Глобен Е28-39

28-39

СтранаВеликобритания
ТипРеактивни самолети
Първи полет15 май 1941 г.
Построен2 прототипа

Фото галерия на 28-39, The Gloster E.28/39, (also referred to as the “Gloster Whittle”, “Gloster Pioneer”, or “Gloster G.40”) was the first British jet-engined aircraft to fly. It was designed to test the Whittle jet engine in flight, leading to the development of the Gloster Meteor.

Източник: Gloster E.28-39 на Уики

Gloster E.28-39 WalkAround
ФотографOndrej Skarka
ЛокализацияНе знам
Снимки15
Изчакайте, търсене Gloster E.28-39 снимки за вас...

Купи ми кафеКупи ми кафе

Комплекти свързани:

Gloster E28-39 (Prototype) Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацияНе знам
Снимки11

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
Gloster E28-39 Walk Around
ФотографиHoward Mason, Mark Hayward
ЛокализацияНе знам
Снимки31

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Изчакайте, търсене Gloster E.28-39 снимки за вас...
Повече информация:

Gloster E.28-39 е британски експериментален самолет, който влезе в историята като първия полет с реактивен двигател в Обединеното кралство. Той е проектиран от Джордж Картър и Франк Уитъл, които разработват революционния турбореактивен двигател, който задвижва самолета. E.28-39 е малък, едноместен моноплан с ниско крило и конвенционална опашка. Той имаше прибиращ се триколесен колесник и единична изпускателна тръба отзад. Самолетът е построен от Gloster Aircraft Company и за първи път лети на 15 май 1941 г. в RAF Cranwell, пилотиран от Гери Сейър.
E.28-39 демонстрира осъществимостта и потенциала на реактивното задвижване, достигайки скорост от над 350 мили / ч и височини от над 40 000 фута. Той също така проправи пътя за разработването на по-модерни реактивни изтребители, като Gloster Meteor, който стана първият оперативен реактивен изтребител в света. E.28-39 е забележително постижение на британското инженерство и иновации и крайъгълен камък в историята на авиацията.

Поддръжка на сайта
Поддръжка на сайта

Views : 2565

Коментарите са затворени.