ELC project | |
|---|---|
| Страны | Франция |
| Роль | Легкий танк |
| Производство | С 1955 года |
| Построен | 10 |
Teh Проект ELC — прототип проекта Tank Destroyer, начатый Министерством обороны Франции в 1955 году. Целью проекта ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) была разработка легкобронированной, тяжеловооружённых боевых машин, способных транспортироваться воздушным транспортом для быстрого развертывания.
Источник: Проект ELC в Википедии
Просмотры: 1317
Airspeed Oxford | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Учебные самолеты |
| Первый полет | 19 июня 1937 г. |
| Построен | 8751 |
Teh Скорость полета AS.10 Оксфорд — двухмоторный моноплан, разработанный и изготовленный компанией Airspeed. Он широко использовался для обучения экипажей британского содружества навигационным, радиооперационным, бомбардировочным и артиллерийским ролям на протяжении всей Второй мировой войны.
Источник: Airspeed Оксфорд в Википедии
Просмотров : 980
Type 97 Te-Ke tankette | |
|---|---|
| Страны | Японская империя |
| Роль | Танкетт |
| Производства | 1936-1944 |
| Построен | 616 |
Teh Тип 97 Лёгкий бронеавтомобиль Тэ-Кэ (九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke) — танкетка, использовавшаяся Императорской армией Японии во Второй китайско-японской войне, в Номонхане против Советского Союза и во Второй мировой войне. Он был разработан как быстрая разведывательная машина и был заменой более ранней танкетке Type 94.
Источник: Танкетка Type 97 Te-Ke в Википедии
Просмотров : 965
Hanriot HD.1 | |
|---|---|
| Страны | Франция |
| Роль | Истребитель Биплан |
| Знакомство | Июнь 1916 |
| Построен | от 1200 до 1200 евро |
Teh Ханриот HD.1 — французский одноместный истребитель времёне Первой мировой войны. Отвергнутый для службы во французских эскадрильях в пользу SPAD S.VII, тип был поставлен бельгийской армии Aviation Militaire Belge («Бельгийская военная авиация») и Королевской итальянской армии Corpo Aeronautico Militare («Военный авиационный корпус»), с которыми он оказался очень успешным. Из в общей сложности около 1 200 построенных экземпляров 831 был произведен итальянскими компаниями по лицензии.
Источник: Ханриот HD.1 в Википедии
Просмотров : 944
Harbin SH-5 | |
|---|---|
| Страны | Китайская Народная Республика |
| Роль | Морской патруль амфибии / воздушно-морской спасения |
| Первый полет | 3 апреля 1976 |
| Построен | 6+1 |
Teh Харбинский Ш-5 — китайский морской патрульный самолёт-амфибия, предназначенный для выполнения широкого круга задач, включая воздушное пожаротушение, противолодочную войну (ASW) и воздушно-морскую спасательную (ASR). Построен один опытный образец и шесть серийных самолетов.
Источник: Харбин SH-5 в Википедии
Просмотры: 573
AMX-50 | |
|---|---|
| Страны | Франция |
| Роль | Тяжелый танк |
| Разработан | 1950 |
| Построен | Неизвестная |
Teh АМХ 50 AMX-50 — французский тяжёлый танк, разработанный сразу после Второй мировой войны. Он был предложен в качестве французского среднего, тяжелого и основного боевого танка, включающего в себя множество передовых функций. Однако он был отменен в конце 1950-х годов из-за неблагоприятных экономических и политических обстоятельств после серьезных задержек в развитии.
Источник: AMX-50 в Википедии
Просмотров : 2077
AMX-32 | |
|---|---|
| Страны | Франция |
| Роль | Главный боевой танк |
| Разработан | 1975-1979 |
| Построен | 6 прототипов |
Teh AMX-32 — французский основной боевой танк, разработанный AMX и APX в конце 1970-х годов в качестве экспортного танка, который вписывался в конкретную рыночную нишу стран с меньшими оборонными бюджетами. Хотя было построено шесть прототипов, он не смог заручиться интересом для зарубежных продаж.
Источник: AMX-32 в Википедии
Просмотров: 938
Лавочкин Ла-7 | |
|---|---|
| Страны | Советский Союз |
| Тип | Истребитель |
| Первый полет | 1 февраля 1944 года |
| Построен | 5800+ |
Teh Лавочкин Ла-7 (Русский: No7) — одноместный одноместный истребитель, разработанный во время Второй мировой войны ОКБ Имени Лавочкина. Это была разработка и доработка Лавочкина Ла-5, и последний в семейство самолетов, который начался с LaGG-1 в 1938 году. Его первый полет состоялся в начале 1944 года, а в конце года он поступил на вооружение ввс СССР. Небольшая партия Ла-7 была передана Чехословацким военно-воздушным силам в следующем году, но в противном случае она не экспортировалась. Вооружившись двух или трех 20 мм (0,8 дюйма) пушки, он имел максимальную скорость 661 километров в час (411 миль / ч). Ла-7 чувствовался его пилотами, по крайней мере, равным любому немецкому поршневому истребителю. Он был прекращен в 1947 году советскими ВОЕННО-воздушными силами, но служил до 1950 года в чехословацких ВВС.
Источник: Лавочкин Ла-7 на Вики
Просмотров: 2988
Бериев А-50 | |
|---|---|
| Страны | Советский Союз |
| Тип | Воздушно-десантные раннего предупреждения и контроля |
| Первый полет | 19 декабря 1978 года |
| Построен | 40 |
Teh Бериев А-50 (Название отчетности НАТО: Mainstay) — советский самолет раннего предупреждения и управления (AEW-C) на базе самолета Ил-76. Разработанный на замену Ту-126 "Мосс", А-50 впервые совершил полет в 1978 году. О его существовании Западному блоку в 1980 году рассказал Адольф Толкачев. Он поступил на вооружение в 1984 году, около 40 производится к 1992 году.
Источник: Бериев А-50 на Вики
Просмотров : 1189
Ан-225 "Мрия" | |
|---|---|
| Страны | Советский Союз |
| Тип | Не размера грузовых грузовых самолетов |
| Первый полет | 21 декабря 1988 |
| Построен | 1 |
Teh Ан-225 "Мрия" (Укр.: Антонов Ан-225 Мрія, букв. «мечта» или «вдохновение»; Cossack) — стратегический грузовой самолёт, спроектированный ОКБ Антонова в Составе Украинской ССР в составе Советского Союза в 1980-х годах. Он оснащен шестью турбовентиляторными двигателями и является самым тяжелым самолетом, когда-либо построенным, с максимальной взлетной массой 640 тонн (710 коротких тонн; 630 длинных тонн). Он также имеет самый большой размах крыльев из всех самолетов, на вооружении.
Источник: Ан-225 «Мрия» на Вики
Просмотры: 911