Caudron C.630 Simoun – Фото и видео

Кодрон C.630 Симун
Страны	Франция
Роль	Самолет связи
Знакомство	1935
Производства	1930-е годы

Teh Каудрон Симун — французский четырёхместный туристический моноплан 1930-х годов. Он использовался в качестве почтового самолета Air Bleu, летал на рекордные дальние полеты, а также использовался в качестве самолета связи Armée de l'Air во время Второй мировой войны. Позже самолет был использован в качестве вдохновения для знаменитого самолета Mooney «M series» Жака «Стропа» Карузоама.

Источник: Caudron C.630 Simoun в Википедии

Подождите, поиск Caudron C.630 Simoun фотографии для вас...

Дополнительная информация:

Teh Кодрон C.630 Симун — французский одномоторный низкоплан с низкорасположенным крылом, спроектированный и построенный в 1930-х годах как скоростной туристический самолёт и военный самолёт связи. Он был создан на основе Caudron C.600 Aiglon и имел убирающееся шасси и обтекаемый фюзеляж. Simoun был оснащен рядным двигателем Renault 6Q с инвертированным воздушным охлаждением мощностью 220 л.с. Максимальная скорость «Симуна» составляла 300 км/ч, а дальность полета — 1500 км. Он мог перевозить до четырех пассажиров или двух носилок.
Teh Симун использовался несколькими гражданскими и военными операторами, включая Air France, французские ВВС, испанские республиканские ВВС и Королевские ВВС. Симун также был известен своей ролью в нескольких дальних перелетах и рекордными попытками таких известных авиаторов, как Антуан де Сент-Экзюпери, Жан Мермоз и Мариз Хильс. «Симун» также был замешан в некоторых авариях и инцидентах, таких как крушение самолета Сент-Экзюпери в пустыне Сахара в 1935 году и исчезновение самолета Мермоза над Атлантическим океаном в 1936 году.
Simoun выпускался до 1939 года, когда его заменил Caudron C.635 Phalène. Всего было построено 262 Симуна, из которых лишь немногие сохранились сегодня в музеях или частных коллекциях.