Miesięczne archiwum: czerwiec 2011

Stuart: Amerykańskie czołgi lekkie w akcji – Squadron Signal SS2018

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Sygnał eskadry 2018 Stuart

Squadron Signal

Serie(a)Amor w akcji
RefSS2018
TematStuart – US Light Tanks
OkresIi wojny światowej

Książka z Sygnał eskadry the book «Stuart: US Light Tanks in Action – Squadron Signal SS2018» .

Historia: Stuart: US Light Tanks in Action (SC) The Stuart or ‘Honey’ as it was called by the British, served in every front where American Armored forces were found. Development & use from pre-war through 1945 is covered in depth. Also includes coverage of the M24 Chaffee light tank. 100 photos, 21 detail dwgs, numerous multi-view dwgs, 11 full color paintings. 50 pgs.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1197

Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Squadron Signal 5722 Valentine Tank

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefSS5722
TematValentine Tank
OkresIi wojny światowej

Książka podpisana Sygnał eskadry the revue «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

Tthe Walenty Infantry Tank III, a private venture design from Vickers-Armstrong, was the 3rd of Great Britain’s infantry tank designs. Though not the 1st tank to go into battle against the Axis in WWII, the Valentine has the distinction of having the highest production numbers of any wartime British tank, and arguably the most variations. A total of 8,275 Valentines were produced in no fewer than 11 major variants. Early versions of the vehicle were equipped with gasoline engines, while a diesel powered the later Marks. The turret also saw development, with later models fit with a more elongated design. The Valentine received its baptism of fire with the British 8th Army in Operation Crusader in North Africa during July 1941, just the beginning of a long career, as they would eventually take part in combat in both the European and Pacific Theaters. After the war, Valentines continued to serve several British Commonwealth armies as late as the 1950s. Besides fighting under the Union Jack, Valentines saw action with the armed forces of Canada, the Soviet Union, Australia, and New Zealand. Illustrated with 250 photos, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 88 pages.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 995

M108/M109 Haubica spacer – Eskadra Sygnał SS5721

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 5721 Haubica M108-M109

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefSS5721
TematHaubica M108/M109
OkresIi wojny światowej

Książka z Sygnał eskadry książka «M108/M109 Howitzer Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

Historia: Wprowadzony na początku 1960 roku, M108/M109 oznaczało przejście od artylerii z otwartym dachem do całkowicie zamkniętej artylerii samobieżnej. Opracowane jednocześnie, M108 i M109 przeszły z klasyfikacji eksperymentalnej do "standardowej" w lipcu 1963 roku. Produkcja M108 została zakończona w ciągu kilku miesięcy, ponieważ jego działo 105 mm okazało się mniej odpowiednie niż armata 155 mm M109. Oba pojazdy weszły do służby w Wietnamie. W 1972 roku M109 zostały przezbrojone w dłuższe lufy, w wyniku czego powstał M109A1. W kolejnych latach wprowadzono różne modyfikacje, a w połowie 1980 roku rodzina M109 została zmodernizowana o ochronę jądrową, chemiczną i biologiczną – zmodyfikowane jednostki zostały przemianowane na M109A4. Następnie, w lutym 1990 roku, wersja zawierająca powiększoną wieżę, ulepszony pancerz i uzbrojenie, zwiększone schowki na amunicję, ochronę NBC i mikroklimat dla załogi stała się dostępna pod oznaczeniem M109A6, "Paladyn", całkowicie nowoczesna broń zdolna przejść od marszu drogowego do precyzyjnego strzelania w mniej niż 60 sekund.

Ilustrowany ponad 315 zdjęciami, a także profilami kolorów i szczegółowymi rysunkami linii. Doyle; 88 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1047

M3A1 Biały Samochód Zwiadowczy spacer – Eskadra Sygnał SS5720

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Squadron Signal 5720 M3A1 Scout Car

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
OkresWWII
RefSS5720
TematM3A1 Biały samochód zwiadowczy

Książka podpisana Sygnał eskadry książka «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

White Motor Company rozpoczęła seryjną produkcję napędu na cztery koła M3A1 Samochód harcerski w 1940 roku. Pokryty ćwierćcalowym pancerzem hartowanym na twarzy, pojazd służył wojsku amerykańskiemu jako zwiadowca, samochód dowodzenia, karetka pogotowia, aw niektórych przypadkach jako ciągnik z bronią. Uzbrojony w jeden kaliber .50 i dwa karabiny maszynowe kalibru .30 na szynie do jazdy na deskorolce, która całkowicie otaczała przedział f ighting, M3A1 brał udział w filipińskich tropikach, na pustyni północnoafrykańskiej i podczas inwazji na Sycylię w 1943 roku. Jednak siły amerykańskie wkrótce zastąpiły M3A1 z otwartym dachem innymi pojazdami opancerzonymi, które zapewniały lepszy zasięg. Ponieważ pojazd był szeroko eksportowany, służył – intensywnie używany przez Armię Czerwoną na froncie wschodnim oraz przez siły Wolnych Francuzów, Belgii, Czechosłowacji i Polski podczas II wojny światowej. Później Francja wzięła pojazd do walki w wojnach kolonialnych w Indochinach i Algierii. Ilustrowane ponad 200 zdjęciami, a także profilami kolorów i szczegółowymi liniami. Doyle; 80 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1111

M5/M5A1 Spacer Stuart – Sygnał eskadry SS5719

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Squadron Signal 5719 M5 Stuart Tank

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefSS5719
TematM5/M5A1 Stuart
OkresIi wojny światowej

Książka z Sygnał eskadry the book «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

The light M5 Stuart Tank was a much-upgraded version of the M3 Stuart. Named for Confederate General J.E.B. Stuart, the Stuarts filled the need for a light tank and, in addition to the US, they were supplied to Allied military forces. The leap from the M3 to the M5 Stuart took place in 1941, when the US Ordnance Department accepted a proposal by Cadillac to install double Cadillac V8 engines in the tank and, after remodeling the hull to accommodate the new motors, a new tank, the M5, was born. Reconnaissance units in the front lines of US forces were always accompanied by the agile M5s. With a top speed of 45 miles per hour, armor protection, and firepower, the M5A1 provided powerful support. Though not a match for heavy German armor, the Stuart was more than adequate for dealing with infantry. In addition to the US military, M5s were supplied to Britain, the Soviet Union and France. After WWII, the Stuart saw action in such far-flung places as China, India, and Indochina. Illustrated with more than 190 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Mesko; 80 pages.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1091

GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
GMC CCKW Truck Walk Around - Squadron Signal SS5718

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefSS5718
TematGMC CCKW Truck
OkresIi wojny światowej
Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive CCKW truck. The first examples rolled off GMC’s Pontiac, Michigan, assembly line in February 1941. By September 1942, the Chevrolet plant in St. Louis, Missouri, also started manufacturing the CCKW. This volume is packed with detailed photographs and highlights modifications through the years of its service – a wooden truck bed to save on precious steel, an open cab to allow for more cargo room in ship holds, 2 designs for axles, negative electrical system and a winch that was installed on a third of the trucks. Covers long- and short-wheelbase versions, plus cargo dump body types. Don’t miss this close-up look at the truck that carried US men and materiel to victory on 3 continents in WWII! Illustrated with more than 190 photographs, plus color profiles and detailed line drawings; Doyle; 80 pages.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1158

M7 Priest Walk Around – Squadron Signal SS5717

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 5717 M7 Priest

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefSS5717
TematKsiądz M7
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «M7 Priest Walk Around – Squadron Signal SS5717» .

Stany Zjednoczone M7 samobieżna haubica 105 mm, znana jako ksiądz, został pierwotnie opracowany na bazie podwozia czołgu średniego M3. Pseudonim ksiądz Pojazd miał za zadanie zapewnić jednostkom pancernym organiczne, wysoce mobiile wsparcie artyleryjskie. Produkcja rozpoczęła się w kwietniu 1942 roku i po raz pierwszy weszła do walki z Brytyjczykami w drugiej bitwie pod El-Alamein jesienią tego roku, a siły amerykańskie po raz pierwszy zabrały amerykański pojazd do walki w Tunezji nieco później. Części czołgów M4 Sherman zostały włączone do późniejszych Kapłanów, zamiast wcześniejszych komponentów czołgu M3, a późniejsze modele - te zbudowane w 1944 roku i później - miały również składany pancerz wzdłuż boków i tyłu przedziału oświetleniowego. Zawiera ponad 230 zdjęć, a także profile kolorów i szczegółowe rysunki linii. Doyle; 80 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1145

M88 ARV Spacer – Eskadra Sygnał SS5716

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Signal 5716 M88 Opancerzony Wóz Ewakuacyjny

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
TematBojowy karabin maszynowy M88
RefZobacz materiał SS5716
OkresOkres powojenny

Książka podpisana Sygnał eskadry magazynek «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716» .

Tthe Zobacz materiał M88 Opancerzony pojazd ewakuacyjny został zaprojektowany i opracowany pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku w celu odzyskania cięższych i masywniejszych czołgów, które pojawiały się w tym czasie. Opancerzony jak czołg i wyposażony w zawieszenie i układ napędowy czołgów M48/M60, M88 ARV jest wyposażony w masywną wciągarkę i hydraulicznie podnoszony wysięgnik w kształcie litery A z 400 stopami liny stalowej 5/8". Oryginalny silnik benzynowy M88 dobrze służył pojazdowi przez lata służby w Wietnamie. Jednak w latach siedemdziesiątych w M88 zainstalowano nową elektrownię wysokoprężną, która została następnie przeklasyfikowana na M88A1. Produkcja na użytek krajowy zakończyła się w 1989 roku, ale pojazdy nadal były produkowane na eksport. W tym samym czasie Odzyskiwania Pojazd stał się niezbędny wraz z wprowadzeniem masywnego czołgu M1 Abrams. M88 okazał się tak udany, że posłużył jako podstawa dla nowego, zmodernizowanego pojazdu ewakuacyjnego, który jest używany do dziś – M88A2. Ilustrowany 175 fotografiami, a także profilami kolorystycznymi i szczegółowymi rysunkami liniowymi. Doyle; 80 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1219

M113 APC Spacer – Sygnał eskadry SS5715

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Transporter opancerzony Squadron Signal 5715 M113

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
TytułTransporter opancerzony M113 – spacer
RefZobacz materiał SS5715
Temat

Transporter opancerzony M113

Tthe M113 Rodzina pojazdów jest prawdopodobnie najbardziej udaną serią transporterów opancerzonych wszech czasów. Wyprodukowane w ogromnych ilościach "utwory" służyły Stanom Zjednoczonym i ich sojusznikom od wczesnych lat sześćdziesiątych aż do XXI wieku. M113 operował na całym świecie, służąc u boku żołnierzy wszędzie tam, gdzie zostały rozmieszczone. Układ fizyczny był logiczny – hydraulicznie sterowana tylna rampa pozwalała na szybkie wydostanie się z przedziału bojowego; Stanowisko kierowcy i zespół napędowy wypełniały przestrzenie dziobowe. Kierowca był wyposażony w cztery peryskopy M17, a jego właz był również wyposażony w peryskop podczerwieni M19. Stanowisko dowódcy, tuż za kierowcą, miało kopułę wyposażoną w pięć peryskopów M17 i karabin maszynowy M2 HB. Ilustrowany 170 fotografiami, a także profilami kolorystycznymi i szczegółowymi rysunkami liniowymi. Doyle; 72 strony.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1359

M24 Chaffee Spacer – Eskadra Sygnał SS5714

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 5714 M24 Chaffee

Sygnał eskadry

Serie(a)Amor spacer
RefZobacz materiał SS5714
TematM24 Chaffee
Okresww2

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka «M24 Chaffee Walk Around – Squadron Signal SS5714» .

Gdy amerykańskie wojska pancerne weszły w kontakt z siłami Osi podczas II wojny światowej – przede wszystkim w Afryce Północnej – szybko stało się jasne, że działo 37 mm preferowane przez amerykańskie wojska pancerne było po prostu niewystarczające w starciu z twardym pancerzem przeciwników. Wysoka sylwetka i konstrukcja wielu amerykańskich pojazdów również świadczyły o potrzebie nowego amerykańskiego czołgu. M24 został opracowany w celu rozwiązania wszystkich tych problemów i nie tylko. Uzbrojony w główne działo kalibru 75 mm, Chaffee był w stanie pokonać wielu wrogów, z którymi jego poprzednicy bezskutecznie się mierzyli, a zawieszenie M24 z drążkiem skrętnym nadało mu niższy profil i płynniejsze prowadzenie, czyniąc z niego ulepszoną platformę działową. Produkowany dla armii amerykańskiej do 1950 roku, Chaffee kontynuował zdobywanie pola na całym świecie aż do lat 70. Zawiera ponad 200 zdjęć, a także kolorową grafikę i profile. Doyle; 80 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1074