
Lockheed XFV |
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|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Caça VTOL experimental |
| Primeiro voo | 16 de junho de 1954 |
| Construído | 1 |
O americano Lockheed XFV (às vezes referido como o Salmão) foi um protótipo experimental de protótipo de tailsitter construído pela Lockheed no início da década de 1950 para demonstrar a operação de um caça vertical de decolagem e pouso para proteger comboios.
Fonte: Lockheed XFV na Wikipédia
| Lockheed XFV Salmon Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Cees Hendriks |
| Localização | Desconhecido |
| Fotos | 28 |
Veja também:
O Lockheed XFV foi uma aeronave experimental projetada pela Lockheed Corporation para a Marinha dos Estados Unidos no início dos anos 1950. O XFV foi planejado para ser uma decolagem e pouso vertical (Vtol) fighter that could operate from small platforms on ships and provide convoy protection.
The XFV had a unique tailsitter configuration, meaning that it rested on its tail before takeoff and landing, and used a powerful turboprop engine with contra-rotating propellers to generate thrust. The XFV faced many technical challenges and never achieved a successful transition from horizontal to vertical flight or vice versa. The project was cancelled in 1956, as jet fighters became faster and more capable than the XFV.
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