Lockheed EC-121 Warning Star – Zdjęcia & Wideo

Tthe Lockheed EC-121 Gwiazda ostrzegawczyniowa is a United States Navy and United States Air Force Airborne early warning and control radar surveillance aircraft. A military version of the Lockheed L-1049 Super Constellation, it was designed to serve as an airborne early warning system to supplement the Distant Early Warning Line, using two large radomes, a vertical dome above and a horizontal one below the fuselage. Soñé EC-121s were also used for intelligence gathering (SIGINT). It was introduced in 1954 and retired from service in 1978, although a single specially modified EW aircraft remained in service with the U.S. Navy until 1982.

Źródła: Lockheed EC-121 Gwiazda ostrzegawczyni na Wikipedii

Tthe Lockheed EC-121 Gwiazda ostrzegawczyniowa was a four-engine low-wing aircraft, developed for military use from the original Lockheed L-049 Constellation passenger airliner, produced by the American company Lockheed Corporation in the 1950s and used, mainly, as an AEW aircraft for electronic warfare by the United States Navy and the United States Air Force.
EC-121 został wyposażony w dwie duże osłony, pionową kopułę powyżej i poziomą poniżej kadłuba, które mieściły zaawansowane systemy radarowe do wczesnego ostrzegania i kontroli w powietrzu. EC-121 wykonywał również misje wywiadu sygnałowego (SIGINT) i służył jako stanowisko dowodzenia w powietrzu podczas wojny w Wietnamie.
Tthe EC-121 was derived from the Lockheed L-1049 Super Constellation, which was itself an improved version of the L-749 Constellation. The first prototype of the EC-121, designated PO-1W (later WV-1), flew for the first time on June 9, 1949. The most produced variant was the WV-2 (later EC-121D), which entered service in 1954 and was delivered in 142 units.
EC-121 został wycofany ze służby w 1978 roku przez USAF, a w 1982 roku przez USN, po zastąpieniu go przez bardziej zaawansowane samoloty, takie jak Boeing E-3 Sentry AWACS. Łącznie zbudowano 232 EC-121 w różnych wersjach dla obu służb.