Wydawnictwo Militaria 295 Rommel's Tanks

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sériePotência do tanque
Sujet

The Tanks of Rommel

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The book “Wydawnictwo Militaria 295: The Tanks of Rommel” focuses on the tanks used by the Deutsches Afrikakorps (DAK) under General Erwin Rommel’s command during World War II. It provides detailed documentation on the various armored units and their operations in the deserts of Libya, western Egypt, and Tunisia. The author, Janusz Ledwoch, presents information on military tactics, equipment, and the engagements of these tank divisions in the context of the North African campaigns. The book is rich in illustrations and photographs, making it a valuable resource for military history enthusiasts and modelers.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 292 - Berlin 1945

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SériePotência do tanque
Sujet

Bataille de Berlin 1945

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Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Bataille de Berlin 1945 – Wydawnictwo 292» .

O Batalha de Berlim se déroula de fin avril 1945 au 2 mai 1945. Elle opposa ce qui restait des forces du Troisième Reich à l’Armée rouge. Staline donna une portée symbolique à ce dernier coup porté au régime nazi, après les lourdes pertes subies par les Soviétiques pour inverser le flux de l’invasion.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 290 Totenkopf 1939-1943

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SériePotência do tanque
Sujet

3ª Divisão Panzer - SS-Totenkopf

Ref290

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «3e Panzerdivision SS Totenkopf - Editora 290».

La 3e Panzer Division SS crânio était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. La division Totenkopf avait pour origine les unités de garde des camps de concentrations, les SS-Totenkopfverbände (« unités SS à tête de mort »). Celles-ci étaient dirigées par Theodor Eicke à partir du 4 juillet 1934, lors de sa nomination comme inspecteur des camps de concentration. Rejoignant la Leibstandarte Adolf Hitler (« régiment de garde d’Adolf Hitler ») et la SS-Verfügunsgstruppe (littéralement « troupe SS à disposition »), les unités Totenkopf constituent l’un des trois piliers de la future Waffen SS. Après la réorganisation de la dénomination et de la numérotation des divisions SS en 1943, elle reçoit la dénomination officielle de 3ª panzerdivision SS Totenkopf, aux côtés, entre autres, de la 1re division SS Leibstandarte Adolf Hitler et de la 2e panzerdivision SS Das Reich, issue de la Verfügunsgstruppe. Le 16 octobre 1939, Adolf Hitler autorise le regroupement des régiments Totenkopf pour former une division Waffen-SS. Cette division est intégrée à la 2e Armée pendant les opérations de la campagne de France en mai 1940.

Fonte: 3ª Divisão Panzer SS Totenkopf na Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 286 Sd Kfz 251 vol. I-II

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SériePotência do tanque
Sujet

Sdkfz.251 – Sonderkraftfahrzeug 251

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Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Sdkfz.251 – Wydawnictwo 286» .

O Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (literalmente: veículo de combate especial) foi um veículo blindado de combate semi-rastreado alemão construído durante a Segunda Guerra Mundial, que foi produzido durante todo o conflito. Foi destinado principalmente a equipar divisões Panzer e unidades Panzergrenadieren e compartilhou muitos elementos mecânicos com o SdKfz 7.

Fonte: Wikipédia

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Padre M7

Padre M7

PaísEua
TipoArma auto-propulsionada
FabricanteEmpresa Americana de Locomotiva
ProduzidoAbril de 1942 - Julho de 1945

Galeria de Fotos em um Padre M7, oficialmente chamado 105mm Howitzer Motor Carriage M7, o Padre M7 é uma arma auto-propulsionada produzida durante a Segunda Guerra Mundial pelos Estados Unidos. Padre é o apelido dado pelos britânicos, devido ao fato de que a metralhadora colocada em um trilho deu a impressão de que o tanque estava equipado com um púlpito. Seguiu-se o Bispo Inglês e eles oficialmente o chamaram de 105mm SP Priest. (Os britânicos gostavam de dar nomes relacionados à religião às suas armas autopropulsionadas (sacerdote, bispo, bispo, Sexton - sacristan), uma tradição que durou até a década de 1960 com o Abade (abade).)

Fonte: M7 Priest na Wikipédia

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Wydawnictwo-Militaria-285-Flammpanzer

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EditorWydawnictwo Militaria
SériePotência do tanque
Sujet

Tanque flammpanzer

Ref285

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Flammpanzer – Wydawnictwo 285".

Le Flammpanzer est un char allemand équipé d’un lance-flamme. Avec le souvenir des combats de rues de Stalingrad à l’esprit, une centaine de Panzer III modèle M furent reconvertis en char lance-flammes. Le canon était remplacé par la nouvelle arme et l’équipage fût réduit à trois. Le blindage frontal était renforcé. Ils furent engagés à Koursk, mais la conversion ne fut pas un succès. La plupart des véhicules furent reconvertis par la suite en chars standards ou en véhicules de dépannage. Production 100 unités de février 1943 à avril 1943.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

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SériePotência do tanque
Sujet

Gerät 040/041 – Karl Mörser

Ref281

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281".

Argamassa Karl est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “Karlgerät" que viu a luz do dia em seis cópias. Este monstro de 132 toneladas, carregado e exigindo 107 homens para colocá-lo em operação, incluindo 4 para movê-lo, seria capaz de demolir 2,5 metros de espessura de cimento e 45 cm de armadura de aço. Capaz de viajar a apenas 5 km/h, terá que ser montado em dois vagões ferroviários, um na frente e outro na traseira, assim como o canhão "Leopold" para cobrir longas distâncias. Somente em seu destino eles poderão se mover por seus próprios meios. Em suas manobras de tiro, ele deve ser acompanhado por um transportador de munição equipado com um macaco capaz de carregar os projéteis de 2,2 toneladas que ele usa. Este trabalho foi confiado a um chassi Panzer IV modificado para esta função.

Fonte: Karl Mortar na Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 275 T34-85

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SériePotência do tanque
Sujet

Tanque T-34/85

Ref265

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Tanque T-34/85 – Wydawnictwo 275".

O T-34 é um tanque médio que entrou em serviço em 1940 com o Exército Vermelho. Na época, constituía um equilíbrio notável entre os três principais fatores que definem a qualidade de um veículo blindado, a saber: poder de fogo, proteção e mobilidade. Esse sucesso o tornou um dos ativos da União Soviética em face da invasão da Wehrmacht. Para combatê-lo, este último terá que rever sua política de design de veículos blindados desenvolvendo, por exemplo, o Panzer-V 'Panther', que emprestou algumas de suas características técnicas do T-34. Embora rapidamente ultrapassado pela produção estrangeira, o T-34 ainda permaneceria em produção de 1940 a 1958, com um total de unidades produzidas estimado em 84.070 unidades, tornando-o o segundo tanque mais produzido de todos os tempos, atrás apenas de seus sucessores, o T-54 e o T-55.

Descendente dos tanques rápidos BT projetados pela equipe de I. Koshkin em Kharkov, o T-34 introduziu muitas inovações tecnológicas, como o uso de um motor diesel de liga de alumínio, esteiras largas e placas de blindagem inclinadas ao redor. Não foi isento de falhas, por exemplo, com sua torre de dois lugares e sua falta de equipamento de transmissão, o que tornou seu uso tático bastante primário e causou muitas perdas, mas também confiabilidade mecânica questionável. Mas, como seu equivalente americano, o Sherman M4, mostrou uma certa capacidade de evolução e, acima de tudo, uma facilidade de construção que o tornou disponível em grande número, o que garantiu sua longevidade excepcional, com 27 países ainda o utilizando em 1996. Sua influência no desenvolvimento de tanques de batalha também foi certa, pois muitas vezes é considerado um dos tanques usados para definir o conceito de tanque de batalha principal.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 274 - Petlyakov Pe-8 TB-7

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SérieAeronave
Sujet

Bombardeiro TB-7 – Petliakov Pe-8

Ref274

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «TB-7 – Petliakov Pe-8 – Wydawnictwo 274» .

O Petlyakov Pe-8 (ANT-42, também TB-7) foi um bombardeiro pesado quadrimotor soviético projetado em 1934 pelo escritório de design de V. M. Petlyakov liderado por A. N. Tupolev. A primeira unidade nasceu no outono de 1936 e fez seu primeiro vôo em 27 de dezembro daquele ano. Os testes revelaram que em grandes altitudes o Pe-8 superou todos os bombardeiros pesados conhecidos em velocidade e que seu desempenho de vôo correspondia ao dos melhores caças da época.

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

Fonte: Petlyakov Pe-8 na Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 273 - IS

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SériePotência do tanque
Sujet

Tanques do EI - Joseph Stalin

Ref273

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "IS Tanks – Joseph Stalin – Wydawnictwo 273".

A série de tanques Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme (JS-1 JS-2 JS-3) a donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h.

No entanto, apresentava muitas imperfeições e defeitos juvenis, aceleração insuficiente, que foi resolvida em julho com a adoção da caixa projetada para os KV-1s, e frequentes descarrilamentos de trilhos que foram resolvidos com o uso de um novo modelo que apareceu nos dois novos exemplares produzidos em dezembro, que trouxe muitas outras melhorias incluindo torres redesenhadas.

Fonte: Tanques IS - Joseph Stalin Hard Wikipedia

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