je americký prototyp stíhacieho lietadla, ktoré počas druhej svetovej vojny vytvorila spoločnosť McDonnell Aircraft. Mal byť nasadený z bombového zálivu obrovského bombardéra Convair B-36 ako bojovník proti parazitom. Zamýšľanou úlohou XF-85 bolo brániť bombardéry pred nepriateľskými interceptorovými lietadlami, čo bola potreba preukázaná počas druhej svetovej vojny. McDonnell postavil dva prototypy predtým, ako letectvo (USAAF) ukončilo program.
Zdrojový: McDonnell XF-85 Goblin na Wikipédii
Počet zobrazení : 2338
Republic XF-91 | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Prototyp interceptorového lietadla |
| Prvý let | 9. mája 1949 |
| Postavený | 2 |
Komisia Republika XF-91 Thunderceptor (pôvodne označené XP-91) je prototyp interceptorového lietadla so zmiešaným pohonom, vyvinutý spoločnosťou Republic Aviation. Lietadlo by používalo prúdový motor pre väčšinu letov a zhluk štyroch malých raketových motorov pre zvýšený ťah počas stúpania a zachytenia. Dizajn bol v čase dokončenia do značnej miery zastaraný kvôli rýchlo sa zvyšujúcemu výkonu súčasných prúdových motorov a boli postavené iba dva prototypy. Jedným z nich bol prvý americký stíhač, ktorý prekročil Mach 1 vo vodorovnom lete.
Zdrojový: Republika XF-91 na Wikipédii
Prezretí: 1927
Convair XF-92 | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Stíhačky |
| Prvý let | 18. septembra 1948 |
| Postavený | 1 |
Komisia Convair XF-92 (pôvodne označené XP-92) bolo prvé americké lietadlo s delta krídlami. Pôvodne bol koncipovaný ako bodový obranný intertítor, neskôr bol použitý čisto na experimentálne účely. To však viedlo Convair k použitiu delta-wingu na mnohých konštrukciách, vrátane F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, F2Y Sea Dart amerického námorníctva, ako aj VTOL FY Pogo.
Zdrojový: Convair XF-92 na Wikipédii
Prezretí: 1459
Pitcairn PA-5 Mailwing | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Poštár a šport |
| Prvý let | 1927 |
| Postavený | 106 |
Komisia Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.
Zdrojový: Pitcairn PA-5 Mailwing na Wikipédii
Zobrazenia : 713
Hawker Siddeley P.1127 | |
| Krajiny | Uk |
| Typ | Experimentálne lietadlá V/STOL |
| Prvý let | 19. november 1960 (P.1127) – 7. marec 1964 (Kestrel) |
| Postavený | 6 S.1127s – 9 Poštolky |
Komisia Hawker P.1127 ako aj Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 sú experimentálne a vývojové lietadlo, ktoré viedlo k Hawker Siddeley Harrier, prvému prúdovému stíhaci-bombardéru s vertikálnym a/alebo krátkym vzletom a pristátím (V/STOL). Vývoj P.1127 sa začal v roku 1957, keď využil rozhodnutie spoločnosti Bristol Engine Company investovať do vytvorenia motora Pegasus s vektorovým ťahom. Testovanie sa začalo v júli 1960 a do konca roka lietadlo dosiahlo vertikálny vzlet aj horizontálny let.
Zdrojový: Hawker Siddeley P.1127 na Wiki
Prezretí: 1912
de Havilland DH112 Venom | |
| Krajiny | Uk |
| Typ | Jednomotorové prúdové lietadlo |
| Fotografie | Randy Ray |
| Vyhľadajte | Royal Air Force Museum Cosford, Spojené kráľovstvo |
| Popis / kontrol | Album 20 fotografie prechádzka okolo «de Havilland DH112 Venom» |
Fotogaléria de Havilland DH112 Venom, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.
Zdrojový: de Havilland DH112 Venom na Wiki
Zobrazenia : 909
ASU-57 | ||
| Krajiny | : | Urss (Urss) |
| Typ | : | Ľahko útočná zbraň |
| Popis / kontrol | : | Album 69 fotografií obchádzky «ASU-57» |
Komisia ASU-57 bola malá, ľahko skonštruovaná sovietska útočná zbraň špeciálne navrhnutá na použitie sovietskymi vzdušnými divíziami. Od roku 1960 bol nahradený ASU-85.
Zdrojový: Wikipedia
Zobrazenia : 1013
Northrop Tacit Blue | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Stealth demonštrátor |
| Prvý let | 5. februára 1982 |
| Postavený | 1 |
Komisia Northrop Tacit Modrá bolo technologické demonštračné lietadlo vytvorené na demonštráciu, že nízko pozorovateľné stealth sledovacie lietadlo s nízkou pravdepodobnosťou zachytenia radaru a iných senzorov môže operovať blízko prednej bojovej línie s vysokým stupňom prežitia.
Zdrojový: Northrop Tacit Blue na Wikipédii
Views : 2341