Общая динамика F-16 Fighting Falcon - Фото и Видео

General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Страны	США
Роль	Многоцелевой истребитель, истребитель превосходства в воздухе
Первый полет	20 января 1974 года
Построен	4573

Teh Общая динамика F-16 Боевой Сокол — одномоторный сверхзвуковой многоцелевой истребитель, разработанный компанией General Dynamics (ныне Lockheed Martin) для ВВС США. Разработанный как истребитель дня превосходства в воздухе, он превратился в успешный все погодный многоцелевой самолет. С момента утверждения производства в 1976 году было построено более 4500 самолетов. Несмотря на то, что ВВС США больше не закупаются, усовершенствованные версии все еще строятся для экспортных заказчиков. В 1993 году General Dynamics продала свой бизнес по производству самолетов корпорации Lockheed, которая, в свою очередь, стала частью Lockheed Martin после слияния с Мартином Мариеттой в 1995 году.

Большое количество вариантов General Dynamics F-16 Fighting Falcon были произведены General Dynamics, Lockheed Martin и различными лицензированными производителями.

Источник: F-16 Борьба с соколом в Википедии

F-16BM MLU “Orange Jumper” test aircraft Walk Around
Фотограф	Мейндерт де Врейз
Локализации	Неизвестная
Фотографии	117

F-16BM MLU 01

F-16BM MLU 02

F-16BM MLU 03

F-16BM MLU 04

F-16BM MLU 05

F-16BM MLU 06

F-16BM MLU 07

F-16BM MLU 08

F-16BM MLU 09

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Подождите, поиск F-16 Борьба Falcon для вас ...

F-16BM MLU Walk Around
Фотограф	Сес Хендрикс
Локализации	Неизвестная
Фотографии	58

F-16C Block 50 Plus Viper FACh Walk Around
Фотограф	Michael Benolkin
Локализации	Неизвестная
Фотографии	27

Читайте также:

General Dynamics F-16C Fighting Falcon Walk Around
Фотограф	Владимир Якубов
Локализации	Авиасалон в Столице 2008
Фотографии	111

Общая динамика F-16 Боевой Сокол

Загрузить еще...

Lockheed F-16C Viper Aggressor Walk Around
Фотограф	Владимир Якубов
Локализации	Авиасалон MCAS Miramar
Фотографии	88

F-16 Fighting Falcon Walk Around
Фотограф	Burhand Donke
Локализации	Неизвестная
Фотографии	47

F-16 Боевой Сокол

Загрузить еще...

Подождите, поиск F-16 Борьба Falcon для вас ...

General Dynamics F-16N Fighting Falcon Walk Around
Фотограф	Burhand Donke
Локализации	Неизвестная
Фотографии	14

Общая динамика F-16N Fighting Falcon

Загрузить еще...

F-16C Block 40E
Фотограф	Unknow
Локализации	Неизвестная
Фотографии	44

Teaching an Old Dog New Tricks

Teh Ф-16БМ МЛУ (Mid-Life Update) is the two-seat trainer/combat version of the original F-16A/B Block 15. In the 1990s, five European nations (The Netherlands, Belgium, Denmark, Norway, and later Portugal) undertook a massive upgrade program. The goal was to bring their aging airframes up to the electronic standard of the F-16C Block 50/52. The result was a lightweight airframe with a heavyweight punch, capable of firing the latest beyond-visual-range missiles and precision-guided bombs.

Attribute	Technical Specification (F-16BM MLU)
Роль	Multi-role Fighter / Advanced Trainer
Экипажа	2 (Student/Pilot and Instructor/Weapon Systems Officer)
Modernization Period	Late 1990s – Early 2000s (M1 through M7 tapes)
Силовая установка	1 × Pratt & Whitney F100-PW-220E turbofan
Afterburning Thrust	23,770 lbf (105.7 kN)
Максимальная скорость	Mach 2.0+ at altitude
Радар	Northrop Grumman AN/APG-66(V)2A
Primary Armament	AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Sidewinder, 20mm M61A1 Vulcan

The “Brains” of the Viper

The Modular Mission Computer (MMC): The heart of the MLU is the MMC, which replaced multiple older computers. It allows the F-16BM to use modern “M-tapes” (software updates) that add compatibility for new weapons like the JDAM и Iris-T.
“Bird Slicers” (AIFF): A key visual identifier for the MLU are the four blade-like antennas in front of the canopy. These are part of the Advanced Identification Friend or Foe system, crucial for long-range missile engagements.
The Glass Cockpit: The old analog dials were replaced with two 4×4 inch Color Multi-Function Displays (MFDs). It also features a Wide-Angle Head-Up Display (WAC HUD) and is compatible with Night Vision Goggles (NVG).
Link 16: This digital datalink allows the F-16BM to “talk” to AWACS (like the E-3 Sentry), ships, and other fighters, sharing a real-time map of the battlefield without saying a word over the radio.

The “B” Variant: Trainer and Combatant

Two Seats, No Compromise: Unlike many trainers, the “BM” is fully combat-capable. While it carries slightly less internal fuel than the single-seat “AM,” it is often used for complex missions where a second set of eyes is an advantage, such as Forward Air Controlling (FAC).
Operational Excellence: European MLU Vipers have seen extensive combat in Kosovo, Afghanistan, Libya, and more recently, are being prepared for transfer to Украина to modernize their air defense.
Structural Reinforcement (PACER SLIP): As part of the MLU, the airframes underwent structural work to extend their fatigue life, allowing these 1980s-built jets to fly well into the 2020s.
The Tail Parachute: Most European F-16s feature a large fairing at the base of the vertical stabilizer containing a drag parachute for landing on short, icy runways—a feature not usually found on American Vipers.