Holenderski PRTL

Holenderski PRTL

KrajuHolenderski
RoliPrzeciwlotniczy czołg armatni

Flugabwehrkanonenpanzer Gepard ("przeciwlotniczy czołg armatni Cheetah", lepiej znany jako Flakpanzer Gepard) to autonomiczne, zdolne do pracy w każdych warunkach pogodowych niemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze (SPAAG). Został opracowany w 1960 roku i wprowadzony w 1970 roku i został kilkakrotnie ulepszony o najnowszą elektronikę. Stanowiła ona kamień węgielny obrony powietrznej armii niemieckiej (Bundeswehry) i szeregu innych państw NATO. W Niemczech Gepard został wycofany pod koniec 2010 roku i zastąpiony przez "SysFla", mobilny i stacjonarny system obrony powietrznej wykorzystujący pocisk LFK NG i nowy system uzbrojenia MANTIS. Mobilna platforma SysFla będzie prawdopodobnie oparta na GTK Boxer.

Wariant holenderski : Search radar: X band, 15 km range Tracking radar: X/Ka band, 13 km range The Dutch version was officially called the PRTL (PantserRupsTegenLuchtdoelen translating to “ArmourTrackAgainstAirtargets”), pronounced as “pruttel” (meaning ‘to sputter’) by the soldiers. The Dutch series version was made public through a photograph of a vehicle from a C-Company, the first to be equipped with the new weapon. Traditionally all Dutch vehicles in a company have names beginning with the company designation letter and this vehicle happened to have the individual name Cheetah painted in bold type on its turret. Inevitably the international press assumed “Cheetah” was the Dutch name for their Gepard version and this mistake found its way into most armour publications on the subject. In 2000 the Dutch military authorities, tired of constantly having to explain all this and considering “pruttle” was hardly a martial name anyway, conformed themselves to common error and made “Cheetah” the official designation, when the system was upgraded.

Źródła: Holenderski PRTL na Wikipedii

Czytaj dalej

Wyświetleń: 6527

RM-70 MLRS

RM-70 MLRS

KrajuNiemcy Wschodnie
TypuWielokrotna wyrzutnia rakiet
ZdjęcieRobert De Craeck
Temat

Album 151 zdjęcia czołgu RM-70 MLRS

The RM-70 (raketomet vzor 1970) multiple rocket launcher is a Czechoslovakian army version and the heavier variant of the BM-21 Grad multiple rocket launcher, providing enhanced performance over its parent area-saturation artillery system that was introduced in 1971 (but the NATO designation is M1972). RM-70 was developed in Czechoslovakia as a successor for the RM-51, achieving initial operational capability with its Army in 1972. The launcher was being produced in Dubnica nad Váhom (Slovakia). Originally, it was sold to East Germany. After the Soviet Union collapse and the split of Czechoslovakia into the Czech Republic and Slovak Republic, it was sold to several states in Africa, America, Asia and Europe.

Źródła: RM-70 MLRS na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 4157

Grumman F-11A Tygrys

Grumman F-11A Tygrys

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuNaddźwiękowy myśliwiec
Pierwszy lot30 lipca 1954
Zbudowany200

Galeria zdjęć Grumman F-11A Tygrys, The Grumman F11F/F-11 Tiger was the first supersonic, single-seat carrier-based United States Navy fighter aircraft in operation during the 1950s and 1960s. Originally designated the F11F Tiger in April 1955 under the pre-1962 Navy designation system, it was redesignated as F-11 Tiger under the 1962 United States Tri-Service aircraft designation system. The F11F/F-11 was used by the Blue Angels flight team from 1957–1969. Grumman Aircraft Corporation made 200 Tigers, with the last aircraft being delivered to the U.S. Navy on 23 January 1959.

Źródła: Grumman F-11A Tiger na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 6166

Pirania 10x10

Piranha 10×10

KrajuSzwajcaria
RoliOpancerzony pojazd bojowy
Produkowaneod 1972 do chwili obecnej
ZbudowanyNiewiedzy

The MOWAG Piranha is a family of armoured fighting vehicles designed by the Swiss company MOWAG (since April 2010 the name has changed to General Dynamics European Land Systems – Mowag GmbH). Five generations of vehicles have been produced, manufactured by Mowag or under licence by other companies, and variants are in service with military forces throughout the world. Piranhas are available in 4×4, 6×6, 8×8, and 10×10 wheel versions. There are several variants within these versions, giving different degrees of armour protection and several kinds of turret, for use in a variety of roles. Piranha derivatives have been assigned roles as troop transports, command vehicles, fire support vehicles, tank trainers, and police vehicles.

Źródła: Piranha 10×10 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3396

Pansarbandvagn 401

Pansarbandvagn 401

KrajuSzwecja
TypuUniwersalny pojazd opancerzony
ZdjęcieThord Wedman
Temat

Album 182 zdjęcia czołgu Pansarbandvagn 401

The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. Swedish MT-LB converted into Pbv 401 Pbv 401 (pansarbandvagn) – modified former East-German vehicle with 7.62 mm machine guns Ksp 95 and Ksp 58. Stripbv 4011 (stridsledningbandvagn) – battalion-level command post. Bgbv 4012 (bärgningsbandvagn) – Swedish designator for the MTP-LB. Rlpbv 4014/T (radiolänkbandvagn) – signals vehicle. Stripbv 4021 (stridsledningbandvagn) – company-level command post. Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – Military ambulance. Lvrbpbv 4016 (luftvärnsrobotbandvagn) – unconfirmed designator for vehicles, equipped with RBS 70. Pvrbbv 452 (pansarvärnrobotbandvagn) – with RBS 56 BILL 1 Anti-tank guided weapon.

Źródła: Pansarbandvagn 401 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3936

FERDYNAND ITALERI 36501

Italeri

Ref 36501
Serie(a)World of Tanks
Skali1/35
Temat

FERDINAND

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

Official German designation: Sturmgeschutz (StuG) 8.8cm Pak43/2 (Ferdinand/Elefant) The StuG 8.8cm was based on the unsuccessful Porsche Tiger chassis fitted with a heavily armoured superstructure in the front and a mounted 8,8cm Pak 43/2 L/71 gun. A total of 90 vehicles were produced; they first saw combat in the Battle of Kursk (Operation Citadel). It was built in 1943 under the name Ferdinand, after its designer Ferdinand Porsche, but was soon renamed. After the Battle of Kursk, the remaining 48 vehicles were pulled out of service and given an overhaul. This included a ball-mount machine gun in the front along with a commander’s cupola. The name Elefant was soon decided upon. The vehicle was received with mixed feelings. It provided good protection with its thick armour but was severely unreliable in its mechanics due to the use of non-standard parts. Nevertheless, the Ferdinand/Elefant might well have been the most successful tank destroyer employed during the war, with a kills to losses ratio of approximately 10:1.

Źródła: Italeri

Czytaj dalej

Widoki : 1978

PBV 302

Pansarbandvagn 302 Ogłoszenia

KrajuSzwecja
TypuTransporter opancerzony
ZdjęcieThord Wedman
Temat

Album 155 zdjęcia czołgu Pansarbandvagn 302 Ogłoszenia

Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) to szwedzki transporter opancerzony o wysokiej mobilności, który został opracowany w celu spełnienia wymagań operacyjnych szwedzkiej armii. Został zaprojektowany i wyprodukowany przez Hägglund i Söner w Örnsköldsvik (obecnie Hägglunds Vehicle AB). Projekt został oddany do użytku w 1961 roku jako zamiennik Pbv 301. Produkcja trwała od 1966 do 1971 roku. Pojazd został zmodernizowany i nadal w ograniczonej służbie, mimo że seria CV 90 jest obecnie standardowym bojowym wozem piechoty w Szwecji, używanym zarówno w kraju, jak i przez szwedzkie siły za granicą.

Źródła: Pansarbandvagn 302 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 5274

Pansarbandvagn 301 Ogłoszenia

Pansarbandvagn 301 Ogłoszenia

KrajuSzwecja
TypuTransporter opancerzony
ZdjęcieThord Wedman
TematAlbum 38 zdjęcia czołgu Pansarbandvagn 301 Ogłoszenia

Pansarbandvagn 301 (pbv 301), was a Swedish armoured personnel carrier used by the Swedish Army. It was a typical “battle taxi”, armed with a 20 mm Bofors gun from the scrapped J21-fighters and with room for transporting 8 fully armed soldiers. The pbv 301 was an interim solution, built on the chassis from the obsolete Stridsvagn m/41, introduced in 1961 and removed from service in the late 1960s and early 1970s when the replacement pbv 302 came into use. The pbv 301 replaced the open-topped KP-bil armoured car as the armoured troop transport in the Swedish Army.

Źródła: Pansarbandvagn 301 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 3292

Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray

Douglas F4D Skyray

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuNaddźwiękowy myśliwiec/przechwytujący
FotografWładimir Yakubov
Temat

Album 121 zdjęcia spacer wokół «Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray»

Galeria zdjęć Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.

Źródła: Douglas F4D Skyray na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 4641

Northrop F-5E Tiger II
Northrop F-5
KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliLekki myśliwiec
Pierwszy lot30 lipca 1959 r.<
Zbudowany2200+

Tthe Northrop F-5A/B Freedom Fighter i F-5E/F Tiger II są częścią naddźwiękowej rodziny myśliwców lekkich, pierwotnie zaprojektowanych pod koniec lat 50-tych przez Northrop Corporation. Będąc mniejszym i prostszym niż współcześni, tacy jak McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 kosztuje mniej zarówno zaopatrywać się, jak i obsługiwać, co czyni go popularnym samolotem eksportowym. F-5 rozpoczął życie jako prywatnie finansowany program lekkich myśliwców przez Northrop w 1950 roku. Zespół projektowy owinął mały, wysoce aerodynamiczny myśliwiec wokół dwóch kompaktowych i wysokonapędłowych silników General Electric J85, koncentrując się na wydajności i niskich kosztach konserwacji. Samolot, choć zaprojektowany przede wszystkim z myślą o roli przewagi powietrznej, jest również zdolną platformą do ataku naziemnego. F-5A wszedł do służby na początku 1960 roku. Podczas zimnej wojny, ponad 800 zostały wyprodukowane przez 1972 dla sojuszników USA. Chociaż USAF nie uznał potrzeby lekkiego myśliwca, to nie zaopatrzyć około 1200 Northrop T-38 Talon samolot trenerski, które były bezpośrednio oparte na F-5A.

Źródła: Northrop F-5E Tiger II na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 19033