Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug - DML 6764

Model smoka

Ref6764
Temat1/35 Wojsko
Skali1/35
Temat

Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug

Model marki Model smoka zestaw: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug – DML 6764

Ten plastikowy zestaw w skali 1/35 składa się prosto z pudełka na celny Panzer IV Ausf.B, używając dokładnych komponentów z poprzedniej wersji tego wariantu. Oczywiście pług śnieżny jest zupełnie nowym elementem tego konkretnego zestawu i wynika z nowych narzędzi. Pług można łatwo zamontować z przodu standardowego zbiornika. Ilustracja z pudełka autorstwa Rona Volstada z pewnością zainspiruje modelarzy do stworzenia oszałamiającej dioramy tego "opancerzonego pługa śnieżnego" w akcji na zaśnieżonym froncie wschodnim. Linki do ścieżek wykorzystują Magic Tracks, które są bardzo proste w montażu. Modelarze będą czerpać wiele radości z inwestycji w ten nowy, ekscytujący niemiecki czołg wyposażony w pług!

Źródła: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug on Dragon Models

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1236

Wydawnictwo-Militaria-226-PzKpfw-I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 226

Autor
Temat

PzKpfw I

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .

Tthe Panzer I – niemiecki czołg lekki, zaprojektowany w latach 30., używany podczas wojny hiszpańskiej i na początku II wojny światowej. Był to pierwszy pancerny, który powstał, gdy Niemcy, zgodnie z traktatem wersalskim, zabroniły studiowania lub budowy pojazdów opancerzonych, tak że pierwsze oznaczenie miało na celu zacieranie torów, było dobrze nieszkodliwe, Landwirtschaftlicher Schlepper, lub ciągnik rolniczy, ale później otrzymał bardziej oficjalny Panzerkampfwagen I (opancerzony pojazd bojowy). Jest również znany jako Sonderkraftfahrzeug 101 (skrót od SdKfz 101) dosłownie specjalny pojazd silnikowy.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 838

Wydawnictwo Militaria 144 - Panzerjaeger I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 144

Autor
Temat

Panzerjäger I

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerjäger I – Wydawnictwo Militaria 144» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1006

Wydawnictwo Militaria 200

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 200

Autor
Temat

Charków 1942

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Charków 1942 – Wydawnictwo Militaria 200".

Historia: Druga bitwa pod CharkówWilhelm Keitel – kontratak sił Osi na Armię Czerwoną w dniach 12-28 maja 1942 na froncie wschodnim podczas II wojny światowej. Jego celem było wyeliminowanie przyczółka na Dońcu, który był jednym z poligonów manewrowych Sowietów. Po zimowym kontrataku, który zdołał odepchnąć wojska niemieckie od Moskwy, ale także doprowadził do wyczerpania rezerw Armii Czerwonej, ofensywa charkowska była kolejną sowiecką próbą odzyskania inicjatywy strategicznej, nawet jeśli nie gwarantowała elementu zaskoczenia.

12 maja 1942 r. wojska radzieckie pod dowództwem feldmarszałka Siemiona Tymoszenko rozpoczęły ofensywę przeciwko niemieckiej 6 Armii po przełomie dokonanym podczas zimowego kontrataku. Po początkowych obiecujących sygnałach ofensywa została zatrzymana przez niemiecki kontratak. Poważne błędy kilku oficerów sowieckiego Sztabu Generalnego i samego Stalina, niedoszacowanie dokładnie niemieckiego potencjału i przecenianie własnych sił, doprowadziły do sukcesu niemieckiego kontrataku topniejącego "w szczypce" wokół natarcia wojsk radzieckich.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Views : 1172

Wydawnictwo Militaria 147 PzKpfw IV vol. II

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 147

Autor
Temat

PzKpfw IV – Sdkfz.161

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer IV – Wydawnictwo Militaria 147» .

Tthe Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz 161, SdKfz 161/1 (kanon KwK 40 L/43) i SdKfz 161/2 (kanon KwK40 L/48).

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1327

Wydawnictwo Militaria 165 Sycylia 1943

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 165

Autor
Temat

Sycylia 1943

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Sycylia 1943 – Wydawnictwo Militaria 165".

Operacja Husky to kryptonim nadany lądowaniu wojsk brytyjskich, amerykańskich i kanadyjskich na Sycylii, rozpoczętemu 10 lipca 1943 roku. Otwarcie "Drugiego Frontu", tak często żądanego przez Stalina od jego zachodnich sojuszników, stało się rzeczywistością.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 901

Wydawnictwo Militaria 124 Polskie Shermany vol.1

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 124

Autor
Temat

Polscy Shermans

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Polscy Shermans - Wydawnictwo Militaria 124" .

Czołg średni M4 ( M4 ) est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman " został mu przyznany przez Brytyjczyków, gdy otrzymali pierwsze egzemplarze na mocy prawa leasingowego, kontynuując tradycję nazywania czołgów pochodzenia amerykańskiego po nazwie słynnego generała północnej wojny domowej z tego kraju. Us Army później przyjęła ten pseudonim, a średni czołg M4 został wtedy nazwany " M4 Sherman ». Sowieci nazywali się "Emcha".

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1442

Wydawnictwo Militaria 08 PzKpfw 38(t) LT vz.38

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 008

Autor
Temat

Pzkpfw 38(t)

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Pzkpfw 38(t) – Wydawnictwo Militaria 008» .

Tthe Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Źródła: Panzerkampfwagen sur Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1068

KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 034

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 034

Autor
Temat

KW – KV-1 – KV2

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «KW – KV-1 – KV2 – Wydawnictwo Militaria 034» .

Historia: Le char Kliment Woroszyłow (KV) – radziecki czołg pęknięty. To była nieprzyjemna niespodzianka dla Wehrmachtu podczas operacji Barbarossa: w tym czasie był prawie niewrażliwy na wszystkie swoje bronie, z wyjątkiem 88 mm Flak działa przeciwlotniczego i bezpośredniego ognia artyleryjskiego.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 939

Rolls-Royce Armoured Car - NOWY VANGUARD 189

Wydawnictwo Osprey

Ref

Nowy Vanguard 189

Isbn9781849085809
Autor
IllustratorHenry Morshead

Pierwszy samochód pancerny Rolls-Royce'a był prywatnym pojazdem wyposażonym w karabin maszynowy i ograniczoną ilość opancerzonej płyty, używanego przez Royal Naval Air Service we Flandrii w 1914 roku. W 1915 roku prawie 100 zostało zbudowanych i przekazanych armii. Od tego czasu, jak powiedział Sir Albert Stern "Szukali świata w poszukiwaniu wojny", działając tak daleko od siebie, jak północno-zachodnia granica Indii, Bliskiego Wschodu i południowej Afryki. Samochody były szybkie, ciche i niezawodne, ale przede wszystkim potężne. "Rolki na pustyni jest powyżej rubinów", powiedział Lawrence z Arabii. Po I wojnie światowej, Biuro Wojny nadal produkować Rolls-Royce podczas majstrować przy projekcie. Te kolejne samochody służył w całym Imperium, w tym w Irlandii, a nawet później Szanghaju, wracając do ostatniego krótkiego pojawienia się we wczesnych etapach II wojny światowej.Ta książka opowiada pełną historię Rolls-Royce Armoured Car, po jego projektowaniu i rozwoju, jak walczył z teatru do teatru podczas I wojny światowej i burzliwych latach międzywojennych.

Źródła: Wydawnictwo Osprey

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1326