Gloster E.28-39 | |
País | Reino unido |
Tipo | Aeronave a jato |
Primeiro voo | 15 de maio de 1941 |
Construído | 2 protótipos |
Galeria de fotos de um Gloster E.28-39, The Gloster E.28/39, (also referred to as the “Gloster Whittle”, “Gloster Pioneer”, or “Gloster G.40”) was the first British jet-engined aircraft to fly. It was designed to test the Whittle jet engine in flight, leading to the development of the Gloster Meteor.
Fonte: Gloster E.28-39 na Wiki
Gloster E.28-39 WalkAround | |
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Fotógrafo | Ondrej Skarka |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 15 |
Kits relacionados:
Gloster E28-39 (Prototype) Walk Around | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 11 |
Encontre kits no eBay:
Gloster E28-39 Walk Around | |
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Fotógrafos | Howard Mason, Mark Hayward |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 31 |
Veja também:
O Gloster E.28-39 foi uma aeronave experimental britânica que fez história como o primeiro voo a jato no Reino Unido. Ele foi projetado por George Carter e Frank Whittle, que desenvolveram o revolucionário motor turbojato que alimentava o avião. O E.28-39 era um pequeno monoplano de assento único com uma asa baixa e uma unidade de cauda convencional. Ele tinha um trem de pouso triciclo retrátil e um único escapamento de jato na traseira. O avião foi construído pela Gloster Aircraft Company e voou pela primeira vez em 15 de maio de 1941 na RAF Cranwell, pilotado por Gerry Sayer.
O E.28-39 demonstrou a viabilidade e o potencial da propulsão a jato, atingindo velocidades de mais de 350 mph e altitudes de mais de 40.000 pés. Também abriu caminho para o desenvolvimento de caças a jato mais avançados, como o Gloster Meteor, que se tornou o primeiro caça a jato operacional do mundo. O E.28-39 foi uma conquista notável da engenharia e inovação britânicas, e um marco na história da aviação.
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