O de Havilland DH.82 Tiger Moth é um biplano da década de 1930 projetado por Geoffrey de Havilland e foi operado pela Royal Air Force (RAF) e outros como um treinador primário. O Tiger Moth permaneceu em serviço com a RAF até ser substituído pelo de Havilland Chipmunk em 1952, quando muitas das aeronaves excedentes entraram em operação civil. Muitas outras nações usaram o Tiger Moth em aplicações militares e civis, e permanece em uso generalizado como aeronave recreativa em muitos países. Ainda é ocasionalmente usado como uma aeronave de treinamento primário, particularmente para aqueles pilotos que desejam ganhar experiência antes de passar para outras aeronaves de roda traseira. Muitos são agora empregados por várias empresas que oferecem experiências de aula experimental. O clube de Havilland Moth, fundado em 1975, é agora uma associação de proprietários que oferece um clube mútuo e suporte técnico.
O de Havilland DH.82 Tiger Moth é uma aeronave de treinamento biplano que foi amplamente utilizada pela Royal Air Force e outras forças aéreas na Comunidade Britânica durante as décadas de 1930 e 1940. Foi projetado por Geoffrey de Havilland e construído pela de Havilland Aircraft Company. O Tiger Moth tem uma aparência distinta com sua fuselagem de madeira coberta de tecido, cockpit aberto, trem de pouso fixo e motor Gipsy Major invertido. É capaz de acrobacias e pode ser equipado com flutuadores ou esquis para operação na água ou na neve. O Tiger Moth foi originalmente desenvolvido a partir do anterior de Havilland DH.60 Moth, que foi uma aeronave leve de sucesso na década de 1920.
O DH.82 foi projetado para atender às especificações do Ministério da Aeronáutica para um novo treinador primário para a RAF. Ele voou pela primeira vez em 1931 e entrou em serviço em 1932. Mais de 7.000 mariposas-tigre foram produzidas na Grã-Bretanha, Canadá, Austrália, Nova Zelândia e outros países. O Tiger Moth foi usado para treinamento básico de voo, navegação, vôo por instrumentos, operação sem fio, artilharia e vôo noturno. Também serviu como aeronave de ligação e observação durante a Segunda Guerra Mundial. Muitos pilotos famosos aprenderam a voar no Tiger Moth, incluindo Douglas Bader, Amy Johnson e Charles Lindbergh. O Tiger Moth permaneceu em serviço na RAF até 1952, quando foi substituído pelo de Havilland Chipmunk. Alguns Tiger Moths continuaram a voar como aeronaves civis até a década de 1970. Hoje, muitas mariposas-tigre são preservadas e pilotadas por entusiastas de todo o mundo.
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