V-100 Commando Color Walk Around - Squadron Signal SS5708

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5708
AssuntoV-100 Comando
Períodoera pós-Segunda Guerra Mundial

Um livro assinado Sinal de Esquadrão a revista «V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708» .

Medidor Cadillac V-100 Commando Color Walk Around. O carro blindado americano mais conhecido da era pós-Segunda Guerra Mundial, o Cadillac Gage Commando - um veículo 4×4 versátil e anfíbio - ainda parece moderno, embora tenha feito sua estreia em 1962. O V-100 Commando passou por inúmeras mudanças à luz de sua extensa e variada experiência em reconhecimento, escolta de comboio, controle de distúrbios, segurança e como veículo de transporte de pessoal. À medida que provou seu valor para os aliados sul-vietnamitas da América e, mais tarde, para as forças dos EUA no Sudeste Asiático, o Cadillac Gage introduziu uma modificação após a outra em resposta à evolução das necessidades de combate. Embora o uso militar dos EUA do Comando tenha diminuído após o fim da Guerra do Vietnã, muitos Comandos foram reconstruídos e até hoje servem às forças policiais e equipes da SWAT na Europa e nos EUA, enquanto vários exércitos ao redor do mundo ainda usam descendentes da versão de combate. Ilustrado com mais de 200 fotografias coloridas, além de desenhos detalhados; Doyle.80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de esquadrão 5707 Motocicletas militares dos EUA da Segunda Guerra Mundial

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5707
TópicoMotocicletas da Segunda Guerra Mundial
Períodoww2

Um livro Sinal de Esquadrão a revista «WWII Motorcycles Color Walk Around – Squadron Signal SS5707» .

Militares dos EUA Motocicletas de WWII Color Walk Around. Durante a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos recorreram à Harley-Davidson e à Indian Motorcycle Company para produzir motocicletas dignas de militares. Além disso, outras potências aliadas buscaram bicicletas nessas empresas por meio do programa Lend-Lease. Como resultado, a Harley-Davidson produziu o WLA, o U e UA, e o XA de acionamento por eixo. A Indian forneceu o 340-B e o 741, e o 841. Enquanto a WLA, U/UA, 340-B e 741 tiveram uso militar extensivo, as motos de acionamento por eixo de ambas as empresas nunca viram combate. O advento da Jeep assumiu o papel da motocicleta no serviço militar, e as motos foram relegadas a veículos veteranos do passado. Ilustrado com mais de 200 fotografias coloridas, 11 fotografias em preto e branco e arte colorida de Don Greer. David Doyle. 80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Flakpanzerkampfwagen IV

Flakpanzerkampfwagen IV

PaísAlemanha
Tipo

Tanque Antiaéreo

Descrição

Álbum de 69 fotos de um «Flakpanzerkampfwagen IV»

O Flakpanzer IV est un char antiaérien allemand de la Seconde Guerre mondiale, qui était utilisé pour protéger les unités blindées. Il a été décliné en quatre versions, Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind et Kugelblitz. En août 1944 est décidé le développement d’un système anti-aérien basé sur le châssis du PzKpfw IV et avec pour armement un canon 43 L/60 de 3,7 cm. Le canon placé dans une tour de six côtés pouvait effectuer une rotation de 360° et par conséquent pouvait donner une protection efficace contre les menaces aériennes. Il fut utilisé dans les unités Flugabwehrzug (pelotons antiaériens) dans les régiments Panzer.

Fonte: Flakpanzerkampfwagen IV na Wikipédia

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M26 Pershing Color Walk Around - Squadron Signal SS5706

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5706
AssuntoM26 Pershing
Períodoww2

Um livro de Sinal de Esquadrão o livro «M26 Pershing Color Walk Around – Squadron Signal SS5706» .

No início de 1942, ficou claro que o tanque Sherman não era páreo para seus adversários alemães. A doutrina de batalha americana da época era que os tanques dos EUA não deveriam lutar contra tanques adversários, deixando isso para as unidades de caça-tanques; no entanto, as forças alemãs se recusaram a aderir a esse plano. Vários modelos diferentes usando várias combinações de chassis, torres e canhões foram testados, levando ao design do tanque 'pesado' T26. Seria 1945 antes que este tanque evoluísse para o T26E3 e finalmente entrasse em combate. O projeto básico do M26 - a designação que o T26E3 recebeu quando foi classificado como 'padrão' em março de 1945 - era formar a base de uma longa linha de excelentes tanques (M46, M47, M48 e M60) que serviriam às forças armadas dos EUA por 40 anos. Ilustrado com 250 fotografias, perfis coloridos e desenhos detalhados; Doyle. 80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 5705 M42 Duster

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5705
TópicoM42 Duster

Um livro assinado Sinal de Esquadrão a revista «M42 Duster Color Walk Around – Squadron Signal SS5705» .

O Exército dos EUA começou a aceitar entregas do M42 em outubro de 1952, quando a produção terminou em 1959, aproximadamente 3.700 unidades entregues. No final dos anos 60, os limites do Duster pareciam ter sido atingidos. A falta de sistema de rastreamento de radar significava que o M42 era um atirador de "bom tempo" contra alvos baixos e lentos; ele simplesmente não conseguia acompanhar o ritmo da nova geração de aviões a jato soviéticos. À medida que o envolvimento americano no Vietnã aumentava, 3 batalhões de Dusters foram enviados para o Vietnã do Sul - inicialmente para tarefas antiaéreas, mas com céu limpo sobre o sul, o M42 foi utilmente empregado como escolta de comboio, segurança de perímetro e base e apoio direto de fogo. Este livro dá uma olhada detalhada no M42 Duster com mais de 200 fotografias, perfis de cores e desenhos de linha detalhados; Doyle. 80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 5704 M2 M3 Meia-Pista

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5704
TópicoM2/M3 Meia Pista

Um livro assinado Sinal de Esquadrão a revista «M2/M3 Half Track Walk Around – Squadron Signal SS5704» .

Fornece uma visão aprofundada da história e variantes da Segunda Guerra Mundial Veículo de transporte de pessoal dos EUA. Inclui perfis coloridos, arte da linha B&W, dados técnicos, dezenas de fotos coloridas e fotos P&B. Mesko. 80 pgs.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Destroieres de tanques dos EUA andam ao redor - Squadron Signal SS5703

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5703
TópicoDestroieres de tanques dos EUA andam por aí

Um livro assinado Sinal de Esquadrão a revista «US Tank Destroyers Walk Around – Squadron Signal SS5703» .

Destroieres de tanques dos EUA andam ao redor (SC). Mesko. Todo o novo livro que fornece cobertura detalhada, por dentro e por fora dos destroieres de tanques M10, M36 e M18 da Segunda Guerra Mundial do Exército dos EUA! Inclui dwgs de 3 visualizações e 12 perfis coloridos. 40 pgs de cor. 80 pgs.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 5702 Sturmgeschuetz III Ausf. G

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5702
TópicoStuG III Ausf G
Períodoww2

Documentação assinada Sinal de Esquadrão le livre «StuG III Ausf G Walk Around – Sinal de Esquadrão SS5702» .

O StuG III Ausf G foi a variante de produção final dos canhões de assalto autopropulsados StuG III da Alemanha na Segunda Guerra Mundial. O livro do autor Tom Cockle fornece cobertura completa de todas as mudanças ao longo da produção do Ausf G. Mais de 175 fotos, 2 conjuntos de dwgs de 3 visualizações, numerosos dwgs de linha e arte de sucata. 12 perfis de cores completas. 40 páginas coloridas, 80 páginas.

Fonte: StuG III Ausf G Walk Around sur Squadron Signal

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182 - Navios de guerra italianos da 2ª Guerra Mundial

Editora Osprey

sérieNova Vanguarda
Ref182
ISBN9781849083805
AutorMark Stille
IlustradorPaulo Wright

Documentação assinada Editora Osprey le livre «Navios de guerra italianos da Segunda Guerra Mundial – NOVA VANGUARDA 182» .

A marinha da Itália, o Regia Marina foi a quarta maior força naval do mundo no início da Segunda Guerra Mundial e, no entanto, muitas vezes é esquecida e amplamente descartada como ineficaz. Em geral, a frota era composta por embarcações obsoletas, carecia de funcionalidade de radar e tinha reputação de indisciplina e tripulações mal treinadas. O complexo e burocrático sistema de comando imposto à frota prejudicou ainda mais sua eficácia. Neste livro, Mark Stille detalha por que os navios de guerra italianos foram capazes de manter uma sólida reputação, examinando seus projetos impressionantes e a coragem e determinação da frota na Calábria, Sirte, Cabo Spartiveto e Cabo Matapan, todos ilustrados com fotografias impressionantes dos próprios arquivos da Marinha italiana.

Fonte: Editora Osprey

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180 - Kamikaze - Armas de Ataque Especial Japonesas 1944-45

Editora Osprey

sérieNova Vanguarda
Ref180
ISBN9781849083539
AutorSteven J Zaloga
IlustradorIan Palmer

Documentação assinada Editora Osprey le livre «Kamikaze: Armas de Ataque Especial Japonesas 1944–45 – NOVA VANGUARDA 180» .

A destruição de grande parte do restante da frota japonesa e seu braço aéreo na segunda metade de 1944 deixou as ilhas japonesas vulneráveis a ataques das forças navais e aéreas dos EUA. Em desespero, a Marinha Imperial Japonesa propôs o uso de formações de "ataque especial", ou ataques suicidas. Estes consistiam inicialmente em improvisações grosseiras de aeronaves convencionais equipadas com bombas altamente explosivas que poderiam colidir com navios de guerra dos EUA. Chamado de "Vento Divino" (Kamikaze), as formações de ataque especial entraram em ação pela primeira vez em 1944 e se tornaram o flagelo da frota dos Estados Unidos nas batalhas por Iwo Jima e Okinawa em 1945. Em vista do sucesso desses ataques, as forças armadas japonesas começaram a desenvolver toda uma gama de novas armas de ataque especial. Este livro começará examinando os ataques iniciais de aeronaves kamikaze, mas o foco do livro será nas armas de ataque especiais dedicadas desenvolvidas em 1944. Também abrange armas especializadas de ataque suicida, como minas antitanque.

Fonte: águia-pesqueira

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