Saab 39 Gripen

Saab JAS 39 Gripen

PaísSuécia
PapelCaça, ataque e aeronave de reconhecimento
Primeiro voo9 de dezembro de 198
Construído247

O Saab JAS 39 Gripen (Inglês: "griffin") é um caça multifunção de monomotor leve fabricado pela empresa aeroespacial sueca Saab. Foi projetado para substituir o Saab 35 Draken e 37 Viggen na Força Aérea Sueca (Flygvapnet). O Gripen tem uma configuração delta asa e canard com design de estabilidade relaxado e controles de voo fly-by-wire. É alimentado pelo Volvo RM12, e tem uma velocidade máxima de Mach 2. Aeronaves posteriores são modificadas para os padrões de interoperabilidade da OTAN e para realizar reabastecimento a bordo.

Fonte: Saab JAS 39 Gripen na Wikipédia

JAS-39C Grippen (versão completa) Ande por aí
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Saab JAS 39 Gripen Anda por aí
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SAAB J 39B Gripen Anda por aí
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Mais informações:

O Saab JAS 39 Gripen é um avião de combate multifuncional desenvolvido pela empresa aeroespacial sueca Saab. O Gripen foi projetado para realizar várias missões ar-ar e ar-solo, como interceptação, ataque, reconhecimento e guerra eletrônica. O Gripen também é conhecido por sua alta capacidade de manobra, baixos custos operacionais e compatibilidade com diferentes tipos de armas e sensores.
O Gripen voou pela primeira vez em 1988 e entrou em serviço com a Força Aérea Sueca em 1996. Desde então, foi exportado para vários países, incluindo Brasil, República Tcheca, Hungria, África do Sul e Tailândia. O Gripen também é candidato a futuros programas de caça no Canadá, Finlândia, Índia e Suíça. O Gripen participou de várias operações e exercícios internacionais, como o Policiamento Aéreo do Báltico da OTAN, a Operação Protetor Unificado na Líbia e a Bandeira Vermelha nos Estados Unidos.
O Gripen é alimentado por um único motor turbofan Volvo Aero RM12, que é um derivado do motor General Electric F404. O motor fornece um empuxo máximo de 80 kN (18.000 lbf) com pós-combustão e permite que o Gripen atinja uma velocidade máxima de Mach 2 (2.120 km/h ou 1.320 mph) em alta altitude. O Gripen tem uma configuração de asa delta e canard, o que lhe confere excelente desempenho aerodinâmico e estabilidade. O Gripen também possui um sistema fly-by-wire digital, um cockpit de vidro com três displays multifuncionais e um sistema de controle hands-on-throttle-and-stick (HOTAS).
O Gripen pode transportar até 5,3 toneladas (11.700 lb) de armas e tanques de combustível externos em oito hardpoints sob as asas e a fuselagem. O Gripen pode empregar uma variedade de armas, como mísseis ar-ar (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Meteor), mísseis ar-terra (AGM-65 Maverick, Brimstone, KEPD 350 Taurus), mísseis antinavio (RBS-15), bombas (bombas guiadas a laser GBU-10/12/16 Paveway II / III / IV, bomba de pequeno diâmetro GBU-39), foguetes (CRV7) e um canhão Mauser BK-27 de 27 mm. O Gripen também pode transportar diferentes tipos de sensores e pods, como receptor de alerta de radar (RWR), contramedidas eletrônicas (ECM), busca e rastreamento infravermelho (IRST), pod designador de laser (LDP), pod de reconhecimento (RecceLite) e pod de interferência (BriteCloud).

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