
YPR 765 |
|
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Pojazd bojowy piechoty |
| Wariantów | Holenderski |
| Wars | Wojny jugosłowiańskie, operacje antykonc guerrilla na Filipinach, wojna w Afganistanie |
Tthe AFIV (Armored Infantry Fighting Vehicle) is a tracked light armored vehicle that serves as an infantry fighting vehicle (IFV) in the armies of several countries. It is a development of the M113A1 armored personnel carrier. While the US was uninterested in the design, a number of other governments were interested in the vehicle, which was simpler, lighter, and cheaper than the Bradley. After a series of demonstrations and the delivery of four evaluation vehicles in 1974, the Netherlands government placed an order for 880 of the vehicles in 1975, which were designated YPR-765 po wejściu do służby. Na wniosek holenderskiego rządu wprowadzono pewne zmiany, w tym przesunięcie stacji broni na prawą stronę i przesunięcie dowódcy za kierowcę. Holandia zamówiła 2079, z czego 815 wyprodukowano lokalnie na licencji. W ramach programu YPR-2000 praktycznie wszystkie holenderskie pojazdy zostały zmodernizowane do standardu YPR-765A1 i można je łatwo zidentyfikować za pomocą 3-tonowego kamuflażu NATO[potrzebne wyjaśnienie]. Podczas wojny w Afganistanie kilka pojazdów zostało wyposażonych w dodatkowy pancerz.
Źródła: YPR 765 na Wikipedii
| YPR 765 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Marcel Bouman |
| Lokalizacja | Niewiedzy |
| Zdjęcia | 34 |
Zobacz też:
Tthe YPR-765 to lekki pojazd opancerzony, który został opracowany przez amerykańską firmę FMC Corporation jako wariant AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle). YPR-765 został przyjęty przez Holandię jako standardowy bojowy wóz piechoty dla jej piechota pancerna i był przeznaczony do użycia na linii frontu do szybkiego i bezpiecznego transportu i wsparcia piechoty. Pojazd ma trzyosobową załogę: dowódcę, kierowcę i działonowego. Pojazd jest wyposażony w armatę Oerlikon KBA kalibru 25 mm i karabin maszynowy kalibru 7,62 mm w jednoosobowej wieży, a także otwory strzelnicze dla piechurów, którzy mogą korzystać z broni osobistej z wnętrza pojazdu.
Pojazd ma aluminiowy kadłub z rozstawionym pancerzem ze stali laminowanej z przodu i po bokach, wypełniony pianką poliuretanową dla dodatkowej ochrony. Pojazd posiada silnik wysokoprężny, który pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 65 km/h na drodze i zasięgu eksploatacyjnego 500 km. YPR-765 ma kilka wariantów do różnych ról, takich jak przeciwpancerny, moździerzowy, towarowy, dowodzenia i kontroli, pogotowie ratunkowe i ratownictwo. YPR-765 brał udział w kilku konfliktach, takich jak wojny jugosłowiańskie, wojna w Afganistanie, wojna domowa w Syrii i rosyjska inwazja na Ukrainę w 2022 roku.
Wyświetleń: 4072


